Ukuran Maksimal Ban Ninja R

Ukuran Maksimal Ban Ninja R. Quote:Original Posted By JenengQ.Paijo►ane mah nubih om, bisanya cuman pake motor doang, klo ada apa2 ya dituntun ke bengkel mongtor-nya....ini nie yg sulit, estetika vs fungsionalitas...klo ditanya handling enak, jelas pake kaki2 bawaan motor om (insinyur kawasaki udah ngitung2 plus pake riset sampe akhirnya itu motor dibuat dengan velg+ban ukuran segitu, dikalkulasi ma powe, berat motor dll)nah klo bicara soal estetika, banyak yg seneng pake kaki2 gambot (termasuk ane...), tp gak sedikit jg yg justru ganti velg jari-jari plus ban ceking, masing2 punya kelebihan dan kekurangannya sendiri. klo pengen kaki agak berotot tp msh enak handling-nya, naekin aja ukuran ban-nya 1 step om (depan pake ukuran 100, blakang 120), masih aman pake velg standar ninja rrklo pengen lebih ekstrim, pake velg lebar, ban depan ukuran 110, blakang 150, dijamin nyaman buat cornering, tp sudah pasti handling jadi lebih berat, beban mesin bertambah, otomatis akan berpengaruh ke konsumsi bahan bakar (skaligus oli samping tentunya) dan usia pakai part2-nya...lagian, pake velg lebar akan sangat mubazir klo gak dipake cornering ato rebah2an, nyang abis bagian tengah doang, padahal semakin lebar ukuran ban, makin tinggi pula harganya.

so.....monggo dipikir baik2 sebelum ganti kaki2...cmiww.....jangan percaya spido ninja rr om, tukang tipu dia.... .

Jangan Berlebihan, Segini Ukuran Maksimal Ban Kawasaki Z250SL

GridOto.com - Ingin tampilan motor tampak kekar dengan instan, cara mudahnya bisa dengan upgrade ban standar dengan yang berukuran lebih lebar. Dalam kondisi standar, Kawasaki Z/Ninja 250SL dibekali dengan ban tubeless berukuran 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Kalau ingin upgrade ban, berapakah ukuran maksimal yang bisa dipasang ke motor tersebut? Artinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17.

Sebagai informasi, Kawasaki Z/Ninja 250SL punya ukuran lebar pelek depan 2,5 inci dan belakang 3,5 inci. .

Modif ban Ninja

andaru Sun Jun 13, 2010 9:43 amkarena buat harian rr gw pake yang standar aja.. enteng koq..

pake nya ecodrive (lagian jalanan juga macet ajah)... bisa dapet 1 liter = 40 km (motor baru beli taun 2010).. mesin ga di macem2 in.. karena buat ngantor..

tapi lumayan koq. kalo ada yang ngajak balap masih bisa.. hehe .

Jangan Asal Ganti Ban lebih Lebar

Sebagai SeOrang Bikers pastinya Menginginkan Motor tunggaangannya dapat tampil Prima dan enak di pandang Mata,, dan salah satu cara Meng-Up Grade penampilan Sebuah Motor adalah dengan Mengganti Ukuran Ban Motornya sesuai Image yang di ingini si Bikers.. Ada yang di perkecil ukuran Bannya agar terkesan RACY Only,, atau dengan Menaikan Ukurannya menjadi lebih Besar supaya kelihatan lebih Gagah dan Kekar.. Namun jangan lupa Untuk perubahan Ukuran Ban luar yang cukup “X-TRIM” dari ukuran standard Pabriknya baik memperkecil ataupun MEMPERBESAR harus di ikuti dengan Perubahan Ukuran Velknya juga,, alasanya adalah Faktor Kenyamanan dan Optimalisasi dari Ban Itu sendiri..Sebagai contoh lihat Kedua Ban Belakang Motor sport di bawah Inii..Ke dua Motor berbeda tersebut Menggunakan Ukuran Ban Belakang Yang Sama,, yaitu 120/70 – 17 dengan merk berbeda..

Namun Hasil akhir lebar permukaan kedua Ban belakang ter sebut Ber Beda,, coba lihat..Lebar permukaan Ban Ter sebut bukan di sebabkan oleh merk yang berbeda,, melainkan karena Lebar velk kedua Motor tersebut berbeda.. Motor sebelah kanan menggunakan Velk OEMnya dengan ketebalan 3,25 inci sedangkan Motor yang sebelah Kiri menggunakan Velk variasi dengan tebal 4,5 inci,, dan itulah sebabnya Ban belakang Motor sebelah kiri jauh lebih lebar (5 inci) di banding Motor sebelah kanan yang masih kurang dari 4 inci lebarnya..Jadi bagi Para Brade Bikers yang Ingin Merubah Ukuran Ban luarnya juga musti memperhatikan ukuran Velknya,, karena bila sampeyan TERLALU berambisi mengganti ukuran Ban Tanfa memperhatikan Ukuran velk yang ada keknya Hasilnya akan Jauh dari Memuaskan..

Sebagai contoh dengan ukuran Velk 2,75″ standardnya menggunakan Ban dengan Ukuran lebarnya 3.00″ kalaupun ingin Upgrade maksimal ukuran bannya 3,25,, dengan demikian disamping terlihat serasi antara Ban dengan Velknya, juga permukaan Punggung Ban akan dengan sempurna menapak kejalan / lengkungan punggung Ban masih landai dengan begitu Ban dapat Bekerja secara Maksimal Dan memberikan Kenyamanan serta keAmanan.. Tapi bila terlalu Ambisi dengan Meninggkatkan ukuran Ban luar denga mengabaikan ukuran Velk,, misal dengan lebar velk 2,75″ nekad memasang ban dengan Ukuran 4,00″ atau setara dengan ukuran 130 / 70, waaa bukan Hanya kelihatan kebanting dan terlalu di paksakan,, tapi juga akan Mengorbankan penampilan- estetika – maupun kenyamanan dan KeAmanannya.. Karena dengan Pelek ukuran 2,75″ di balut Ban ukuran 4,00″ atau 130 / 70 Roda Motor anda bakalan kelihatan LUCU Banget,, karena lengkungan Punggung Ban akan menjadi Meruncing (Bukanya bertambah Lebar tapi malah tambah MENINGGI) dan tentunya permukaan yang meruncing ini membuat permukaan Ban yang menapak ke jalan jadi kecil & sempit yang akan berakibat Hilangnya Kenyamanan serta justru dapat Membahayakan (Karena minimnya Grip Ban terhadap Jalan)..Adapun selisih Idealnya antara Ukuran Lebar Ban Dan Velk yang Saya Tahu adalah 2 tingkat,, misal Velk ukuran 2,75″ inci maksimalnya menggunakan Ban berukuran 3,25″ atau setara 100 / 90, lalu velk 3,25″ dengan Ban maksimal 120/ 70..Dengan Memperhatikan Ukuran Velk saat mengganti Ukuran Ban OEMnya dengan Ukuran yang lebih BESAR,, maka Bukan Hanya Tampilan lebih Ganteng namun juga dapat meningkatkan KENYAMANAN dan keAMANan serta juga bisa Meningkatkan PerForma juga (karena luas ban yang Mencengkram ke jalan lebih besar sehingga Power Motor dapat tersalur lebih Banyak juga)Demikian postingan sederhana Ini semoga ada Mamfaatnya bagi kita semua,, JANGAN MEMBUANG ENERGI DENGAN MODIFIKASI YANG TANFA ARTI.. atau #abaikan saja#Kip Bradehud en PISS..Ditulis dalam Bisnis, Hobii, motorTag: ban lebar, modifikasi, Opini, Sharing .

Biar Gak Mentok, Segini Ukuran Maksimal Ban di Kawasaki Z250SL

MOTOR Plus-online.com - Salah satu trik bikin tampilan motor lebih kekar adalah dengan menaikkan ukuran ban ke ukuran yang lebih besar. Untuk pengguna Kawasaki Z250SL atau Ninja 250SL, ukuran ban bawaannya adalah 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Lalu berapa ukuran ban maksimal untuk motor sport 250 cc tersebut? "Kita pernah pasang maksimal itu naik dua ukuran dari standarnya," kata Angga Kurniawan, owner bengkel Anjany Racing di Kebon Jeruk, Jakarta Barat beberapa waktu lalu.

Biaya Untuk Bikin SIM di 2019, Bikin Baru dan PerpanjanganBaca Juga : Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban MengejutkanArtinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17. .

Batas Maksimal Ganti Ukuran Ban Motor, Nih Panduannya

Otomania.com - Banyak biker menggantik ban dan peleknya dengan ukuran lebih besar demi mendapat penampilan yang dianggap gagah. Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT Suryaraya Rubberindo Industries, Produsen ban FDR, mengatakan tak bisa ganti ban secara sembarangan, harus perhatikan standar maksimal.

"Sebaiknya menaikkan ukuran ban satu atau maksimal dua step dari ukuran standarnya," urai Jimmy. "Kalau ukuran ban terlalu besar daripada pelek, jadinya akan ngedonat," ucapnya.

Berikut ukuran standar jika ingin upgrade ban dari standar ke lebih tinggi. .

Hunting Ban Tubeless untuk Kawasaki Ninja 150 L

Oleh karena itu sebelum pindah ada beberapa hal yang harus dipersiapkan salah satunya adalah mengganti ban standar pabrik dengan ban tubeless. Perbedaan ring depan dan ring belakang yang berbeda ukuran semakin menambah kesulitan dalam mendapatkan kombinasi pilihan yang cocok antara merk ban, ukuran ban dan juga ketersediaan stok ban di Planet Ban.

Perjalanan pun dilanjutkan ke Planet Ban Planet Ban Cipinang disanapun TGB gak mendapatkan kombinasi yang cocok. Menurut mekaniknya mumpung ganti ban sebaiknya juga ditambahkan cairan khusus ban tubeless yang salah satunya berfungsi sebagai penambal otomatis dari dalam ban, sehingga melindungi ban secara maksimal dari kebocoran tertusuk paku dan benda tajam di jalan.

Berikut biaya yang TGB keluarkan untuk penggantian ban tubeless untuk Kawasaki Ninja 150 L di Planet Ban Pondok Kopi:FDR tubeless Sport XT 90/80-17 Rp 345.000 FDR tubeless Sport XT 110/80-18 Rp 439.000 Pentil besi tubeless pendek @Rp 7.000 Rp 14.000 X-Guard anti bocor 500 ml Rp 38.000 X-Guard anti bocor 350 ml Rp 33.000Semoga bermanfaat. .

Ukuran Ban Standar Ninja R 150

Hallo Guys, Banyak sekali pertanyaan yang masuk ke redaksi TGB terkait ukuran ban standar Ninja 150 series baik type R maupun type SS. Pertanyaan-pertanyaan tersebut timbul diduga karena banyaknya pengguna Kawasaki Ninja 150 yang mengganti ban standar dengan ban yang lebih ramping (ban cacing – Red.) Pembeli motor tersebut sulit mengetahui berapa ukuran ban standar bawaan Kawasaki Ninja 150 series.

Jadi ukuran ban standar Kawasaki Ninja R 150 adalah sebagai berikut:Ban depan: 2.75 Ring 17. Ban belakang: 3.00 Ring 18.

.