Wadah Oli Samping Ninja R

Wadah Oli Samping Ninja R. Buat bikers yang baru memiliki motor 2-tak, ada yang masih bingung cara merawat motor 2-tak. Dijelaskan Tommy Patria, punggawa Patria Techno, Sukmajaya, Depok, takaran idealnya tergantung dari kualitas oli yang dipakai.

"Untuk oli kualitas bagus, takaran oli samping 25 ml untuk 1 liter bahan bakar, sedangkan oli yang kualitas standar bisa pakai lebih 30 ml buat 1 liter," kata Tommy kepada GridOto.com beberapa waktu lalu. (BACA JUGA: Cara Mengisi Oli Samping Motor 2-tak di Tabung Reservoir)Jika kondisi pompa oli samping masih digunakan dan berfungsi dengan baik, cara mengeceknya bisa dari sealant oli yang mengarah ke karburator.

Kalau mesin 2-tak sampai kekurangan oli samping, akibatnya bahaya. .

Ternyata Gampang Kok Cara Mengecek Oli Samping Motor 2-Tak

MOTOR Plus-online.com - Oli samping (olsam) di motor mesin 2-tak sangatlah penting peranannya, karena untuk melumasi bagian silinder atau ruang bakar. Selain itu, oli samping juga memiliki fungsi untuk menjaga dan mencegah keausan pada komponen silinder.

Motor 2-tak yang sudah dibekali teknologi pompa oli samping biasanya terdapat tangki penampungan oli samping. Terkadang banyak pengguna baru motor 2-tak yang lupa mengisi oli samping ke tabung reservoir-nya.

Dijelaskan Tommy Patria, tuner Patria Techno, Sukmajaya, Depok, salah satu cara untuk mengecek oli samping bisa dari indikator di panel instrumen. .

Bagus Mana, Masukkan Oli Samping Lewat Pompa Oli atau Tangki

GridOto.com - Seperti yang kita ketahui, motor 2-tak selain memerlukan oli mesin juga memerlukan oli samping. Pada standarnya, kebanyakan motor 2-tak seperti Ninja 150 RR sudah dilengkapi dengan pompa oli samping. Namun banyak pengguna motor 2-tak yang sudah melepas pompa oli samping dan langsung menuangkan oli samping melalui tangki bahan bakar. "Keuntungan lainnya tidak perlu memikirkan pompa oli macet atau tidak. Seperti misalnya pengguna menuangkan oli samping terlalu banyak dari takaran. .

Manfaat Mencampur Oli Samping dengan Bensin, Apa Saja

Liputan6.com, Jakarta - Banyak pengguna motor 2-tak khususnya RX King yang kerap mencampur oli samping ke tangki bensinnya saat perjalanan jauh. Namun ada juga yang mencampur oli samping untuk pemakaian harian dengan takaran yang lebih sedikit.

Pemilik bengkel Mustika Motor, Opik, mengatakan oli samping yang dicampur ke tangki memiliki beberapa kegunaan. "Biasanya kalau gak dicampur oli samping, kita pakai bensin murni atau pertamax murni biasanya karat akhirnya rembes ke bawah. "Oli samping campur ke tangki agar pelumasan di blok seher lebih bagus jadi gak terlalu fokus di pompa oli.

.

5 Komponen yang Menyebabkan Knalpot Motor 4-tak Keluar Asap

Jika sampai keluar asap putih dari knalpot, maka perlu dicurigai terjadi adanya kerusakan. “Jika mengeluarkan asap putih artinya salah satu dari komponen mesin 4-tak ada yang sudah tidak berfungsi dengan baik,” ujar Ade Rohman, Technical Service Sub Dept.

Baca juga: Knalpot Racing Yoshimura untuk Ninja ZX-25R Baru Siap Akhir TahunAde menambahkan, asap putih yang keluar dari knalpot mesin 4-tak dikarenakan adanya pelumas atau oli yang ikut terbakar pada ruang bakar. Sebab, ring piston tidak bisa duduk dengan sempurna, sehingga akan mengeluarkan asap putih pada knalpot.

Sehingga, akan terlihat asap putih keluar dari knalpot. .

Penting! Ketahui Ciri Ban Motor Yang Harus Diganti!

Bisa juga karena pemilik motor tidak mengetahui, kapan waktu yang tepat untuk ganti ban motor. Jika ban motor terasa hoyang atau oleng saat menikung di jalan beraspal yang rata, berarti ban motor Anda sudah tidak prosional untuk digunakan. Jika alur ban sudah tidak terlihat, berarti ban motor Anda sudah terlalu lama digunakan.

Selain permukaan yang menipis, pemukaan ban yang benjol dan kebocoran yang pernah dialami membuat ban motor tidak layak lagi digunakan. Baca Juga: Tips Memilih Aksesoris Di Toko OnlineUntuk penggantian ban motor, Anda bisa berkunjung ke Planet Ban terdekat atau pesan ban motor pilihan Anda di www.planetban.com.

.

Memanaskan Mesin Sepeda Motor yang Benar

Apalagi sepeda motor sudah didiamkan dalam waktu yang lama (lebih dari 5 jam). Namun untuk sepeda motor injeksi, memanasi hendaknya tidak dibuat jadi agenda wajib.

Sarwono Edi, Technical Service Training Manager PT Astra Honda Motor (AHM), menjelaskan, sepeda motor injeksi sudah jauh lebih ”pandai” ketimbang yang menggunakan karburator. Gejala ”brebet” ketika kurang panas, seperti yang sering dialami sepeda motor dengan karburator akan sangat jarang terjadi. Pria ramah itu pun mengatakan bahwa sepeda motor fuel injection tidak memerlukan choke ,karena sudah mempunyai sensor yang mendeteksi suhu mesin, sehingga mudah dihidupkan. .

Motor Sport yang Cocok Untuk Orang Pendek dan Kurus Tinggi 165

Kalau anda benar benar ingin kredit motor usahakan anda setiap bulannya memiliki penghasilan yang tetap,dan cukup untuk kebutuhan sehari + membayar angsuran motor. Motor yamaha R15 ini memiliki bobot sekitar 136 kg,dengan memiliki dimensi panjang 1975 mm ,lebar 660 mm dan untuk tingginya sendiri 1070 mm.

Motor kawasaki memang sangat terkenal dengan performance mesin dan juga desain motor yang apik, salah satunya terdapat pada motor Ninja 150 rr. Demikian informasi yang membahas mengenai Motor Sport yang Cocok Untuk Orang Pendek dan Kurus Tinggi 165, Berat 45,semoga artikel diatas bermanfaat, jangan lupa untuk bagikan melalui facebook,twitter dan google + jika dirasa artikel diatas bermanfaat.

(Visited 5,340 times, 18 visits today)Last modified: Apr 11, 2016Tags: motor 150 cc .

Injeksi Yamaha New V-Ixion Sudah Close Loop, Pakai O2 Sensor

Sabtu, 27 Oktober 2012 | 18:05 WIBBerikan komentar untuk artikel iniSobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id. Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id .

Kunci Motor Patah Di Dalam? Ini Cara Mengeluarkannya – MOLADIN

Kunci Motor Patah di Dalam – Salah satu komponen penting untuk menghidupkan mesin motor adalah kunci. Membuka Lubang Kunci dengan Tang CucutLangkah pertama yang bisa Anda lakukan ketika kunci motor patah di dalam adalah buka lubang kunci dengan tang cucut. Bila permukaan kunci dan lubang kunci dalam kondisi bersih, silakan lumuri pangkal kunci yang patah dengan perekat besi, kemudian masukkan ke dalam lubang kunci hingga bagian ujung kunci menempel dengan patahan kunci.

Aktifkan Penutup Kunci untuk Mencegah Kunci Motor Patah di DalamTips dua, usahakan untuk rutin memasang penutup kunci setelah digunakan. Kalau Anda punya pengalaman kunci motor patah di dalam motor, langsung saja berbagi pengalamannya di kolom komentar ya! .