Warna Busi Ninja R Yang Bagus

Warna Busi Ninja R Yang Bagus. Jika busi mati atau tidak menyala, maka mesin motor dipastikan tak akan hidup. Menurut situs resmi Wahana Honda, fungsi utama dari busi adalah memantik api di dalam ruang pembakaran motor. Untuk melepas busi caranya pun cukup mudah, cukup menggunakan kunci busi yang sudah disediakan di toolkit. Jika sudah tebuka, tinggal dicek kondisi elektroda busi, alias ujung busi yang menancap ke dalam ruang pembakaran.

Nah, untuk mengetahui apakah busi motor sehat atau tidak cukup dilihat dari warnanya, antara lain: .

Penyebab Elektroda Busi Hitam dan Basah, Ada Apa?

Kita patut waspada penyebab elektroda busi hitam dan basah, karena menandakan adanya kerusakan. Warna elektroda busi dengan pembakaran yang sehat yaitu coklat kemerahan atau putih keabu-abuan.

Anda patut waspada apabila busi terlihat basah dan hitam pekat karena pasti ada penyebab kerusakan di sistem pembakaran. Kondisi pasokan bensin yang berlebih ini dapat menyebabkan deposit bensin di sekitar ruang bakar termasuk elektroda busi.

Saat filter udara kotor, bukan tidak mungkin jadi penyebab elektroda busi berwarna hitam. .

Simak 8 Kondisi di Busi yang Harus Dipahami, Jangan Sampai

MOTOR Plus-online.com - Busi memiliki peran ibarat nyawa buat motor. Jangan sampai disiksa motor hanya karena enggak paham membaca kondisi permukaan busi. Kondisi Mesin :Pengapian tidak baik pada saat akselerasi mendadak / beban penuh, tetapi tidak berlawanan pada kondisi normal.

Kondisi Mesin :pengapian jelek. Kondisi Mesin :Tenaga mesin hilang, menyebabkan mesin rusak. .

Simak 8 Kondisi di Busi yang Harus Dipahami, Jangan Sampai

MOTOR Plus-online.com - Busi memiliki peran ibarat nyawa buat motor. Busi yang bermasalah bikin pemotor capek, pasalnya motor jadi mati mendadak dan sulit hidup. Jangan sampai disiksa motor hanya karena enggak paham membaca kondisi permukaan busi. Pemotor apalagi bikers wajib paham, tujuannya biar cepat ditangani sendiri tanpa harus ke bengkel. Berikut 8 kondisi busi yang wajib diketahui bikers. .

Komparasi Cop Busi Aftermarket Vs Orisinal Favorit, Mana Yang

OTOMOTIFNET - Salah satu komponen dalam sistem pengapian adalah cop busi (CB). Parameternya ada 3, yaitu tahanan, kualitas sil dan tentu saja harga. CB yang bagus punya sil yang kuat dan elastis, sehingga bisa mencegah air menyusup ke busi yang berakibat pengapian bocor. Selain itu kualitas sil harus diperhatikan lagi, karena kendati elastis, saat dipasang pada busi terlihat sangat longgar.

Memang kualitas CB Mio silnya sangat bagus, kenyal dan bagian depan ada bagian mirip payung, sehingga air tak mungkin masuk. .

Pembakaran Sempurna Mesin Bisa Dilihat Dari Kondisi Busi

apa bisa mendapatkan pembakaran yang lebih sempurna ?Secara umum, efisiensi pembakaran mesin itu dipengaruhi oleh perbandingan kadar udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Sistem injeksi atau sistem karburator itu hanyalah alat untuk mencampurkan dua molekul tersebut.Jadi, asal campurannya pas maka baik injeksi maupun karburator bisa mendapatkan pembakaran yang sempurna.Lalu apa ciri- ciri pembakaran yang sempurna ?Ternyata, kita bisa mengetahui apakah pembakaran mesin berlangsung efisien atau tidak dari elektroda busi.Secara umum ada tiga kondisi yang sering ditemui pada elektroda busi.Warna cokelat pada elektroda busi menandakan bahwa pembakaran didalam mesin itu berlangsung secara sempurna atau efisien.

Kondisi ini menandakan bahwa bensin yang masuk ke ruang bakar lebih sedikit dibandingkan normalnya.Akibatnya, mesin akan lebih sulit dihidupkan serta mesin gampang mati sendiri.Lalu bagaimana cara membuat pembakaran mesin lebih sempurna ?Kalau masih pakai karburator, kita bisa mengatur campuran udara dan bensin ini dengan mengganti ukuran pilot jet pada karburator sepeda motor. Namun, sistem injeksi sudah dibuat secara default untuk mencapai pembakaran yang sempurna. karena jenis bensin yang dipakai juga mempengaruhi pembakaran mesin. .

Mengenal Jenis-jenis Busi

Dan untuk melayani kebutuhan mesin dan kenyamanan berkendara, beberapa produsen busi meluncurkan beberapa tipe busi, seiring pesatnya perkembangan teknologi mesin. Diameter center electrode 0,6 mm – 0,8 mm dan jangan heran, ketika umur busi umur busi berkisar 30 ribu km. Busi Racing : Busi yang didesain dan dipersiapkan dengan bahan yang tahan terhadap kompresi tinggi, serta temperatur mesin yang tinggi pula.

GUNAKAN BUSI PANAS ATAU BUSI DINGIN ? Kalau tambah kecil angkanya 6, 5, 4 disebut busi panas dan sebaliknya tambah besar 8, 9 diklaim sebagai busi dinginH : Panjang ulir busi, ada tiga jenis kode huruf yang dipakai. .

Lihat Busi Jadi Cara Gampang Kenali Masalah pada Mesin Motor

Perbandingan busi baru, busi dengan pembakaran sempurna, terlalu kering, dan terlalu boros. Fungsi utama dari busi adalah memantik api di dalam ruang pembakaran motor yang berada di silinder head.

Agar mesin bisa bekerja, campuran bensin dan udara bakal dibakar oleh busi. Khusus untuk motor-motor yang masih menggunakan karburator, untuk mengetahui sehat tidaknya mesin bisa dicek dulu dari hasil pembakarannya dengan patokan warna di elektroda busi.

Efeknya memang konsumsi bensin lebih irit, namun motor bakalan lebih cepat panas. .