Ban Tapak Lebar Ninja Rr 150

Follow
Lazada Otomotif Offer
Ban Tapak Lebar Ninja Rr 150. Pasang Swing Arm Custom di W175, Solusi Bisa Pakai Ban Tapak

Ban Tapak Lebar Ninja Rr 150. Pasang Swing Arm Custom di W175, Solusi Bisa Pakai Ban Tapak LebarMengganti ban bertapak lebar di Kawasaki W175 memang menambah kegantengan, namun bakal kesulitan jika masih menggunakan swing arm standar. .

Jangan Berlebihan, Segini Ukuran Maksimal Ban Kawasaki Z250SL

Ban Tapak Lebar Ninja Rr 150. Jangan Berlebihan, Segini Ukuran Maksimal Ban Kawasaki Z250SL

GridOto.com - Ingin tampilan motor tampak kekar dengan instan, cara mudahnya bisa dengan upgrade ban standar dengan yang berukuran lebih lebar. Dalam kondisi standar, Kawasaki Z/Ninja 250SL dibekali dengan ban tubeless berukuran 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Kalau ingin upgrade ban, berapakah ukuran maksimal yang bisa dipasang ke motor tersebut? Artinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17. Sebagai informasi, Kawasaki Z/Ninja 250SL punya ukuran lebar pelek depan 2,5 inci dan belakang 3,5 inci.

.

Upgrade Kaki-kaki Honda CBR150, Ini Ukuran Maksimal Biar Gak

Ban Tapak Lebar Ninja Rr 150. Upgrade Kaki-kaki Honda CBR150, Ini Ukuran Maksimal Biar Gak

GridOto.com - Salah satu area yang bisa diupgrade untuk mempercantik tampilan Honda CBR150 atau CB150 adalah kaki-kaki. Pemasangan pelek dan ban ukuran lebih lebar bisa membuat tampilan lebih kekar. Ukuran standar pelek CBR150 atau CB150 adalah 2,5 x 17 inci untuk depan dan 3,5 x 17 inci untuk belakang.

(Baca Juga : Otorace : Ini Lho Alasan Mengapa Ban Gundul Dipakai di Ajang MotoGP)Sementara ukuran ban adalah 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Untuk upgrade ban depan maksimal hanya di angka 110/70-17.

.

Flat Tracker Berbasis Ninja 150 RR Ini Pakai Ban Dual Purpose

Ban Tapak Lebar Ninja Rr 150. Flat Tracker Berbasis Ninja 150 RR Ini Pakai Ban Dual Purpose

GridOto.com - Flat tracker garapan Dapur Klasik 76 Custom yang memakai basis Kawasaki Ninja 150 RR jelas memakai ban dual purpose di kaki-kakinya. Mengejar konsep motor flat tracker yang identik dengan menggaruk tanah, pemakaian ban dual purpose menjadi hal yang 'wajib' di motor custom flat tracker.

Termasuk di Ninja 150 RR ini sob, pakai kaki-kaki ban dual purpose biar kesan flat trackernya kentara, meski ada beberapa hal yang wajib diperhatikan. Yuka Samudera Flat tracker berbasis Ninja 150 RR ini pakai ban dual purpose, tapi...Jarwo sebagai builder motor ini menuturkan jika memang ban dual purpose itu tidak seperti ban aspal on road biasanya. Yuka Samudera Kaki-kaki Ninja 150 RR flat tracker ini sudah terlihat ala dual purpose.

.

Segini Budget Modifikasi Pelek Tapak Lebar, Bikin Motor Tambah

Ban Tapak Lebar Ninja Rr 150. Segini Budget Modifikasi Pelek Tapak Lebar, Bikin Motor Tambah

GridOto.com - Motor sport kelas 150 hingga 250cc masih menjadi favorit para bikers di tanah air. Banyak yang memilih motor beraliran ini karena memang menyukai kelas sport fairing yang memiliki 'feel' ala-ala menaiki motor superbike atau motogp.

Makanya, 902 Garage menyediakan jasa upgrade pelek aftermarket bertapak lebar untuk motor sport di kelas ini. Yuka Samudera Pilihan pelek lebar dari berbagai merk dan varian warna. "Kita memang menyediakan jasa upgrade pelek lebar dengan memakai pelek aftermarket mas, jadi enggak cuman fokus ke ubahan limbah moge aja," buka Yusa, selaku owner 902 Garage.

.

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak