Campuran Oli Samping Ninja Rr

Campuran Oli Samping Ninja Rr. GridOto.com - Seperti yang kita ketahui, motor 2-tak selain memerlukan oli mesin juga memerlukan oli samping. Pada standarnya, kebanyakan motor 2-tak seperti Ninja 150 RR sudah dilengkapi dengan pompa oli samping.

Namun banyak pengguna motor 2-tak yang sudah melepas pompa oli samping dan langsung menuangkan oli samping melalui tangki bahan bakar. "Keuntungan lainnya tidak perlu memikirkan pompa oli macet atau tidak. Seperti misalnya pengguna menuangkan oli samping terlalu banyak dari takaran.

.

Cara Mengukur Oli Samping 2-tak yang Benar, Jangan Tertipu Asap

Salah satunya, menakar oli samping yang pas agar tidak merusak mesin. (BACA JUGA: Video Biker Padamkan Api Dengan Burnout)Asal knalpot ngebul, berarti mesin sudah dapat pasokan oli samping yang cukup. Bisa juga knalpot ngebul tapi oli samping tekor.

Menurut Wajik sapaan akrab Rusli, ada beberapa cara yang bisa dipakai untuk cek oli samping tekor atau berlebih. Jika kondisi motor masih standar, bisa lihat dari slang oli samping yang mengarah ke karburator.

.

Cara Menentukan Takaran Oli Samping Motor 2-Tak, Salah Satunya

GridOto.com - Buat yang baru main motor 2-tak umumnya masih bingung untuk menentukan takaran oli samping yang pas. Tapi ternyata tidak sulit untuk menentukan takaran oli samping yang pas.

Terutama untuk motor-motor yang dicampur langsung dengan bensin karena pompa oli samping yang rusak. Emon yang sehari-hari pakai Yamaha RX-King ini punya tips mudah bagaimana menentukan takaran oli samping yang tepat. Baca Juga: Pengguna Wajib Tahu, Ini Penyebab Piston Motor 2-Tak Sering Macet .

Manfaat Mencampur Oli Samping dengan Bensin, Apa Saja

Liputan6.com, Jakarta - Banyak pengguna motor 2-tak khususnya RX King yang kerap mencampur oli samping ke tangki bensinnya saat perjalanan jauh. Namun ada juga yang mencampur oli samping untuk pemakaian harian dengan takaran yang lebih sedikit.

Pemilik bengkel Mustika Motor, Opik, mengatakan oli samping yang dicampur ke tangki memiliki beberapa kegunaan. "Biasanya kalau gak dicampur oli samping, kita pakai bensin murni atau pertamax murni biasanya karat akhirnya rembes ke bawah. "Oli samping campur ke tangki agar pelumasan di blok seher lebih bagus jadi gak terlalu fokus di pompa oli.

.

Baru Pakai Motor 2-Tak? Hati-hati Menakar Oli Samping, Kalau

Nah buat kamu yang dari dulu main motor 2-tak tentu udah enggak asing lagi sama yang namanya oli samping. Berbeda dengan mesin 4-tak, motor 2-tak perlu oli samping untuk melumasi dinding ruang bakar saat pembakaran.

(BACA JUGA: Baru Pakai Motor 2-Tak? Nah kasusnya kalau kamu baru beli motor 2-tak atau kebetulan lagi pinjam motor 2-tak sehingga bingung nih soal oli samping. Tenang saja, rata-rata motor 2-tak kalau belum dioprek pasti masih ada tangki oli samping dan pompa olinya yang akan mencampur oli dan bahan bakar.

.

Ini Kesalahan Umum yang Sering Dilakukan Pemilik Ninja 2-Tak

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki Ninja 150 RR atau Ninja 2-tak bisa dibilang menjadi seped motor yang banyak digemari pecinta roda dua, khususnya yang suka dengan motor kencang. Erky Manurung, Wakil Ketua Ninja Owner Club (NOC), mengatakan, sebelum memutuskan untuk memelihara Ninja 2-tak, sebaiknya pahami dan pelajari dulu motor. Baca juga: Biaya Restorasi Ninja 150 RR, Siapkan Minimal Rp 10 Juta"Biasanya sih, yang sering terjadi adalah menyetel oli samping.

Istimewa Kawasaki Ninja 150 RR Kawasaki Ninja 150 RRDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu. Baca juga: Kisaran Harga Kawasaki Ninja 150 RR, Paling Murah Rp 15 JutaanKesalahan umum lainnya yang sering dilakukan pemilik Ninja 2-tak, menurut Erky, adalah jarang mengganti oli mesin secara rutin. .

Rahasia agar Asap Motor 2-Tak Wangi dan Tak Perih di Mata

Liputan6.com, Jakarta - Oli samping menjadi salah satu bagian yang perlu mendapat perhatian khusus pada motor 2-tak. Tanpa oli samping, motor tidak dapat melakukan pembakaran secara sempurna.

Terkait oli samping, masih banyak yang beranggapan bahwa jika asap yang ditimbulkan motor 2-tak memiliki aroma yang wangi, maka sudah dipastikan pemilik motor tersebut menggunakan oli samping yang mahal. Terlepas itu, ternyata penggunaan oli samping dengan bahan bakar yang tepat menimbulkan beberapa efek positif, salah satunya berpengaruh pada hidung dan mata pengendara lain. Kalau yang mahal, wangi dan di mata gak perih,” kata Opik, pemilik bengkel Mustika Motor di Kramat Jati, Kamis (3/5/2018).

.

Mengenal Sistem Pelumasan Mesin 2-Tak

JAKARTA, KOMPAS.com - Cara kerja mesin sepeda motor 2-tak berbeda dengan 4-tak. Pada 2-tak selain oli mesin diperlukan oli samping untuk melumasi bagian dalam mesin.

Oli samping melumasi piston dan kruk as, sedangkan oli mesin melumasi transmisi dan kopling karena ruang engkolnya terpisah. Baca juga: Belajar Bagaimana Cara Kerja Mesin Sepeda Motor 4-TakDrs M.

Suratman dalam buku "Servis dan Teknik Reparasi Sepeda Motor" menjelaskan, berdasarkan sistem kerjanya, pelumasan oli samping di mesin 2-tak terbagi jadi dua yaitu langsung dan terpisah. Berikut penjelasannya:KOMPAS.com / Gilang Lubang pengisian oli samping di Husqvarna TE250i dan TE300i Lubang pengisian oli samping di Husqvarna TE250i dan TE300i1.

.

Cara Merubah Setelan Pompa Oli Samping Ninja RR dan R

Naiknya PJ atau MJ selain menuntut konsumsi bensin yang lebih boros, juga menuntut oli samping yang lebih boros juga. Kalo busi basah karena oli, berarti oli samping terlalu boros.

loading...Halo apa kabar Pengguna Ninja RR dan R, pada kesempatan kali ini penulis mau share "Cara Merubah Setelan Pompa Oli Samping Ninja RR dan R". Berbicara Oli samping pada kendaraan 2-tak adalah sesuatu yang wajib jangan sampai sobat lupa untuk mengecek tempat penyimpanan oli. Ingat ya untuk mengecek nya dalam kondisi mesin panas dan perlu tau juga bila menggunakan oli Low Smoke tentunya asap lebih sedikit.Setah panjang lebar membahas cara kerja oli samping pada motor 2-tak tentunya penulis sudah menyiapkan artikel ''Cara Merubah Setelan Pompa Oli Samping Ninja RR dan R''.

.

Pakai Kawasaki Ninja 150 RR Jangan Salah Pilih Oli, Ini Akibatnya

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki Ninja 150 RR membutuhkan pelumasan mesin yang berbeda dengan sepeda motor 4-tak. Baca juga: Kawasaki Masih Sediakan Suku Cadang Ninja 150 RRErky Manurung, Wakil Ketua Ninja Owner Club (NOC), mengatakan, pilihan oli untuk Ninja 150 RR atau Ninja 2-tak cukup beragam.

KompasOtomotif-Donny Apriliananda Kawasaki Ninja 2-tak RR 150 dipajang di diler Surapita Unitrans, Surabaya. Kawasaki Ninja 2-tak RR 150 dipajang di diler Surapita Unitrans, Surabaya.

Baca juga: Biaya Restorasi Ninja 150 RR, Siapkan Minimal Rp 10 Juta"Salah satu kesalahan yang banyak dilakukan pemilik Ninja 150 RR ini karena mentang-mentang 2-tak, ganti oli mesin tidak rutin. .