Cara Agar Ninja Rr Irit

Cara Agar Ninja Rr Irit. Situsmodifikasi.com Mengulas Modifikasi Spesifikasi Dan Harga Terbaru mobil,truck,sepeda motor,motor roda 3 dan lain lain .

BIKIN NINJA 2TAK MAKIN IRIT BENSIN

Sebenarnya Ninja 2tak keluaran terbaru baik itu RR/R/SS enggak rakus-rakus amat negak bensinnya, apa lagi bila kita bandingkan dengan motor-motor 2tak dari pabrikan sebelah. ?”Sebenarnya ada berapa cara bagi pemilik ninja 2tak bikin motor ninja makin irit bensin, cara sederhana tapi lumayan membuat isi dompet tidak cepat menipis.

Kebiasaan memanaskan mesin motor 2tak/ motor yang lain sudah lama saya tinggalkan. Ini merupakan satu cara yang saya lakukan agar Ninja 2tak saya irit bensin di area perkotaan. ~ Pilih Teman Yang Paling Ringan Berat Badannya Untuk Di BoncengIni cara saya selanjutnya yang membuat ninja 2tak saya irit BBM-nya. .

Cara Mudah Murah Ninja RR jadi lebih Irit

Ninja RR sangatlah menggoda kita untuk mengendarainya, desainnya yang sport fairing membuat gagah para pengendaranya. Apalagi tenaga yang keluar membuat speed lover menjadikan motor ini sebagai idaman.

Dan pastinya walaupun mesin masih generasi 2 tak namun sudah lolos EURO 2 sehingga ramah lingkungan. Tentu saja dibalik semua kelebihannya,pasti ada kekurangannya,yaitu mesin rada boros.Sebenarnya ini hal yang wajar mengingat mesin masih 2 langkah,namun tidak ada salahnya jika ingin membuat irit. OM ada cara kok untuk membuat ninja jadi lebih irit,yaitu dengan econo riding bro....terbukti honda beat yang sebenarnya boros bisa jadi irit.Econo riding maksudnya jika mengendarai tidak ngebut bin bejek gas dan kecepatannya dibuat konstan.misalnya bro lagi dikecepatan 60km/jam,nah bro konstan aja segitu,jangan ditambah lagi.soalnya kalo bro mengendarai motor dengan konstan,otomatis bahan bakar yang dikeluarkan juga konstan,jadi untuk mengail tenaga juga gampang dan ujung2nya konsumsi bbm bisa lebih irit.Di honda karisma kohar ane juga udah prnh nyoba,yang tadinya 30km/liter bisa jadi 42km/liter kalo make econo riding.moga infonya berguna ya bro...keep safety riding .

Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu

Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing. Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal. KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS. Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas. .

Cara Menyetel Karburator Motor yang Benar, Irit dan Tidak Brebet

Biasanya pemilik akan menyetel karburator menjadi lebih irit. Cara Menyetel Karburator MotorLihat juga:Perbedaan sistem kerja karburator dan injeksiMotor Sering Mogok, Mungkin Ini PenyebabnyaCiri-ciri Karburator Perlu Disetel UlangAda baiknya anda perlu mengenali terlebih dahulu ciri-ciri karburator yang memerlukan penyetelan ulang. Cara Menyetel Karburator yang BenarPenyetalan karburator bisa dikatakan mudah karena tidak memerlukan perangkat komputer atau alat digital untuk mengeceknya.

Berikut adalah beberapa langkah cara menyetel karburator dengan benar:Hidupkan MesinUntuk melakukan penyetelan maka karburator harus dalam kondisi bekerja. Karburator pada motor bebek mungkin dapat dijangkau dengan mudah tapi pada motor matic karburator berada di dalam bodi motor.

.

[TRIK AMPUH] Cara Merubah Setelan Jarum Skep Biar Irit

[TRIK AMPUH] Cara Merubah Setelan Jarum Skep Biar IritCara Merubah Setelan Jarum Skep Biar Irit — Setting karburator biasanya para pengguna motor hanya mengerti memilih kombinasi pilot jet dan main jet saja saat melakukan seting karburator, padahal dengan itu saja belum cukup. Berarti bukan termasuk masalah main jet ataupun pilot jet tetapi tugas jarum skep. Cara untuk mengobati penyakit tersebut dengan mengasah jarum karburator motor tersebut, untuk menambah debit bahan bakar diputaran menengah. Bisa kelihatan kalau di intip dari ujung tajam jarum sampai ke pangkal jarum atau diameter terbesar.dan susahnya disini komponen karburatornya sangat terbatas, agak sulit mencari jarum skep yang mungkin kita perlukan, karena jarum sulit ditemui dipasaran dan bebrapa mekanik mengkali jarum tersebut.

Sebagai contoh motor RG sport dengan mengamplaspada badan jarum ori, celah antara jarum dengan dinding lubang karburator tambah lebar. .

Biar Paham, Begini Cara Kerja Teknologi Super KIPS Kawasaki

GridOto.com – Biar paham, begini cara kerja teknologi bernama ‘Super KIPS’ di motor Kawasaki Ninja 150 2-Tak yang diatur secara mekanis. Dengan adanya fitur tersebut, motor bisa dibuat lebih kencang namun bisa tetap irit dan memenuhi standar emisi yang berlaku dimasanya.

Sistem yang bernama lengkap Kawasaki Integrated Powervalve System ini bisa ditemui hampir disemua Ninja 150 series kecuali beberapa model keluaran lama. Dalam kondisi standar, katup Super KIPS akan membuka saat putaran mesin menyentuh angka 7.000 rpm.

Fadhliansyah Mur pengunci di Super KIPS berfungsi mengatur bukaan katup gas buang“Karena bekerja secara mekanis, Super KIPS bisa disetel dan perlu dirawat berkala agar tetap berfungsi normal,” yakinnya. .

Penyebab Tarikan NinjaRR Berat Dan Cara Mengatasinya

Penyebab Tarikan Ninja RR Berat – Kawasaki memiliki reputasi mentereng sebagai produsen motor sport jalanan. Kawasaki Ninja 150 R adalah motor naked sport sementara Ninja 150 RR adalah motor sport full fairing.

Kerap kali penyebab tarikan Ninja RR berat dan akselerasinya tidak sesuai ekspektasi. Anehnya, penyakit ini sangat jarang ditemui di Ninja R. Adapaun beberapa penyebab tarikan Ninja RR berat antara lain adalah sebagai berikut.

Selain penyebab tarikan NinjaRR berat, KIPS yang bermasalah juga membuat konsumsi bensin menjadi lebih boros. .

6 Cara Menyetel Karburator yang Benar dan Irit

Ada beberapa kasus yang mengharuskan kita untuk melakukan setting ulang kembali karburator dengan tujuan untuk menghasilkan performa maksimal pada motor. Selanjutnya Halaman 1 2Untuk mengetahui apa saja ciri-ciri masalah karburator yang harus di setting ulang, berikut penjelasan di bawah ini:1.

Jika ingin melakukan setting ulang karburator sebaiknya setelah melakukan pergantian busi motor yang sudah mati.4. Untuk menyetel karburator tidak perlu menggunakan komputer, semuanya bisa dilakukan dengan hanya menggunakan obeng.Kenapa alasan orang banyak memilih mesin motor karburator? Untuk mengetahui bagaimana cara menyetel karburator dengan benar simak ulasan di bawah ini: .

Cara Menghemat Bahan Bakar atau Bensin Motor

Cara Menghemat Bahan Bakar atau Bensin MotorGaya Berkedara -Knalpot Racing - Knalpot racing sangat mempengaruhi konsumsi bahan bakar, biasanya jika sudah mengganti knalpot racing gaya membawa motor juga tidak terkontrol. Knalpot racing sangat mempengaruhi konsumsi bahan bakar, biasanya jika sudah mengganti knalpot racing gaya membawa motor juga tidak terkontrol. Hal ini sangat mempengaruhi terhadap pengeluaran bahan bakar karena motor akan bekerja keras diputaran awal dan juga membutuhkan rpm tinggi ketika motor mau pertama jalan.

Hal ini sangat mempengaruhi terhadap pengeluaran bahan bakar karena motor akan bekerja keras diputaran awal dan juga membutuhkan rpm tinggi ketika motor mau pertama jalan. Nah sob mungkin itu sedikit hal yang bisa penulis sampaikan pada artikel tentang Cara Menghemat Bahan Bakar atau Bensin Motor dan mudah-mudahan artikel kali ini bermanfaat.

.