Cara Menambah Tenaga Ninja Rr. Kawasaki Ninja 150RRRatukorex.club - Performa mesin 2 tak Kawasaki Ninja RR bisa dikatakan saat ini tidak ada tandingannya, apalagi motor-motor sekarang dengan mesin 4 tak injeksi tentunya tidak akan mampu menandingi power dan speed dari Kawasaki Ninja RR dengan mesin 2 tak berkapasitas 150cc. Banyak dari pemiliki Kawasaki Ninja RR yang ingin motor miliknya bertambah garang dengan melakukan beberapa modifikasi. Untuk membuat Kawasaki Ninja RR menjadi full power tapi tetap dalam kondisi standar sebetulnya cukup mudah dilakukan dan tidak memerlukan biaya yang besar. Baca juga: Oli samping yang bagus untuk Kawasaki Ninja 2 takBerikut ini beberapa cara sederhana untuk meningkatkan performa Kawasaki Ninja RR:1. Cara-cara di atas bisa diterapkan untuk meningkatkan performa mesin Kawasaki Ninja RR dengan biaya yang murah dan komponen motor masih dalam kondisi standart tanpa melakukan banyak ubahan. .
Paket Performa Kawasaki Ninja 150 RR, Buat Harian Tambah
No credit No captionOTOMOTIFNET - Mau motor Kawasaki Ninja 150 RR Anda bisa ngibrit lebih kencang? Paket performa 2 juta Setting karbu+reamer 28 mm (std) jadi 30 mm. porting polish . porting polish . porting polish . .
Tips dan Cara Meningkatkan Tenaga Kawasaki Ninja 150RR dan
Knalpot Racing - Knalpot sendiri memiliki peranan penting untuk mendongkrak performa mesin Ninja RR dan R. Karena kenalpot racing memiliki keunggulan lebih mudah melepas sisa pembakaranvdaripada knalpot bawaan motor. Membran Racing - Dengan merubah membran racing tentunya memberikan kecepatan tenaga yang lebih luas mulai dari putaran bawah sampai atas.
Cdi Racing - Setelah parts-parts diatas sudah diganti, untuk menyempurnakan pembakaran diwajibkan menggunakan Cdi Racing. TerimakasihBagi penikmat kecepatan, power yang dimiliki Kawasaki Ninja 150RR dan Kawasaki Ninja 150R masih dianggap kurang maksimal.
Pada artikel kali ini penulis mau share Tips dan Cara Meningkatkan Tenaga Kawasaki Ninja 150RR dan Kawasaki Ninja 150R. .
Panduan Up Grade Performa Kawasaki Ninja 150 R, Harus
No credit No captionOTOMOTIFNET - Meningkatkan performa mesin 2 langkah memang terkenal cukup simpel, karena komponen yang digunakan pada mesin itu lebih sedikit dibanding dapur pacu 4 stroke. “Memang ada beberapa komponen peningkat performa, tetapi hal lain biasanya dilakukan dengan korekan dari mekaniknya,” ungkap Tommy Bramudia dari Ngayun Speed di Jl. Dari struktur dan cara kerjanya, mesin dua langkah memang lebih irit komponen dan langkah kerjanya pun lebih singkat dibandingkan mesin 4-Tak.
Tapi tentunya beberapa pengguna masih mengandalkan koil standar yang masih dianggap mumpuni. Namun, Tommy menjelaskan kemudian, bahwa beberapa aplikasi ini bakal menjadi makin istimewa jika mampu membuat kubah silinder dengan rasio kompresi yang baik.
.
Upgrade Performa Kawasaki Ninja 150R 34,86 HP Uuntuk Pulang
Kawasaki Ninja 150R yang notabenya sudah kencang, dengan mengeluarkan sekitar 23 hp, masih membuat banyak pemiliknya tidak terpuaskan. Hal ini juga disampaikan Agung Budiyantoro, sang owner motor tersebut.
(BACA JUGA : Upgrade Performa Yamaha YZF-R25 MIirip Spek Asia Tembus 1 Menit 48,748 Detik )1. BLOK SILINDERBlok asli Ninja 150R berkode 1855 dilengserkan, lalu diganti milik ZX 150 dengan kode 1878 PDK.
“Pakai blok ini selain lebih kuat, lubang porting-nya pun lebih besar dibanding standar,” ucap Ferry Irawan sang punggawa Jayus 77. .
Penyebab Tarikan NinjaRR Berat Dan Cara Mengatasinya
Penyebab Tarikan Ninja RR Berat – Kawasaki memiliki reputasi mentereng sebagai produsen motor sport jalanan. Kawasaki Ninja 150 R adalah motor naked sport sementara Ninja 150 RR adalah motor sport full fairing. Kerap kali penyebab tarikan Ninja RR berat dan akselerasinya tidak sesuai ekspektasi. Anehnya, penyakit ini sangat jarang ditemui di Ninja R.
Adapaun beberapa penyebab tarikan Ninja RR berat antara lain adalah sebagai berikut. Selain penyebab tarikan NinjaRR berat, KIPS yang bermasalah juga membuat konsumsi bensin menjadi lebih boros. .
Bengis! Begini Cara Bikin Kawasaki Ninja 150 Standar Jadi 36,27
MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Ninja 150R lansiran tahun 2010 ini, untuk spek mesin terhitung sederhana. 60, Bekasi, Jawa Barat, dapur pacu si Ninin pekgo (150, red) ini sanggup memuntahkan tenaga 36,27 hp/11.800 rpm.
Mau tahu cara bikin Kawasaki Ninja 150 standar jadi 36,27 hp? Ini Nih Videonya..)Nih dia cara bikin Kawasaki Ninja 150 standar jadi 36,27 hp. Tahap awal tips ugrade Kawasaki Ninja 150 standar jadi 36,27 hp volume kubah head silinder dibuat 14,7 cc untuk mengejar rasio kompresi 7,1 : 1.
.
Tiga Hal Bikin Kawasaki Ninja Makin Garang
Nah untuk itu, bengkel D2M Hasil Kebon yang udah berdiri sejak tahun 99 dan terjun di dunia balap pake Kawasaki Ninja, punya cara sendiri bikin Kawasaki Ninja makin garang dengan mesin standar nya. perlakuan buat Ninja R gak jauh beda dengan Ninja RR, cuma untuk Ninja R, pilot jet nya pake yang ukuran 52 atau 55.
“Dengan mesin standarnya Ninja RR jelas lebih galak dari Ninja 250, apalagi kalau udah lakukan perubahan seperti tadi, makin gampang lah ngalain Ninja 250,†pungkas Didi. Nah untuk itu, bengkel D2M Hasil Kebon yang udah berdiri sejak tahun 99 dan terjun di dunia balap pake Kawasaki Ninja, punya cara sendiri bikin Kawasaki Ninja makin garang dengan mesin standar nya. perlakuan buat Ninja R gak jauh beda dengan Ninja RR, cuma untuk Ninja R, pilot jet nya pake yang ukuran 52 atau 55. .
cara membuat ninja rr semakin cepat
Agar performa Ninja kesayangan tetap baik, bahkan bisa meningkat tentu perlu penyetelan yang sesuai. Seperti ketika hanya mengandalkan kondisi motor standar dengan karbu standar, tetapi sudah mengganti knalpot. Paket Upgrade Super KIPS Ninja 150RPenggenjot Kawasaki Ninja 150R (KN150R) pasti paham teknologi KIPS alias Kawasaki Integrated Powervalve System.
Sebagai bahan perbandingan, mula-mula diukur performa standar Ninja 150RR yang sudah menempuh jarak 21.000 km. Nih, Pilihan Paket Bodi Ninja 150 RRMeski motor bermesin 2-Tak sudah mulai dikurangi, ternyata peminat Kawasaki Ninja 150RR masih berjibun. .
Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu
Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing. Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal.
KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS. Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas. .