Ganti Oli Samping Ninja Rr. JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki Ninja 150 RR atau Ninja 2-tak bisa dibilang menjadi seped motor yang banyak digemari pecinta roda dua, khususnya yang suka dengan motor kencang. Erky Manurung, Wakil Ketua Ninja Owner Club (NOC), mengatakan, sebelum memutuskan untuk memelihara Ninja 2-tak, sebaiknya pahami dan pelajari dulu motor.
Baca juga: Biaya Restorasi Ninja 150 RR, Siapkan Minimal Rp 10 Juta"Biasanya sih, yang sering terjadi adalah menyetel oli samping. Istimewa Kawasaki Ninja 150 RR Kawasaki Ninja 150 RRDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Baca juga: Kisaran Harga Kawasaki Ninja 150 RR, Paling Murah Rp 15 JutaanKesalahan umum lainnya yang sering dilakukan pemilik Ninja 2-tak, menurut Erky, adalah jarang mengganti oli mesin secara rutin. .
Ternyata Segini Interval Penggantian Oli Mesin 2-Tak, Lama Juga
Lalu untuk interval penggantian oli mesin pada motor 2-tak apakah sama dengan motor 4-tak? "Untuk interval penggantian oli mesin 2-tak sedikit berbeda dengan 4-tak, bisa lebih lama," ungkap Eddy saat dihubungi GridOto.com (5/2). (BACA JUGA: Video: First Ride All New Honda PCX dan Fitur Unggulannya)"Karena di mesin 2-tak, oli mesin hanya berputar di dalam bak kopling saja," tambahnya. Jika pada motor 4-tak penggantian oli mesin tiap 2.000 sampai 2.500 km, pada motor 2-tak bisa pada 3.000 sampai 4.000 km sekali. Terus ikuti artikel-artikel menarik seputar mesin 2-tak dalam Tematis Mesin 2-Tak dari GridOto.com.
.
Enggak Sulit, Begini Cara Periksa dan Isi Oli Samping di Motor 2
GridOto.com – Enggak sesulit yang dibayangkan, begini cara periksa dan isi oli samping yang terdapat di setiap motor 2-tak. Pada motor sistem 2 langkah, oli samping berfungsi melumasi dinding silinder dan ruang bakar sehingga berfungsi dengan baik.
Karena ikut terbakar, oli samping dapat berkurang sehingga perlu diperiksa dan ditambah secara berkala. “Ada dua cara mengecek oli samping, yaitu melihat lampu indikator oli atau langsung ke tabung reservoir di samping motor,” jelas Tri Hastono, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Jika muncul kedipan lampu indikator oli saat mesin hidup, artinya kapasitas oli samping sudah tinggal sedikit dan perlu ditambah. .
Ganti Oli Motor 2-tak Bisa Setahun Sekali, Mitos Atau Fakta
GridOto.com - Urusan perawatan motor, salah satu yang harus diperhatikan tentu ganti oli dengan teratur. Tapi ada yang bilang kalau motor 2-tak enggak perlu terlalu sering ganti oli kayak motor 4-tak. Sampai ada yang bilang kalau motor 2-tak enggak ganti oli setahun saja enggak masalah.
Yang GridOto maksud tentu oli mesin ya... Tapi apa benar begitu? (Baca Juga: Nostalgia Oli Kecrot, Oli Vespa 2-tak yang Harganya Cuma Rp 12 Ribu)"Motor dengan mesin 2-tak tentu harus ganti oli mesin juga secara rutin, tapi rentang waktunya memang enggak sesering motor dengan mesin 4-tak," ungkap Hendro Sucipto, kepala mekanik Yamaha Flagship Shop (DDS 3) Semarang ketika dihubungi GridOto.
.
Cara Menjaga Stamina Ninja 2-Tak Tetap Prima
Liputan6.com, Jakarta - Banyak dari pemilik sepeda motor Ninja 2-tak kurang mengetahui bagaimana cara merawat tunggangannya dengan benar. Ada, misalnya, yang menganggap mengganti oli mesin itu lima bulan sekali.
Lantas, bagaimana merawat motor ini? Menurut Dedi, mekanik di bengkel resmi Kawasaki di kawasan Mampang, Jakarta Selatan, merawat motor ini relatif mudah. Ia mengatakan bahwa perawatan Ninja 2-tak secara umum tidak ada yang spesifik, sama seperti motor-motor lainnya. .
Ulasan Pengguna Kawasaki Ninja R
Review populerD Difa Achmad 09 Jan, 2021 untuk Kawasaki Ninja R Motor on road jadi offroad gara-gara google maps Hmmmm Terlalu singlat jika ditulis di sini, karena motor pertama hasil keringat sendiri ini sangat amat banyak kenangan . tak heran banyak ajang kontes modifikasi yang menggunakan motor ninja karena bisa dimodifikasi secara simple maupun ekstrem Baca SelengkapnyaD Didik Andri Rosmawan 11 Des, 2019 untuk Kawasaki Ninja R Kawasaki ninja150R ilegan tampil ramping Halo semua ijin riview klebihan montor kawasaki ninja150R nih Sok lngsung saja ? Yg pertama tentunya sudah tampak sangat jelas dari desainya. Dimana desain body montor kawasaki ninja 150R ini sudah dirancang sangat sport,dan jika dibandingkan dengan beberapa tipe montor sport di kls nya tentu tampilan dari kawasaki ninja 150R ini yg pling terlihat sport? Ooh iya dan montor kawasaki Baca SelengkapnyaM Mohammad Efendi 30 Nov, 2019 untuk Kawasaki Ninja R Nyaman dikendarai dan larinya kenceng Kenyamanan mengendarai motor sport yang tak akan hilang sepanjang masa Baca SelengkapnyaN Noval Zaulhaq 21 Nov, 2019 untuk Kawasaki Ninja R Black brangbrang :D Sedikit review saya ya, pertama mengendarai ninja R ini sangat luar biasa dengan body yg ramping dan tenaga yg luar biasa menurut saya cocok untuk yg suka dengan kecepatan Terimakasih Baca SelengkapnyaI Iqbal Lodiansyah 16 Nov, 2019 untuk Kawasaki Ninja R Sangat puas mempunyai ninja r Cocok untuk anak muda berkendara dan lebih mempesona sehingga lebih percaya diri Baca SelengkapnyaA Ade Erwin 25 Jul, 2019 untuk Kawasaki Ninja R Pengalaman memiliki kawasaki ninja r.
Ninja r ini saya pakai sejak 2017. .
Jangan Tergiur Harga, Begini Panduan Pilih Oli Samping Motor 2
MOTOR Plus-online.com - Buat yang ingin memilih oli samping motor 2-Tak, baca tulisan ini sampai habis sebagai panduan agar tidak salah pilih. Baca Juga: Gimana Kalo Minyak Goreng Untuk Oli Samping Motor, Bagus Atau Gila? Baca Juga: Bursa Oli 2-Tak: Oli Samping Gak Ngebul Gak Asyikk Bro..“Pada dasarnya semua sama saja, yang membedakan hanyalah kekentalan serta additif yang dipakai pabrikan oli,” terang Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Jalan Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Hasilnya, motor 2-Tak merek dan tipe apapun bisa pakai oli samping sesuai selera dan budget pengguna. “Nah kalau untuk motor 2-Tak dengan mekanisme tambahan seperti Super KIPS di Ninja 150, pemilihan oli samping harus lebih cermat,” yakinnya.
.
Ganti Oli Wajib Sesuai Takaran, Jangan Kelebihan, Banyak Efek
Otomotifnet.com - Masih banyak pengguna motor yang mengisi oli terlalu banyak dan tak sesuai kapasitas mesin. Menurut Agung Prayitno dari bengkel JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan, banyak efek negatif saat mengisi oli terlalu banyak.
Selain itu Agung juga menyebut kalau sil oli juga jadi rawan bocor karena oli yang kebanyakan bikin kinerja mesin jadi lebih berat yang bisa sebabkan suhu meningkat. Seandainya sil oli bocor tentu oli juga rawan rembes dan keluar dari mesin.
Baca Juga: Yamaha Scorpio Bekas Oli Mesin Meler, Sil Bisa Jadi Masalah, Segini Biaya Servisnya .
Perawatan Rutin Motor Ninja 150 R/RR/SS (2 tak)
Perhatikan Oli Mesin pada Motor Ninja AndaYang ketiga, perhatikan kondisi oli mesin pada motor ninja Anda. Hal paling mudah sebagai patokan oli mesin yaitu jika mesin mudah overheat berarti oli mesin sudah minta diganti yang baru.
Perhatikan Kampas Kopling pada Motor Ninja AndaYang terakhir, perhatikan kampas kopling pada motor Anda. Yaitu menggunakan kampas kopling milik Scorpio Z yang memiliki kemiripan 90% dengan kampas kopling milik kawasaki sendiri.
Yuk langsung aja kita basa basi apa aja sih perawatan rutin yang harus dilakukan pada motor Ninja R, RR maupun SS. .
Asyik Gak Perlu Keluar Duit Banyak, Ganti Oli Motor 2-Tak Bisa
MOTOR Plus-online.com - Asyik gak perlu keluar duit banyak, ternyata ganti oli motor 2-tak bisa dilakukan setahun sekali lho. Buat brother yang berminat meminang motor 2-tak bekas dalam waktu dekat, perlu tahu nih perawatannya.
Seperti diketahui, salah satu kunci biar mesin motor awet adalah dengan rutin mengganti oli. Baca Juga: Awas Keduluan, Lelang Motor 2-Tak Langka Cuma Ada 500 Unit di DuniaBaca Juga: Nostalgia Suzuki RG Sports Felix Judianto, Bebek 2 Tak Lawan Para DewaMalah sempat ada info motor 2-tak gak masalah kalau ganti oli mesinnya setahun sekali. Padahal kalau motor-motor 4-tak biasanya diwajibkan mengganti oli mesin tiap 2.500 km sekali biar awet.
.