Harga Kampas Kopling Ninja Rr Standar. Otomotifnet.com - Kampas kopling Kawasaki Ninja 150 RR sudah mulai aus? Gantinya, selain bisa menggunakan kampas kopling orisinal, bisa juga subtitusi pakai kampas kopling milik motor lain. "Iya untuk ketahanannya pasti berbeda, lebih tahan lama yang orisinil Ninja 150 RR," pungkasnya. (BACA JUGA: Canggih Nih Remote Tuning, Mobilnya di Luar Jawa, Dituning dari Jakarta)Lalu yang membedakan lagi antara kampas kopling Ninja 150 RR dengan kampas kopling Scorpio Z adalah dari segi harga.
Sedangkan kampas kopling scorpio Z per lembarnya dibanderol Rp 31 ribu, jadi untuk 6 lembar totalnya adalah Rp 186 ribu. .
Kampas Kopling Ninja 2-Tak Kamu Habis? Pakai Punya Yamaha
GridOto.com - Kampas kopling adalah komponen penting, karena tugasnya sebagai penyalur tenaga dari mesin ke transmisi. Bagi kamu yang suka ngebut apalagi suka main selip kopling, jangan heran kalau kampas kopling cepat habis. Nah bagi pemakai Kawasaki Ninja 150 R/RR yang sudah waktunya ganti kampas kopling, bisa simak tips satu ini.
Selain pakai komponen originalnya, kampas kopling Ninja 2 tak ternyata cocok dengan Yamaha Scorpio 225 dengan kode 5BP. Harga kampas kopling original Yamaha Scorpio juga lebih murah dari part serupa milik Ninja.
.
Kawasaki Ninja 150 RR Perawatan Murah, Filter Oli Sampai
Otomotifnet.com - Kawasaki Ninja 150 RR saat ini menjadi kolektor item karena sudah berhenti dijual sejak 2015 silam. Selain unitnya mulai sedikit, performa Ninja 150 RR 2-Tak ini mumpuni untuk mengasapi motor sport 250 cc 4-tak sekalipun.
Bagi mereka yang terlanjur kepincut dengan Kawasaki Ninja 150 RR, saat ini harus rela merogoh kocek dari Rp 16 hingga 20 jutaan untuk mendapatkan unit seken dengan kondisi baik atau minim PR. Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 RR Diboyong, Cek Pajak Tahunannya, Segini BiayanyaWisnu/GridOto.com Pilihan oli mesin Kawasaki Ninja 150 RR"Sparepart untuk Ninja 150 RR itu masih terjangkau dan belum langka, Kawasaki-nya sendiri masih produksi kok," ujar Bidoy. Sola harga juga terjangkau, filter oli Kawasaki Ninja 150 RR cuma dihargai Rp 20 ribuan.
.
2 Cara Bikin Kawasaki Ninja 150 Lebih Ngacir
Cara simpel supaya bisa bikin Kawasaki Ninja 150 melenggang agak sip. Wawan bilang per kopling Tiger dan Kawasaki Ninja punya tinggi yang berbeda. (BACA JUGA : Upgrade Performa Kawasaki Ninja 150R 34,86 HP Uuntuk Pulang Kampung )Keraskan baut dengan bertahap dan menyilang seperti mengencangkan silinder head. Cara kedua selain mengganti per, penggantian kampas kopling Ninja 150R jadi langkah kedua.
Perbedaan lain kampas kopling Ninja 150 dan Scorpio-Z ada kaki pemegang rumah kopling. .
Harga Kampas Kopling Ninja R Set Original & Spesifikasi
Informasi semua produk adalah diberikan dari merchants. Penting untuk diketahui, dikarenakan adanya perbedaan waktu pembaruan informasi, maka informasi tentang produk termasuk harga, fitur, foto dsb, dapat berbeda dari yang sebenarnya.
Untuk mengetahui informasi terbaru, silahkan melihat situs merchant tersebut. Cashback dapat berstatus "Tracked" dengan jumlah yang lebih rendah atau Rp %s.
Harap membaca S&K sebelum Anda melakukan pembelian. .
Performa Lebih Buas, Kampas Kopling Yamaha Scorpio Pakai
TRIBUNNEWS.COM- Ternyata kampas kopling Yamaha YZF-R25, belakangan ini bisa dijadikan pilihan untuk jadi part substitusi untuk tipe motor sport racing, seperti Yamaha Scorpio. Kalau dilihat dari segi harga, kampas kopling milik Kawasaki Ninja 2-tak memang lebih murah dibanding milik Yamaha YZF-R25.
Kalau dikali 6 lembar, satu set kampas kopling Yamaha YZF-R25 dibanderol Rp 294 ribu. Selisih Rp 20 ribu untuk kampas kopling Kawasaki Ninja 150 2-tak yang dibanderol Rp 280 ribuan hingga Rp 300 ribuan.
"Tapi dari segi performa enggak kalah, karena guratan atau gigi yang ada di kampas kopling Yamaha R25 lebih lebih banyak," tambahnya. .
kopling Yamaha Byson Diganti Kampas Ninja 150RR Motor Lebih
Modifikasi Kopling Motor Yamaha Byson - Anda pencinta motor sport yang pasti senantiasa mau memberi variasi sparepart supaya lebih responsif serta lari kencang. Panduan pada in-bagus kesempatan ini bisa anda kerjakan dengan ganti kopling Yamaha Byson anda dengan memakai kampas ninja 150 RR. Langkah tersebut berdasar pada pengalaman montir terpercaya bisa bikin motor Yamaha Byson yang paling disayangi anda lebih paling depanharga yamaha vixion baruBeberapa mekanik motor pasti tahu bahwa kampas kopling standard motor Yamaha Byson hanya 4 lembar sedang motor Yamaha V-ixion dipasang dengan standard 5 lembar. Kampas kopling Kawasaki Ninja 150RR mempunyai celah antar tapak lebih rapat serta yang pasti motor Yamaha Byson yang paling disayangi kita itu lebih responsif di banding pada awal mulanya. Harga kampas kopling Kawasaki Ninja 150 RR mempunyai kesamaan dengan harga jual kopling Byson maupun V-ixion yakni Rp. .
Beberapa Masalah di Kopling Motor, Bikin Performa Jadi Kendor
Tujuannya agar performa mesin motor serta tenaga mesin dapat tersalurkan ke roda dengan baik seperti semula. Biasanya, kampas kopling yang sudah aus bisa diketahui dari beberapa ciri seperti:Terjadi selip koplingCiri paling umum yang dapat menjadi pertanda bahwa kampas kopling habis adalah adanya selip pada kopling. Kopling kurang responsifGejala umum selanjutnya yang menandakan bahwa kampas kopling sudah aus adalah, saat awal jalan meskipun kopling sudah dilepas motor tidak segera berjalan. Suhu mesin cepat panasDalam kondisi normal kampas kopling hanya akan bergesekan saat tuas kopling dilepas secara perlahan hingga dilepas full.
Masalah Tuas Kopling Motor KerasMasalah lain yang kadang muncul saat mengoperasikan tuas kopling motor biasanya jadi lebih keras dari biasanya. .
Jangan Asal Ganti Plat Gesek Untuk Kopling, Ini Pertimbangannya...
NaikMotor – Plat gesek kopling punya peranan penting dalam transmisi selain plat kopling itu sendiri. Plat kopling atau akrab disebut dengan plat gesek yang berfungsi sebagai pemindah daya motor berkopling manual seperti pada sportbike hingga underbone.
Kemudian plat kopling terhubung dengan kaki 5 (hub, clutch sleeve) dan kampas kopling terhubung dengan rumah kopling.”Pria asal Bekasi ini melanjutkan, “Ketika tuas kopling ditekan, maka plat kopling dan rasio berhenti meneruskan daya, sedangkan kampas kopling dan rumah kopling berputar mengikuti putaran mesin karena terhubung langsung ke kruk as. Karena itu, fungsi plat kopling harus tahan gesekan kampas kopling dan tidak selip.”Plat kopling standar biasanya rata, tidak ber tekstur.
“ Jadi kurang lebih plat kopling itu seperti piringan cakram, dan kampas kopling adalah kampas rem. .