Kaca Lampu Ninja Rr Mono. Mas bro sekalian, belakangan ada keluhan dari beberapa pemilik Kawasaki Ninja 250 RR Mono bahwa mika lampu depan gampng retak-retak. Menurut beberapa pemilik disinyalip hal ini terjadi karena pana lampu.
AMenurut penuturan mas bro Harry Setyabudhi salah satu pemilik RR mono ini menyatakana bahwa t .
Ngoprek Santuy, Begini Cara Atasi Mika Lampu Motor Yang
GridOto.com - Ngoprek santuy buat mengisi waktu luang di rumah, begini tips mengatasi mika lampu motor berembun. Selain bikin tampilannya jadi kurang sedap dipandang, pancaran lampu motor tentu jadi kurang maksimal menerangi jalan. Paling parah, efeknya air bisa mengenai jalur kelistrikan motor sehingga mengakibatkan korsleting.
Baca Juga: Ngoprek Santuy, Cek Area Vital Ini di Motor Trail Yang Jarang DipakaiProsesnya pertama memerlukan pelepasan rumah lampu dari motor, caranya tergantung tipe motor masing-masing. "Selanjutnya biarkan sejenak hingga kering dan periksa apakah ada kebocoran di sambungan mika dan batok lampu," lengkapnya.
.
Review Kawasaki Ninja 250SL / 250RR Mono selama 3 tahun
Yupss... sesuai judulnya, kita akan sedikit membahas atau review motor dari kawasaki yakni NINJA 250SL atau Ninja 250 RR Mono.
Review Ninja 250 SL dan yang saya rasakan tiga tahun menggunakan Kawasaki Ninja RR mono ini.Emmz.. biasanya review itu motor baru ya kan? Ninja 250SL (RR mono) ini sanggup memuntahkan tenaga sebesar 28 PS di kitiran 9.700 rpm.
Dan dengan posisi riding dan desain yang sporty dan racy, ninja 250SL ini sangat cocok untuk kalangan anak muda.Selama 3 tahun memakai Kawasaki Ninja 250SL / 250RR mono ini belum ada masalah sahbat. bisa-bisa nangis darah entar....
hahaha...., demikianlah keluh kesah dan pengalaman menggunakan sepeda motor Kawasaki Ninja 250SL atau 250RR Mono selama tiga tahun ini. .
Akhirnya Terbongkar, Ini Penyebab Kenapa Lampu Depan Motor
MOTOR Plus-Online.com- Ketika motor dipakai habis hujan, kadang di dalam mika atau kaca rumah lampu utama (headlamp) ada titik-titik air yang bisa disebut embun. Posisinya bisa di bagian atas, bawah atau di samping. Namun hal itu tidak akan terjadi pada semua jenis atau merek motor.
Baca Juga : Geger Motor Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Ini Tanggapan Pihak PertaminaBaca Juga : Heboh Yamaha Mio Isi Bensin 7,9 Liter, Tangki Yamaha Byson Ini Muat 45 Liter, Dua Minggu Gak Isi BensinPadahal, embun yang kita tahu umumnya hanya muncul di pagi hari atau setelah terjadi perubahan kondisi dari malam menjelang siang hari. “Tapi, adanya embun di dalam batok lampu biasanya terjadi dari hasil perbedaan suhu di dalam dan di luar rumah lampu. .
Benelli BN 600 Harga OTR, Promo Oktober, Spesifikasi & Review
Benelli BN600 menjadi salah satu andalan Benelli di segmen motor berkapasitas 600 cc. Tinggi tempat duduk Benelli BN600 dari permukaan tanah mencapai 800 mm, serta memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 15 liter.
Agar menyita perhatian, Benelli harus membenamkan berbagai fitur menarik pada Benelli BN600. Benelli BN600 menggunakan ukuran ban120/70 ZR17 58W di depan. Sementara ukuran ban belakang Benelli BN600 adalah 180/55 ZR17 73W. .
24+ Penting Stiker Motor Harimau
Namun, ada beberapa aturan yang menetukan batas modifikasi.Untuk itulah simak penjelasan terkait sticker motor agar kamu memiliki mobil maupun motor yang sesuai dengan style kamu. Langsung saja lihat berbagai referensi yang dapat kami sajikan.Simak ulasan terkait sticker motor dengan judul artikel 24+ Penting Stiker Motor Harimau berikut ini.Striping modifikasi ninja 250 fi warna hitam gambar zombie . Sumber Gambar : prostiker.comStiker Motor Ninja 250 FI Warna Grey Full Body ProStiker com .
Sumber Gambar : id.aliexpress.comStiker Motor Ninja 250 FI Warna Grey Full Body ProStiker com . Sumber Gambar : prostiker.com19 4X9 7 CM HARIMAU MATA Vinyl Decals Hitam Perak Stiker . .
41+ Top Terbaru Stiker Mobil Double Cabin
Sumber Gambar : www.bukalapak.comJual CUTTING STICKER HILUX DOUBLE CABIN STIKER HILUX TRD . Sumber Gambar : www.bukalapak.comModifikasi Mobil Strada Double Cabin .
Sumber Gambar : mobilmania.web.idMobil Mitsubishi Strada Triton Double Cabin 2 5 Thn 2010 . Sumber Gambar : jualbeli.modifikasi.comModifikasi Mobil Double Cabin Gambar V .
Sumber Gambar : www.sribu.comMobil Cabin dan Double Cabin Pemkot Bekasi Bebas KIR . .
Pasang Koil Scorpio (5BP) di Jupiter Z …!!
Sebenarnya saya ini orangnya gak neko-neko kalo soal tunggangan , cukup standart ae lah, kalo pun di modip pun cuma dikit2 doang untuk menyesuaikan karakter berkendara saya sehari-hari yang penting motor enak ,irit dan gak rewel , seperti si Bluetifull ini,sebelumnya gak pernah kepikiran buat pasang koil Scorpio di Bluetifull, tapi gara-garanya beberapa minggu terakhir (tepatnya sebulan yg lalu) saya merasakan gejala2 aneh di motor ini , terutama pas kena hujan, baik itu cuma gerimis maupun hujan gede , motor saya tiba-tiba mbrebet2 gak jelas 😡 bahkan kadang2 bisa mati makpleeesssss 👿 , kalo dah mati gini susah bnget buat dihidupin lagi , harus nunggu beberapa menit baru deh bisa di starter .., 🙄feeling saya sih mengatakan kemungkinan besar sumber masalahnya berasal dari pengapian motor ,, entah itu dari busi , koil , CDI , atau pulser .soale karbu udah tak bongkar n bersihin tetap az ada gejala mbrebet pas kena hujan … sampai akhirnya biar gak terus menduga-duga lebih baik ane cek satu per satu part yang berhubungan dengan sistem pengapian, mulai dari yg mudah dulu az dehh, yaitu koil n Busi , untuk busi saya rasa masih cukup bagus soale saya pake busi NGK tipe platinum yg daya tahannya lebih lama dari busi STD CMIIW ,selanjutnya cek koil , kali ini ngeceknya harus pake alat ukur AVO meter dan bukan pake feeling atau model kecrees gauge 😆 , pertama cek tahanan koil primer masih aman / normal , nah pas selanjutnya ngecek tahanan koil sekunder menggunakan AVO meter, seettdaahh angkanya tembus 13,09 MegaOhm cuuyyy….!!!! padahal standartnya ukuran tahanan koil sekunder Jupiter Z menurut buku manual adalah 5,68 – 8,52 kiloOhm {lihat gambar dibawah} , dan cop busi juga ane cek ,hasilnya masih normal , tahanan nya berada di angka 9,98 kiloOhm. ,, nahh kalo dah gini ketahuan deh sumber masalah dari mbrebetnya Jupie saya itu koil nya dahh buosookk 😈 , maka dari itu saya putuskan buat ganti koil baru ,dan pilihanya jatuh ke koil YGP berkode 5BP yang aslinya diperuntukkan buat Yamaha Scorpio (lawas) dan Yamaha 125Z ,walaupun sempat kepikiran untuk ganti koil racing semacam blue thunder dan sejenisnya tapi setelah melewati berbagai pertimbangan dan berdasarkan hasil sharing bareng teman2 katanya koil 5BP juga mampu menghasilkan api yg gede kayak koil resing .., yg ujung2nya bisa bikin akselerasi n power Jupie jadi makin ajibbb katanya 😀 … OK meskipun harganya 2x lebih mahal dari koil standart Jupie no what what lahhh sing penting nanti hasilnya josss ..!! 😀 ,,,dan inilah yang saya rasakan selama kurang lebih 1 bulan ini pake koil baru ini , akselerasi makin sip (feeling az sih),walaupun topspeednya ya tetep segitu2 az 😆 , trus starter waktu pagi jadi gampang n yang paling penting udah gak ada lagi gejala mbrebet di segala cuaca 😀 , mau hujan grimis atau lebat no problem 😀 .Mantap pokok’e reekk…!! 😀Jadi seperti itulah kira-kira ceritanya ,Sekian ,Kenthoet Boreup 😀 .