Konsumsi Oli Samping Ninja Rr

Konsumsi Oli Samping Ninja Rr. Hallo Mas bro dan Mbak sis…Saat TGB melakukan pengetesan pertama tentang konsumsi oli samping Kawasaki Ninja 150 R produksi tahun 2013 diketahui bahwa hasil pengetesan menunjukkan satu liter Kawasaki Genuine Oil 2T sanggup menempuh jarak kurang lebih 700an kilometer. Di test pertama TGB berpendapat bahwa test tidak terlalu akurat karena saat TGB memeriksa permukaan oli pada tangki oli samping, permukaan oli sudah melewati batas dari garis yang sudah TGB set sebelumnya. Dugaan bahwa konsumsi oli samping Kawasaki Ninja 150 R berada dibawah angka 741 km ternyata benar. Baca juga: Test 1 Oli Samping Kawasaki Ninja 150 R… 1 Liter Tembus 700an kmPada test kedua ini, posisi oli samping satu liter ditandai dengan spidol seperti gambar dibawah ini. Kesimpulan dari test kedua ini adalah 1 liter oli samping Kawasaki Genuine Oil 2T hanya sanggup menempuh jarak 540 km. .

Ini Kesalahan Umum yang Sering Dilakukan Pemilik Ninja 2-Tak

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki Ninja 150 RR atau Ninja 2-tak bisa dibilang menjadi seped motor yang banyak digemari pecinta roda dua, khususnya yang suka dengan motor kencang. Erky Manurung, Wakil Ketua Ninja Owner Club (NOC), mengatakan, sebelum memutuskan untuk memelihara Ninja 2-tak, sebaiknya pahami dan pelajari dulu motor.

Baca juga: Biaya Restorasi Ninja 150 RR, Siapkan Minimal Rp 10 Juta"Biasanya sih, yang sering terjadi adalah menyetel oli samping. Istimewa Kawasaki Ninja 150 RR Kawasaki Ninja 150 RRDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu. Baca juga: Kisaran Harga Kawasaki Ninja 150 RR, Paling Murah Rp 15 JutaanKesalahan umum lainnya yang sering dilakukan pemilik Ninja 2-tak, menurut Erky, adalah jarang mengganti oli mesin secara rutin.

.

Saran Buat Yang Ingin Membeli Kawasaki Ninja 150

Sampai saat ini, Kawasaki ninja 150 2tak adalah salah satu motor yang memiliki penggemar fanatik, bukan hanya karena loyal terhadap brand Kawasaki dan label Ninja saja, tetapi mungkin karena factor performance motor Ninja 2tak yang masih di cintai. Beruntung dan sungguh anugerah yang besar dari Alloh buat saya yang telah menitipkan salah satu tipe Ninja 150 2tak kepada saya, untuk itu sebagai ucapan terima kasih, saya ingin memberikan saran atau pengalaman tentang hal-hal yang berkaitan dengan motor 2tak ini kepada para calon pembeli ninja 150.

Ingat sob, saran ini adalah saran dan opini pribadi, boleh diambil boleh tidak, 😀Kawasaki ninja 150 2tak memiliki harga yang relatif mahal, tetapi mahal tidaknya sebuah motor adalah hal yang relatif dan tergantung pandangan setiap individu. Katanya Kawasaki ninja 150 boros bensin, belum lagi pake oli samping, bisa-bisa kantong jebol, benarkah itu semua?. Kekurangan dan kelebihan motor Kawasaki ninja 150 2tak menurut pengalam admin blog motorseo.

.

Pertanyaan mengenai Kawasaki Ninja 150RR

dutet Registered MemberJoin Date: Apr 2008 Send PM Posts: 1Quote: Cointreau Originally Posted by Hi Guys...Mau minta informasinya nih mengenai Kawasaki Ninja 150RR. Terus untuk konsumsi oli sampingnya boros gak?? Makanya gue mau tau konsumsi bahan bakarnya gimana, dan juga konsumsi oli sampingnya. Emang sih oktannya harus 95 keatas, tapi emangnya gak bisa yah kalo pake Pertamax.

Emang sih gue mikir pake 4 Tak untuk operasional, tapi gue bingung motor apa 4 Tak yang enak dipake buat operasional?? .

Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu

Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing.

Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal. KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS.

Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas. .

- Serba-Serbi Kawasaki Ninja 150 Versi 25

1 liter premium bisa dapet 1:33 liter, di ninja m 2008 ane gan. Bisa dibilang ninja 150 super kips itu motor 2 tak paling irit di indonesiaKalo ninja r 2002 itu blok nya masih kis, belum super kips. ngisi bensin suka suka dompet. sekian ijin review ninja 150 r tahun 2011 september1.

ngisi bensin suka suka dompet. .

Baru Pakai Motor 2-Tak? Hati-hati Menakar Oli Samping, Kalau

Nah buat kamu yang dari dulu main motor 2-tak tentu udah enggak asing lagi sama yang namanya oli samping. Berbeda dengan mesin 4-tak, motor 2-tak perlu oli samping untuk melumasi dinding ruang bakar saat pembakaran.

(BACA JUGA: Baru Pakai Motor 2-Tak? Nah kasusnya kalau kamu baru beli motor 2-tak atau kebetulan lagi pinjam motor 2-tak sehingga bingung nih soal oli samping. Tenang saja, rata-rata motor 2-tak kalau belum dioprek pasti masih ada tangki oli samping dan pompa olinya yang akan mencampur oli dan bahan bakar. .

Ganti Oli Wajib Sesuai Takaran, Jangan Kelebihan, Banyak Efek

Otomotifnet.com - Masih banyak pengguna motor yang mengisi oli terlalu banyak dan tak sesuai kapasitas mesin. Menurut Agung Prayitno dari bengkel JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan, banyak efek negatif saat mengisi oli terlalu banyak. Selain itu Agung juga menyebut kalau sil oli juga jadi rawan bocor karena oli yang kebanyakan bikin kinerja mesin jadi lebih berat yang bisa sebabkan suhu meningkat.

Seandainya sil oli bocor tentu oli juga rawan rembes dan keluar dari mesin. Baca Juga: Yamaha Scorpio Bekas Oli Mesin Meler, Sil Bisa Jadi Masalah, Segini Biaya Servisnya .

Jangan Kebanyakan, Segini Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja

GridOto.com – Dibekali dengan mesin berkapasitas 250 cc, masih banyak pengguna yang salah paham dengan kapasitas oli mesin yang diperlukan Kawasaki Ninja 250SL. Ada dua jenis Kawasaki Ninja 250, untuk versi satu silinder ternyata tidak perlu oli sebanyak tipe dua silindernya. Khusus pada saat penggantian oli mesin yang diiringi dengan ganti filter oli, motor tersebut hanya perlu 1,1 liter oli mesin. “Hal ini mirip dengan Kawasaki Ninja 650 cc yang kubikasinya jauh lebih besar namun hanya perlu oli mesin sebanyak 1,6-1,8 liter,” lengkapnya.

(Baca Juga : Begini Trik Dapatkan Kawasaki Z250 SL Bekas Bagus Seharga Rp 24 Jutaan) .

Biaya Servis 3 Tahun Kawasaki Ninja 150R, Wajib Ganti Tiga

Jadi yang mau servis tetap lengkap komponen penggantinya!Urusan servis ringan, kita bahas khusus besutan yang masih baru ya. •Selain pengecekan seperti disebutkan di atas, “Super KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve System) juga harus dibersihkan secara berkala,” tambah pria ramah ini. Super KIPS berfungsi sebagai katup buka-tutup sebagian lubang exhaust.

Masih menurut Eddy, paket dan biaya servis Super KIPS ini dilakukan secara terpisah dari servis ringan atau besar, harus keluar kocek ekstra. •Kampas rem depan-belakang (43082-0024) Rp 93 ribuBusi NGK B9ES (92070-0027) Rp 26 ribuBusi NGK B8ECS (92070-O001) Rp 57 ribuO-ring silinder Rp 8 – 10 ribuSelang radiator A (39062A-1432) Rp 15 ribuSelang radiator B (39062B-1437) Rp 22 ribuOli samping KGO Rp70 ribuOli mesin KGO Rp 45 ribuJasa servis ringan Ninja 150 R, Rp 50 ribuJasa servis ringan Ninja 150 RR, Rp 75 ribuJasa servis SUPER KIPS, Rp 50 ribu .