Lampu Indikator Ninja Rr Mono. Panel spidometer cukupmutakhir, karena indikator kecepatan, putaran mesin sampai indikator bahan bakar ditampilkan secara digital. Sementara di kiri, mulai dari bawah terdapat indikator aki, lampu jauh, persneling netral dan yang paling atas kosong alias tidak ada fungsinya. Sudah dicek portal ini di posisi gigi puncak alias 6 panel sebelah kiri atas tetap tidak menyala. .
Harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono : Review, Spesifikasi
Jika dibahas per bagian pada bodinya, dimulai dari depan akan tampak bahwa motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini disematkan dengan sebuah headlamp yang didesain dengan bentuk atau rancangan yang lebih futuristik, sehingga tampilan depan motor sport besutan Kawasaki ini lebih terlihat sporty. Tampaknya, setiap sisi dari sektor eksterior pada spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini memang memiliki tampilan sporty dan elegan di setiap sisi bodinya.
Selain dimensinya yang terbilang cukup ramping, spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga dibekali dengan kaki-kaki tangguh, yaitu dengan disematkannya 2 suspensi kuat pada bagian depan dan belakang. Di sisi lain, Kawasaki Ninja 250 RR mono ini juga akan dilengkapi dengan pemakaian ban yang memiliki ukuran 100/80 – 17 M/C untuk ban depan. Tak sampai di situ saja, selain disokong kaki-kaki yang kokoh, Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga akan dilengkapi dengan sistem pengereman handal untuk menghentikan laju dari motor ini kawasaki menerapkan sebuah sistem pengereman dengan level yang tinggi.
Di sisi kanan-kiri panel dari Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini terdapat deretan lampu indikator. Jika melihat dari bentuk atau tampilan luarnya, memang bodi dari motor sport besutan Kawasaki ini tampak slim atau lebih ramping.
Nah, jika dilihat secara keseluruhan, sepertinya sektor dimensi dari spesifikasi Kawasaki Ninja 250 RR mono memang terbilang cukup ramping dan mudah dikendarai. Selain memiliki tmpilan yang gagah dan garang, motor sport besutan Kawasaki ini juga dibekali dengan mesin tangguh. Hal tersebut bisa dibuktikan dengan disematkannya tipe mesin DOHC 4 katup dengan 4 tak single dan memiliki kapasitas 249cc yang memiliki perbandingan kompresi mesin sebesar 11.3 : 1 dan memiliki ukuran piston dan stroke yang masing – masing 72.0 x 61.2 mm di mana akan membuat motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini mampu mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 28 PS dengan perputaran pada mesin mencapai 9.700 rpm.
Selain itu Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini juga dibekali dengan teknologi canggih Fuel Injection sebagai sistem penyuplai bahan bakarnya. Namun, sebelum lebih jauh membicarakan mengenai angka, perlu untuk kembali dipahami bahwa motor sport garapan Kawasaki ini memang hadir dengan desain yang lebih ramping dan slim disbanding versi RR standar serta dengan ukuran dimensi yang cukup kokoh sehingga membuat Kawasaki Ninja 250 RR Mono ini mudah dikendarai dan akan terasa lincah dalam melibas setiap medan jalan yang dilalui.
Tak, hanya itu saja, motor ini juga dilengkapi dengan beberapa fitur canggih dan menarik untuk memberikan kenyamanan dan menunjang keselamatan si pengemudi maupun penumpangnya. Namun, jika melihat kembali spesifikasi yang dibawa oleh Kawasaki Ninja 250 RR Mono, nampaknya angka tersebut tergolong standar untuk harga motor tersebut.
Memang jika melihat harga Kawasaki Ninja 250 RR Mono dan spesifikasi yang dibawanya tersebut, angka tersebut dinilai sudah cukup sesuai. .
Panel Speedometer “Ninja Mono” Belum Full Digital, Nambahin
Dan beberapa hari ini yang bikin banyak biker ter-kiwir-kiwir adalah hadirnya Ninja 250R Mono yang dari sisi harga “dianggap” bersahabat 😀 Motor tampak ganteng itu saat dilihat oleh orang lain. Sementara saya sendiri juga mengatakan panel ini juga tidak full digital dari sudut lain.
Saya melihat belum ada fitur itu bila disebut full digital. Karena masih ada motor lain yang gear position nya ada dan tampil secara digital di panel speedometer tersebut.
Lha, gimana brosis…kasi tau dong, di Ninja 250R Mono ini sudah ada gear position nya belum? .
Pasang Lampu LED Buat Motor, Plug and Play!
Harganya juga beragam, lampu utama merek M3C tipe H6 18 watt seharga Rp 170 ribu. Aplikasi LED tidak hanya untuk headlamp , tersedia juga LED Daytime Running Light (DRL), bohlam LED lampu sein, dan lampu rem belakang.
Ada juga tipe bayonet rata-rata 10 watt sampai 12 watt dengan dua pin untuk lampu rem belakang motor bebek atau matik, dan bayonet dengan satu pin untuk lampu sein motor-motor sport,” tambah pria yang bergelut di kelistrikan motor sejak 2007 silam. Untuk lampu senja, sein, spidometer dengan ukuran T10 harganya cukup bervariasi mulai dari Rp 10 ribu sampai Rp 110 ribu.
.