Penyebab Motor Ninja Rr Tidak Bisa Hidup

Penyebab Motor Ninja Rr Tidak Bisa Hidup. Liputan6.com, Jakarta - Banyak pemilik Kawasaki Ninja 2-tak mengeluhkan tunggangannya sulit dinyalakan, apalagi saat motor mati dalam waktu lama. Menurut Dedi, mekanik di Workshop Kawasaki Mampang, Jakarta, hal ini kemungkinan terjadi karena campuran udara dan bensin di karburator terlalu sedikit atau bahkan hilang. "Biasanya karena saluran udaranya kecil, dan semakin susah masuk kalau dingin," ujar Dedi kepada Liputan6.com, Senin (14/12/2015). "Solusinya ganti pilot jet. Selain mengganti pilot jet, Jaini, mekanik Kawasaki lainnya, menyarankan untuk menurunkan pelampung bensin. .

Ninja 2 Tak Susah Hidup, Ini Solusinya

Tips Ninja 2 tak susah hidup setelah lama tidak dipakai bisa menjadi solusi buat Anda. Tidak mau dong Ninja 2 tak yang berharga tinggi mangkrak jadi bekakas yang tidak mau hidup? Jadi jika Anda akan menyimpan Ninja 2 tak dalam jangka waktu lama maka harus dipersiapkan betul-betul agar Ninja 2 tak tidak susah untuk dihidupkan nantinya.

Solusi Ninja 2 Tak Susah HidupNamun tenang saja, goozir.com punya tips untuk mengatasi Ninja 2 tak yang susah hidup setelah tidak dipakai dalam waktu yang cukup lama. Cara Menghidupkan Ninja 2 Tak Yang Lama Tidak DipakaiYang pertama pastinya harus cek oli mesin siapa tahu olinya sudah berkurang. .

Bukan Aki, Ini Penyebab Starter Kawasaki Ninja 250 Tidak

GridOto.com - Pengguna Kawasaki Ninja 250 yang starter elektriknya tidak berfungsi saat tombol ditekan, jangan buru-buru panik. Lalu part kecil apa yang dimaksud sehingga elektrik starter di Ninja 250 tidak berfungsi? Relay di Kawasaki Ninja 250 ini dia menerima sinyal dari kunci kontak. "Lalu saat kita menekan starter maka arus dari aki akan diteruskan untuk memutar kruk as untuk menyalakan motor," tambah Ketut sapaan akrabnya. "Seandainya relay ini bermasalah, maka mau tombol starter ditekan sampai kapanpun motor tidak bakal mau menyala, karena tidak ada yang meneruskan arus dari aki," ungkap Ketut yang bengkelnya di daerah Kerobokan, Badung, Bali.

.

Ini Dampak Negatif Jika Sepeda Motor Tanpa Aki

Salah satunya, aki atau accu memang terlalu vital fungsinya karena aki fungsinya menyediakan listrik sementara kelistrikan sepeda motor sudah disuplai oleh spul. Walaupun demikan, sepeda motor tanpa aki juga bisa menimbulkan beberapa efek negatif.

Seperti dikutip dari laman Suzuki Indonesia, ada sejumlah efek negatif yang ditimbulkan sepeda motor tanpa aki? Hal ini berakibat pada lampu motor yang redup dan lampu hanya akan terang jika motor kita gas. Jangan Anggap Remeh Cara PenggantianMelihat efek negatif dari tidak memakai aki, ada baiknya jika aku selalu terpasang di sepeda motor kesayangan Anda.

.

Kawasaki Ninja 150 R Digas Bukannya Jalan Malah Mesinnya Mati

GridOto.com - Kawasaki Ninja 150 R tiba-tiba datang ke bengkel, keluhannya saat digas lebih besar motor bukannya jalan mesinnya malah mati. "Sebelumnya pernah mogok juga, ditangani bengkel tapi malah sering mati-mati terus mesinnya dan aki sering tekor, ini sudah aki yang ketiga saya ganti," buka Riyan, pemilik Kawasaki Ninja 150 R besutan tahun 2013 kepada GridOto.com. Seperti kita ketahui, kiprok salah satu fungsinya untuk mengatur arus listrik yang dihasilkan oleh spul.

Skemanya arus listrik yang dari kiprok masuk ke CDI kemudian dilipatgandakan di koil yang kemudian memantik busi untuk terjadinya proses pembakaran. Isal/GridOto.com Kiprok Kawasaki Ninja 150 R rusakBaca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 Mengaspal di Eropa, Indonesia Menyusul? .

Tiga Penyebab Utama Motor Mogok

SELAMAT ATAS TERPILIHNYABro AGUS BOGEL (KNCC 017) sebagai Ketua KNC Cikarang periode 2012-2014Bro RYAN (KNCC 021) Sebagai Wakil KetuaSemoga KNC Cikarang semakin solid dan eksis di masa-masa mendatang. Seluruh member KNC Cikarang yang ada selalu siap untuk bersama-sama memajukan dan bekerjasama untuk kejayaan KNC Cikarang. .

Tips dan Cara Mengatasi Motor Susah Hidup Terbaru 2016

Tips dan Cara Mengatasi Motor Susah Hidup Terbaru 20161. CDI LemahFaktor ini juga sangat mempengaruhi, sebab bila CDI sudah lemah bisa diapstikan motor susah hidup, karena pembakaran menjadi tidak sempurna. Biasaya bila koil rusak terlihat ketika mesin panas atau ketika motor berjalan beberapa km motor tiba-tiba api hilang atau motor ngedadak mati. Karena api yang bagus berwarna putih ke biru-biruan, so wajar saja bila motor susah hidup. Di artikel Tips dan Cara Mengatasi Motor Susah Hidup Terbaru 2016 ini akan penulis kupas tuntas penyebab motor susah hidup.Roda dua adalah kendaraan terbanyak yang orang Indonesia gunakan, makanya bisa dibilang roda dua adalah kendaraan masal. .

Problem Kawasaki Ninja 250R Susah Hidup, Penyebabnya Klep

1.Akibat klep aus, maka kompresi ruang bakar bocorJakarta - Anda pemakai Kawasaki Ninja 250R sedang mengalami mesin susah hidup saat pagi hari? "Kalau sudah di atas 30.000 km, biasanya memang begitu, akibat klep aus," buka Imam Gunawan, mekanik bengkel Sportisi Motorsport. "Hal ini terjadi lantaran kompresi hilang, akibat klep in yang aus sehingga mendem. 2.Lihat yang aus, payung klep sangat tipisJika dibongkar, akan terlihat kalau ujung payung klep aus dan menipis. Dengan rincian klep Rp 125/biji. .

Penyebab Busi Sepeda Motor Sering Basah dan Penanganannya

TEMPO.CO, Jakarta - Salah satu permasalahan yang kerap melanda pemilik kendaraan yakni masalah busi yang selalu basah, imbasnya motor sulit hidup. Saat dilakukan pembersihan, tidak selang lama busi kembali basah dan motor kembali mogok.

Masalah busi yang basah sendiri bisa disebabkan beberapa hal termasuk karena adanya oli yang naik ke busi. Simak: Cara Tepat Membersihkan Busi MotorLantas apa penyebab busi selalu basah? Pemeriksaan busi basah dan penyebabnya dapat dilakukan lebih lanjut di bengkel terdekat untuk dilakukan perbaikan. .

Jangan Panik Kalau Kawasaki Ninja 250 Fi Enggak Bisa Distarter

Makanya, kalau electric starter ngadat kadang bikin kepala jadi pusing. Seperti curhatan beberapa pemilik Kawasaki Ninja 250 FI tahun 2012-2015 di media sosial, mengenai electric starter di motornya yang tidak berfungsi. "Iya para pemilik Kawasaki Ninja 250 FI yang datang ke sini sering mengalami electric starter ngadat," kata Ermawan, punggawa KLR Racing, Kalisari, Jakarta Timur, saat ditemui GridOto.com (24/1­). Dijelaskan Ermawan, salah satu penyebabnya itu dari komponen relay starter yang mengalami kerusakan.

"Biang masalahnya dari bendik atau relay starter yang rusak, jadi aliran listrik enggak tersalurkan ke dinamo starter," ujar Bidoy sapaan akrab Ermawan. .