Ukuran Cakram Belakang Ninja Rr. Gridoto.com – Tenaga New Kawasaki Ninja 250 meningkat drastis hingga sekitar 7 dk dibanding pendahulunya, makanya, spek pengereman-pun nggak luput dari perhatian. Seperti dijelaskan Riri Maydina, staf Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), di bagian ini speknya sama dengan punya superbike Kawasaki ZX-14R. Ternyata yang dimaksud adakah diameter cakram di roda depan yang kini speknya 310 mm, padahal sebelumnya cuma 286 mm.
Popo / Otomotifnet.com Rem cakram belakang New Kawasaki Ninja 250Gimana bagian belakangnya? Untuk ukuran cakram sih masih sama-sama 220 mm, sedangkan diameter dual pistonnya jadi 27 mm dari sebelumnya hanya 24,5 mm. .
Mau Tahu Substitusi Rem Kawasaki Ninja 150? – REVOLTO's Blog!
Setelah membahas Substitusi Kaki-kaki Kawasaki Ninja 150 di artikel sebelumnya, REVOLTO akan melanjutkan pembahasan spare parts pengereman Kawasaki Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Untuk Ninja 150 R tahun 1996, piringan atau cakram depannya bisa saling tukar dengan Ninja 150 RR tahun 1997 dan Ninja 150 RR tahun 2002.
Untuk cakram belakang Ninja 150 R dan Ninja 150 RR bisa saling substitusi. CaliperCaliper depan Ninja 150 R dan Ninja 150 RR bisa saling substitusi atau bisa comot milik Suzuki Satria F, Honda Supra X, Honda Tiger, Honda Megapro, Honda NSR Generasi 1, Kawasaki ATHLETE, Kawasaki ZX-130 dan Kawasaki Ninja 250. Ada sedikit perbedaan di brake lever atau tuas rem Ninja 150 R dan Ninja 150 RR, yaitu terletak pada lubang pegangan bautnya.
.
Simpel, Cukup Perhatikan Bagian Ini Kalau Mau Substitusi Gir
"Substitusi gir itu bisa saja, asal baut pengait gir jumlahnya sama," buka Nasehan. Menurut mekanik dari Surya Motor ini, diameter naf gir menetukan gir itu bisa dipakai di motor berbeda asal diameternya sama. Cantik dan Seksinya Grid Girls MotoGP Amerika Serikat, Bikin Enggak Berkedip)Seperti pada Yamaha V-ixion, Scorpio, dan Byson yang memiliki enam baut pengait gir. Walau jumlah baut pengait dan diameter naf gir ukurannya sama, tapi tak bisa saling tukar gir. "Tapi, bisa saja Ninja 150 pakai gir punya Ninja RR, asal harus satu set berikut rantai dan gir depan," lanjut Han's panggilan akrab Nasehan. .
Kenali Perbedaan Kawasaki KLX 230 dan KLX 150
Ditambah lagi ground clearance KLX 230 setinggi 265 mm, lebih rendah dari KLX 150 yang 295 mm. HargaKawasaki KLX 230 tersedia tiga varian, tipe Standar, Special Edition dan tipe R. KLX 230 tipe Standar dibanderol Rp 42,5 juta. Harga KLX 150 BF Rp 33,8 juta dan KLX 150 STD seharga Rp 30,1 juta.
Produk ini sudah disemati paketan lebih mumpuni ketimbang KLX 150 maupun KLX 230. Semoga adanya KLX 230 bisa menebus harapan pemilik KLX 150 yang tak kesampaian meminang KLX 250. .
Terjual [WTS] Disk / Piringan Cakram depan belakang Ninja RR
PIRINGAN CAKRAM / DISK DEPAN BELAKANG NINJA NEW RRPNP di old RR dan NINJA 250 atau PULSAR 200 (bikin adapter)DISK DEPAN NEW RR, HITAM BERGELOMBANG SEPERTI NINJA 250, ORIGINAL 100%Spoiler for depan :Quote:DISK BELAKANG, HITAM POLOS SEPERTI OLD RR, ORIGINAL 100%Spoiler for belakang :Quote:Quote:TERMS AND CONDITION- barang baru original 100% SUNSTAR- Selama lapak belum SOLD, barang masih ada- COD Pandaan dan sekitarnya lainnya kirim JNE- REKBER welcome kalo masih raguQuote:HOW TO ORDER- Silahkan menghubungi saya melalui contact person dibawah thread ini- Tentukan produk yang mana yang akan anda orderQuote:CONTACT PERSONSMS / CALL / WA+62-856-355-kosong-879permisi om mimin numpang jualan yah .
Pelek Honda Supra GTR 150 dan Sonic 150R Ternyata Berbeda
Jakarta - Sekilas, dua bebek bermesin 150 cc ini, Honda Supra GTR 150 dan Sonic 150R punya desain pelek sama. Kombinasi pelek dan ban Honda Supra GTR 150R ternyata lebih kekar karena lebih lebar.
Sedang Honda Sonic cuma pakai ban depan peleknya lebar 1.85x17 dan 2.15x17 dibalut ban 70/90-17 dan 80/90-17, pakainya IRC NR92. Tapi rem depan Supra GTR 150R pakai cakram berdiameter 256 mm, sedang belakang 220 mm.
Ukuran depan lebih kecil dari Sonic 150R yang berukuran 295 mm, sedang belakang malah lebih besar, Sonic hanya 190 mm. .
Mengganti seal master rem cakram belakang ninja R
Misalnya kita sudah paham kelistrikan di yamaha jupiter Z, nah seharusnya sudah tidak asing lagi apabila mencari jalur kelistrikan di Yamaha mio. Ok kali ini kita akan membahas jalur penerangan dan jalur pengapian di motor yamaha Mio.
Diagram kelistrikan Yamaha Mio. W "putih" Kabel ini berfungsi sebagai kabel pengisian yang akan menuju ke kiprok. Kabel ini juga menjadi inti dari sistem pengapian, jadi misalnya motor anda hilang pengapian, anda harus memastikan ada arus yg keluar dari kabel putih ini.
.
Setel Rem Cakram Belakang, Bisa Dilakukan Sendiri!
OTO-Banar Setel Rem Cakram Belakang, Bisa Dilakukan Sendiri! OTO-Banar Setel Rem Cakram Belakang, Bisa Dilakukan Sendiri! - Lagi mengalami masalah dengan pedal rem cakram belakang yang terasa agak dalam? Jadi kalo kampas rem sudah menipis, otomatis butuh volume minyak rem lebih banyak untuk menekan piston yang kemudian diteruskan ke kampas rem untuk menekan cakram. Saya juga pernah alami hal yang sama,” ucap Rendy Pradana, pembesut Honda CBR150.Warga Pondok Aren, Tangsel ini bilang cara setel cakram belakang di semua motor sport hampir sama.
.