Wadah Oli Samping Ninja Rr

Wadah Oli Samping Ninja Rr. Buat bikers yang baru memiliki motor 2-tak, ada yang masih bingung cara merawat motor 2-tak. Dijelaskan Tommy Patria, punggawa Patria Techno, Sukmajaya, Depok, takaran idealnya tergantung dari kualitas oli yang dipakai. "Untuk oli kualitas bagus, takaran oli samping 25 ml untuk 1 liter bahan bakar, sedangkan oli yang kualitas standar bisa pakai lebih 30 ml buat 1 liter," kata Tommy kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

(BACA JUGA: Cara Mengisi Oli Samping Motor 2-tak di Tabung Reservoir)Jika kondisi pompa oli samping masih digunakan dan berfungsi dengan baik, cara mengeceknya bisa dari sealant oli yang mengarah ke karburator. Kalau mesin 2-tak sampai kekurangan oli samping, akibatnya bahaya.

.

Terjual Tempat Oli Samping Ninja R dan RR

Penjelasan ProdukDijual tempat oli / tabung oli samping untuk ninja R / RR- bahan akrilik 5mm tebal n kuat- ninja R kapasitas 600ml- ninja RR old & new 750ml- semua dilengkapi dgn penutup shock biar ga kena debuCod : soloSms/wa : 085725030010Nb : silahkan konfirmasi dulu ketersediaan barang sebelum bertransaksi .

Bagus Mana, Masukkan Oli Samping Lewat Pompa Oli atau Tangki

GridOto.com - Seperti yang kita ketahui, motor 2-tak selain memerlukan oli mesin juga memerlukan oli samping. Pada standarnya, kebanyakan motor 2-tak seperti Ninja 150 RR sudah dilengkapi dengan pompa oli samping.

Namun banyak pengguna motor 2-tak yang sudah melepas pompa oli samping dan langsung menuangkan oli samping melalui tangki bahan bakar. "Keuntungan lainnya tidak perlu memikirkan pompa oli macet atau tidak.

Seperti misalnya pengguna menuangkan oli samping terlalu banyak dari takaran. .

Ternyata Gampang Kok Cara Mengecek Oli Samping Motor 2-Tak

MOTOR Plus-online.com - Oli samping (olsam) di motor mesin 2-tak sangatlah penting peranannya, karena untuk melumasi bagian silinder atau ruang bakar. Selain itu, oli samping juga memiliki fungsi untuk menjaga dan mencegah keausan pada komponen silinder.

Motor 2-tak yang sudah dibekali teknologi pompa oli samping biasanya terdapat tangki penampungan oli samping. Terkadang banyak pengguna baru motor 2-tak yang lupa mengisi oli samping ke tabung reservoir-nya.

Dijelaskan Tommy Patria, tuner Patria Techno, Sukmajaya, Depok, salah satu cara untuk mengecek oli samping bisa dari indikator di panel instrumen. .

Manfaat Mencampur Oli Samping dengan Bensin, Apa Saja

Liputan6.com, Jakarta - Banyak pengguna motor 2-tak khususnya RX King yang kerap mencampur oli samping ke tangki bensinnya saat perjalanan jauh. Namun ada juga yang mencampur oli samping untuk pemakaian harian dengan takaran yang lebih sedikit. Pemilik bengkel Mustika Motor, Opik, mengatakan oli samping yang dicampur ke tangki memiliki beberapa kegunaan. "Biasanya kalau gak dicampur oli samping, kita pakai bensin murni atau pertamax murni biasanya karat akhirnya rembes ke bawah. "Oli samping campur ke tangki agar pelumasan di blok seher lebih bagus jadi gak terlalu fokus di pompa oli. .

Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu

Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing.

Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal. KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS. Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas.

.

Oli Menetes dari Motor 2-Tak, Apa Penyebabnya?

Liputan6.com, Jakarta - Kebocoran oli merupakan masalah tersendiri bagi para pengendara motor. Terlebih jika setelah diparkir dalam waktu yang cukup lama, kita kerap melihat ada bekas tetesan oli di bawah motor.

Banyak hal yang bisa menjadi penyebab bocornya oli pada motor. Terkait itu, pemilik bengkel Bontot Motor, Ahmad Sayuti, mengatakan bahwa tak semua motor 2-tak akan mengalami permasalahan serupa.

Biasanya dari seal, seal kruk as, gear, persneling, engkol, ada juga dari paking mesin dan paking knalpot. .