Ukuran Ban Classic Untuk W175

Ukuran Ban Classic Untuk W175. DEPOK, KOMPAS.com - Pemakaian ban lebih besar dibanding ukuran standar sudah lazim di modifikasi motor custom. Ban standar W175 diketahui menggunakan ukuran 80/100-17 inchi di depan, dan 100/90-17 inchi di belakang.

Bengkel modifikasi Street Arts Custom (SAC) diketahui pernah mengukur batas ukuran ban besar pada suspensi standar motor bergaya retro ini. Pemilik bengkel SAC Arie Indra Perkasa mengatakan, batas ukuran maksimal ban depan di suspensi standar W175 adalah 110/70-17 inci atau 3.50-17 inci.

"Jadi ketika memakai ban lebih besar dan bisa masuk ke swing arm, tapi masalahnya ban akan kena rantai," ucap Arie. .

Kawasaki W175 Aman Pakai Ban Ukuran 130, Pasang Spacer Anti

“Ban belakang mentok di ukuran 120, ini selisih ban sama rantai cuma 5 mm jadi gampang bergesekan,” sebut Rieno Muryanto dari SixtySix Garage. Baca Juga: BMW G 310 R Bermuka Kotak Tanpa Sepatbor, Manjakan Mata PengunjungSixtySix Garage Gir belakang ditambah spacer tebal 1 cm biar bisa pasang ban 130/80-17Agar bisa ‘menelan’ ban yang lebih lebar tanpa ada gesekan ban dengan rantai, perlu ada penambahan spacer. Kalau udah pakai spacer bisa pakai ban belakang 130/80-17 dengan lebar pelek 3 inci atau 3,5 inci,” sambung pria yang bengkelnya ada di Kreo, Tangerang.

Harga spacer sama ringnya Rp 170 ribu, ongkos pasangnya Rp 75 ribu,” tutup Rieno. SixtySix Garage Setelah pasang spacer, rantai dan ban jaraknya lebih renggang, tetap sejajar dengan gir depanSixtySix Garage 0813-7723-8001 .

Review Kawasaki W175 Pakai Ban Corsa Cross Ukuran Ban Depan

– MannyInfo by katros garage:Sebelum ganti ban lebar, harus di perhatikan kaki kaki. Berapa inch kah jarak sumbu kaki kaki. Kali ganti ban biasanya ganti tromol juga. Karna kalo ganti kaki kaki sepertinya ngaruh juga ke shaft tromol. – KharisKharis Kurnianto tubeless om…cuma karena peleknya mash pake jari2 jadi tetep pake ban dalem om… – Petroekreview sedikit setelah ganti ban corsa cross ukuran 110/80 x17 untuk ban depan dan 120/80 x 17 untuk ban belakang. .

Kalau Kayak Gini Kawasaki W175 Jadi Enggak Kelihatan Motor

GridOto.com - Kawasaki W175 memang bergaya jadul, tapi tetap aja dia masuknya ke kategori modern classic. Kecuali kalau udah seperti yang nampang di artikel ini, malah jadi kayak motor lama habis kena restorasi. Ia merasa bahwa Kawasaki W175 pada beberapa detailnya masih terasa modern.

“Konsep yang kita terapkan pada motor ini sebenarnya lebih ke konsep imajinasi,” cerita Ilham kepada rekan Otomotifnet. (Baca juga: Nih 6 Custom Kit Buat Kawasaki W175, Termurah Mulai Rp 250 Ribuan)Otomotifnet/Fajrin Beberapa bagian seperti knalpot dilapis chrome biar terlihat lebih klasik“Melihat W175 walaupun sudah cukup klasik tapi rasanya masih ada beberapa bagian yang perlu sentuhan, biar jadi super klasik,” tambahnya.

.

Heboh Uang Kripto, Kawasaki W175 Sandang Tema Bitcoin

Jakarta, CNN Indonesia --Speedking Garage, rumah modifikasi asal Bandung, Jawa Barat, memilih tema unik yakni Bitcoin dalam proses modifikasi Kawasaki W175. Modifikasi Kawasaki W175 dari Speedking Garage dengan tema Bitcoin. (Speedking Garage) Modifikasi Kawasaki W175 dari Speedking Garage dengan tema Bitcoin.

Modifikasi Kawasaki W175 dari Speedking Garage dengan tema Bitcoin. (Speedking Garage) Modifikasi Kawasaki W175 dari Speedking Garage dengan tema Bitcoin. .

Kawasaki W175TR 2021 Harga OTR, Promo Oktober, Spesifikasi

Overview W175TRDesain Kawasaki W175TRPengendalian & Pengendaraan W175TRMesin & Konsumsi BBM Kawasaki W175TROverview W175TR Kehadiran Kawasaki W175 cukup memuaskan dahaga mereka yang gemar motor retro. Kini mereka hadir dengan versi yang lebih siap menghadapi medan off road ringan dengan Kawasaki W175TR.

Kawasaki W175TR hadir dalam dua varian, Standar dan Special Edition (SE). Desain Kawasaki W175TR Dibanding W175 sebelumnya, versi TR memiliki beberapa perbedaan untuk menegaskan trahnya sebagai motor yang bisa off road.

Mesin & Konsumsi BBM Kawasaki W175TR Di sisi performa, sebaiknya jangan berharap terlalu tinggi. .

Kalau Kayak Gini Kawasaki W175 Jadi Enggak Kelihatan Motor

GridOto.com - Kawasaki W175 memang bergaya jadul, tapi tetap aja dia masuknya ke kategori modern classic. Ia merasa bahwa Kawasaki W175 pada beberapa detailnya masih terasa modern. (Baca juga: Simpel Nan Elegan, Kawasaki W175 Cafe Racer Garapan Katros Garage di Otobursa)Otomotifnet/Fajrin Mesin dilabur ulang dengan teknik vapour blasting“Kenapa pakai pelek almunium? (Baca juga: Simpel Nan Elegan, Kawasaki W175 Cafe Racer Garapan Katros Garage di Otobursa)“Stoplamp dialihkan menggunakan lampu rem Kawasaki KH100, supaya masih tetep ada nuansa Kawasakinya, hehe,” canda Ilham. (Baca juga: Frame Masih Asli, Kawasaki W175 Jadi Ganteng Dibikin Flat Tracker)Ya kurang lebih kayak gini nih jadinya kalo Kawasaki W175 dilahirkan pada tahun jebot.

.

Yamaha XSR155 vs Kawasaki W175, Unggul Mana?

“Untuk saat ini memang belum ada rencana, kita lihat saja perkembangannya ke depan. YIMM pasti mempertimbangkan dengan segala peluang,” ucap Manager Marketing YIMM, AntoniusWidiantorokepadakumparanbeberapa waktu lalu.

.