Cara Pasang Roller Suzuki Nex

Cara Pasang Roller Suzuki Nex. GridMotor.id - Jangan sembarangan pasang, simak katalog ukuran berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Bobot roller yang tercantum di sini adalah berat roller motor matic standar bawaan pabrik. Sebab, untuk membuat akselerasi atau top speed motor matic meningkat bisa dilakukan dengan ganti bobot roller.

Nah, Tim sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki yang telah kumpulkan. .

Substitusi CVT Suzuki Nex dan Address, Bisa Pasang Milik Merek

GridOto.com – Untuk pemakai matic Suzuki Nex dan Address bermesin 110 cc, ternyata komponen di CVT bisa pasang milik merek sebelah. Diantaranya adalah bagian kampas ganda, rumah roller, v-belt, serta per CVT,” buka Heru, mekanik Suzuki Mahkota Depok, Jawa Barat kepada GridOto.com.

Contohnya kampas ganda Yamaha Mio atau Honda BeAT bisa terpasang ke Suzuki Nex dan Address dengan penyesuaian. Farhan Ilustrasi tapak kampas ganda motor maticNah untuk rumah roller juga bisa pasang milik Yamaha Nouvo/Mio diikuti dengan penggantian roller sepaket. “Kalau v-belt bisa pasang punya Honda Vario 110, sedangkan per CVT pilihannya pakai punya Yamaha Mio karena panjangnya hampir sama,” lengkapnya.

.

Cara Mengganti Roller Motor Matic Step By Step – AUTOGAYA

Cara mengganti roller Motor matic dengan mudah – Sepeda Motor diperlukan perawatan agar tetap dalam kondisi prima. Nah bahan yang digunakan untuk membersihkan roller Motor matic adalah bisa dengan kuas dan bensin. nah berikut ini adalah tutorial serta tahapan mengganti roller Motor matic dengan mudah.

Pasang roller penggantiPada saat ingin meletakkan roller Motor matic, sebaiknya perhatikan dengan betul letaknya. Baca juga: Tips Mudah Agar Motor Matic irit Bahan BakarDemikianlah informasi tentang cara mengganti roller Motor matic dengan mudah.

.

Cara Praktis Bikin Tarikan Awal Motor Matic Suzuki Lebih Responsif

Gridoto.com - Ada cara praktis untuk bikin motor matic Suzuki lebih responsif ketika digunakan. Menurut Yono dari bengkel spesialis Suzuki, Yons Motor, cara gampang bikin tarikan mesin motor matic Suzuki agar lebih responsif bisa dengan ganti komponen CVT.

Baca Juga: Jangan Salah Beli, Filter Oli Motor Matic Suzuki Ada 2 Jenis"Cara ini bisa diterapkan di Suzuki Nex, Nex II dan Address," yakin mekanik yang bengkelnya di Jl. Isal/GridOto.com Roller peyang membuat bukaan pulley depan jadi enggak sempurna, imbasnya tarikan motor matic jadi lemoit"Makanya akselerasi bisa lebih cepat dan lebih responsif dari kondisi standar," ujarnya.

Asyiknya, untuk pasang pulley dan kipas pulley Yamaha Mio di Suzuki Nex series ataupun Address tidak perlu ada ubahan atau langsung pasang. .

Suzuki Nex II Ngacir, Main 4 Part CVT, Ini Estimasi Biayanya

Otomotifnet.com - Dibekali mesin 113 cc, SOHC, 2 katup dengan pengabutan injeksi, Suzuki Nex II sebenarnya cukup bertenaga. “Mengatasinya saya oprek bagian CVT agar lebih responsif,” buka Mamet yang juga memodifikasi Nex II jadi skutik adventure,""Ubahannya Mamet meminta bantuan kepada rekan satu komunitas skutik Suzuki, Ikhsan Jumaris.

(Baca Juga: Suzuki Nex II Pasang Sok Depan 'Terbalik', Sistem Rem Ikutan Ganti)“Solusinya saya ganti beberapa komponen di bagian CVT dengan komponen aftermarket dan kanibal dari motor lain,” ungkap Ikhsan Jumaris yang tinggal di Kawasan Citayam, Jawa Barat. FajrinRoller & PulleyPertama Ikhsan mengganti rumah roller pakai TDR untuk Yamaha Mio J, yang memiliki jalur roller lebih panjang, tapi sudutnya disesuaikan menjadi 13,5°. Roller pakai punya Yamaha Mio Sporty berbobot 10 gram.

.

Agar Tak Keliru, Ini Cara Pasang Roller CVT Yang Benar Di Motor

Otomania.com - Pada transmisi CVT di motor matic, roller merupakan salah satu komponen penyalur tenaga mesin ke roda belakang. Roller memiliki masa pakai dan bisa aus seiring pemakaian, roller perlu diganti dalam periode tertentu. Saat proses penggantian, masih banyak pengguna atau bahkan bengkel salah paham dalam memasang roller.

Ini karena adanya bagian atau sisi roller yang punya gaya gesek lebih tinggi dibandingkan sisi lainnya. Seperti apakah cara memasang roller CVT yang benar di transmisi motor matic? .

Motor Matic Ganti Roller Tarikan Enteng, Buat Perjalanan Jauh

Otomotifnet.com - Bagi kalian pengguna motor matic, memasang roller dengan bobot yang lebih ringan ternyata ada efek sampingnya. Dengan mengganti roller berbobot ringan, tarikan awal motor pastinya semakin enteng saat putaran gas dibuka. (Baca Juga : Yamaha NMAX Larinya Lemes, Bongkar Head Silinder, Per Klep Tertukar)GridOto Ilustrasi roller matikKarena roller berbobot lebih ringan, ketebalannya lebih tipis dibanding roller berbobot berat.

Karena hal itu, memasang roller berbobot ringan berdampak pada masa pakai roller itu sendiri saat terpasang. Kalau ingin akselerasi lebih baik namun roller tidak cepat aus, bobot roller disarankan hanya turun maksimal 2 gram dari bawaan motor.

.

Ganti Roller Suzuki NEX II Biar Akselerasi Bawah Lebih Enteng

Akhirnya berburu di kota pahlawan dan mendapatkan roller SGP Suzuki yang gak tahu nih dari motor varian Suzuki apa yang pasti saat ditimbang per roller beratnya yaitu 9 gram/roller. Sebelum sampeyan ketahui jika secara default alias standart pabrik, berat roller Suzuki NEX II adalah 10 gram namun ada juga yang menyebut beratnya adalah 12 gram, entah mana yang benar karena saya juga gak pernah nimbang, namun untuk pergantian roller standart ini saya memilih roller dengan berat 9 gram SGP.

Ada beberapa hal yang perlu sampeyan ketahui saat mengganti roller, dimana mengganti roller satu atau dua tingkat lebih ringan dari standart akan membuat akselerasi lebih cepat, sedangkan untuk menambah top speed, bisa dilakukan dengan menggunakan roller berbobot lebih berat. Bagaimana hasil setelah pergantian…Wow…njengat masbro akselerasi bawahnya, bahkan saya harus mengganti disk brake menjadi lebih besar dari standart agar mengimbangi akselerasi NEX II yang sangat lebih responsif dari sebelumnya, kini saya lebih yakin kalo mau adu akselerasi dari diam dan langsung gass poll dengan matik merek lain.

Last…saya sudah buktikan masbro hanya dengan mengganti roller yang seharga 60 an ribu rupiah problem tarikan bawah NEX II sudah bisa terobati, kalo sampeyan gak percaya ya silahkan sampeyan buktikan sendiri…artikel dan video ini gak dibayar sama sekali sama Suzuki, ini karena saya ingin menjawab pertanyaan rekan2 di sosmed yang mengeluhkan akselerasi bawah Suzuki NEX II. .

Cara Bikin Motor Matic Suzuki Bertenaga di Tarikan Bawah

Motor matic biasanya hadir dengan mesin square, yang karakter tenaganya stabil di putaran bawah hingga ke atas. Namun, beberapa motor matic 'jadul' Suzuki, hadir dengan mesin yang terasa kurang bertenaga di tarikan bawah.

Salah satu bengkel motor kustom asal Tangerang Selatan, Batakastem punya cara untuk atasi keluhan tenaga mesin motor matic Suzuki yang lemot di tarikan bawah ini. Hal lain yang dilakukan Abraham, untuk meningkatkan performa Suzuki Skydrive yang mereka restorasi adalah dengan membesarkan leher knalpotnya. Masih banyak cara yang dapat dilakukan untuk menaikkan performa motor matic.

.