Ukuran Cakram Depan Suzuki Nex. Otomotifnet.com - Menggunakan disc brake depan berdiameter 190 mm dan dijepit kaliper 1 piston, performa pengereman Suzuki Nex II sebenarnya sudah cukup pakem. Salah satunya dirasakan Mamet Rahardi, yang langsung mengganti disc brake bawaan pabrik dengan ukuran yang lebih besar, menjadi 220 mm. Ubahannya hanya membuat bracket kaliper jadi lebih keluar sekitar 6 mm, menggunakan bahan aluminium"Fajrin/OTOMOTIF Tips Ganti Disc Brake Suzuki Nex II (Gbr.1)"Habis Rp 150 ribu (Gbr.1),” buka Mamet yang tinggal di Kranji, Bekasi, Jawa Barat. Fajrin/OTOMOTIF Tips Ganti Disc Brake Suzuki Nex II(Gbr.2)Disc brake penggantinya pun mudah didapat, bisa pakai model datar dari sesama Suzuki seperti Shogun 125, Skywave 125, dan Spin yang memiliki diameter 220 mm, harganya Rp 120 ribu saja (Gbr.2). Fajrin/OTOMOTIF Tips Ganti Disc Brake Suzuki Nex II(Gbr.3)“Bisa juga pakai yang aftermarket seperti lansiran PSM yang dibanderol sekitar Rp 200 ribu (Gbr.3),” beber Kelly Nugroho, dari Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan. .
Cakram Lebar Suzuki Address, Pakai Punya Spin Atau Smash
Partner SesudahSesudah., salam pertamax7.com, Cakram Lebar Suzuki Address, Pakai Punya Spin Atau Smash.. Makin Pakemkarena artikel kemarin mengenai upgrade pengereman depan suzuki nex iibanyak pertanyaan yang masuk apakah cara diatas bisa dipasang di suzuki address? jujur saya belum coba, namun setahu saya sama karena ukuran disc brake sama yakni 190 mm karena kedua motor ini menggunakan sparepart disc brake yang sama, bedanya di kaliper saja yakni suzuki address pakai kaliper polos tanpa merk sementara suzuki nex ii pakai merk nissin.
jadi suzuki address bisa pakai cakram lebar upgrade dengan kawasaki edge dengan mengganti braket kaliper dengan versi custom agar bisa pas dengan cakram baru yang lebih lebar, namun jika pengguna pengen pakai yang lain bisa kok dengan cakram suzuki spin maupun suzuki smashARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan SejenisnyaCakram Lebar Suzuki Addresskenapa saya sebut cakram lebar, karena bawaan suzuki address lebar cakram depan 19 cm sementara suzuki spin atau suzuki smash adalah 22 cm atau makin lebar 3 cm, praktis rem makin pakem, hasilnya seperti foto dibawah inimodalnya ya cakram suzuki spinkemudian braket custom, banyak di market place atau bikin sendiri di tukang las dengan pelat besi 6 mmatau jika pakai aftermarket bisa juga cari untuk suzuki smas spin dll yang versi modif, tapi saya demen yang original pabrikan aka oemkeren bukan. penampilan motor, performa pengereman meningkat, cakep.. modal nggak sampai 300 ribu kurang lebih ..semoga berguna ya om..
salam @ipanase, youtube pertamax7ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! .
Ganti Piringan Cakaram Depan Suzuki Address dan Nex
Untuk membuat pengereman Suzuki Address dan juga Suzuki Nex makin pakem. Caranya adalah dengan mengganti cakram bawaan motor dengan cakram milik Suzuki Smash Titan yang memiliki diameter lebih besar.
Cakram Suzuki Smash Titan memiliki empat baut pengunci seperti halnya pada Suzuki Address dan juga Suzuki Nex. “Cakram depan Smash Titan bisa langsung pasang di Suzuki Address atau Suzuki Nex, tapi untuk braketnya kita harus custom, karena dudukannya beda ukuran”, ungkap Nova Hamka, pemilik dari Bengkel TripleS Garage, yang berlokasi di Tebet Barat dalam menjelaskan.
Harga yang ditawarkan untuk cakram Suzuki Smash Titan cukup berfariasi, mulai dari Rp 85 – 220 ribu. .
Ukuran Sama, Komponen Honda BeAT Bisa Berbagi dengan
MOTOR Plus-online.com - Antara Honda BeAT dan Suzuki Next sama-sama motor Jepang yang masuk skutik dengan harga terjangkau. Kampas CVT atau kampas ganda motor matic Honda itu bisa dipakai kan ke Suzuki Nex.
Soalnya baik Honda BeAT atau Suzuki Nex punya kampas ganda dengan ukuran yang sama. GridOto.com Kampas ganda Suzuki Nex dengan rumah kampas ganda Honda BeAT berkode K25, pas kan ukuranya? Kampas ganda Suzuki Nex dengan rumah kampas ganda Honda BeAT berkode K25, ukurannya pas kan ? .
5 Hal Penting Saat Memasang Cakram Lebar Pada Suzuki NEX II
otobalancing.net – bukan maksud gak puas dengan performa disk brake bawaan Suzuki NEX II, namun lebih kepada kebiasaan jika pengereman di roda depan harus lebih responsif (faktor terbiasa saja sih), diameter cakram bawaan NEX II yaitu 190 mm saya ganti dengan cakram variasi Suzuki Spin yang berdiameter 260 mm…wow jauh banget ya naiknya dimana kalo dibandingkan selisih 70 mm sendiri. Ada beberapa alasan jika kita berbicara tentang penggantian cakram lebar antara lain :Teorinya begini, semakin besar penampang piringan cakram, semakin besar pula gesekan yang didapat dari kampas rem ketika tuas rem ditekan, selain itu ada alasan lain yaitu dapat mendongkrak penampilan sehingga bertambah gagah bin keren.
Braket atau Dudukan Kaliper CakramJika bawaan motor Suzuki NEX II diameter cakramnya 190 mm kemudian diganti lebih besar jadi 220 mm bahkan 260 berarti kaliper akan makin jauh dari dudukan aslinya, nah kebanyakan rekan2 kata teman saya salah saat bikin braket, mulai dari posisinya, dan tebalnya, disarankan minimum pakai pelat besi tebal 5 mm. Disk brake berbeda posisiBila diamati kaliper depan Nex II sepintas mirip dengan kaliper rem belakang khas dari Nissin namun berbeda posisi kampas rem karena posisi kaliper Nex II ada di sebelah kiri sedangkan kampas rem belakang Nissin berada di posisi kanan.
Saya sendiri memakai cakram lebar 260 mm kepunyaan Suzuki Spin, dikarenakan posisi aslinya di kanan sedangkan NEX II di kiri maka mau gak mau saya harus membalik pada awalnya, namun hal itu saya urungkan atas berbagai pertimbangan, jadi saya cuek saja mau bolak balik yang penting posisi baut dan rata. .
Pilihan Untuk Subtitusi Ganti Part Pengereman Motor Matic Suzuki
Otomania.com – Penggantian part atau komponen fast moving perlu dilakukan secara berkala seperti pada kampas rem. Terdapat banyak pilihan subtitusi komponen kampas rem buat motor matic Suzuki lawas. Nah bagi yang kesulitan bisa substitusi punya motor merek lain,” jawab Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor dikutip dari GridOto.com.
Buat yang belum tahu, ada dua tipe kaliper di rem depan yang dipakai, yaitu tipe single dan double piston. “Tipe single piston di Spin/Skydrive/Hayate bisa pasang kampas rem belakang milik Honda Supra X125, untuk tipe double piston di Skywave pakai kampas rem depan Supra X125,” jelasnya. .
Sudah Tahu? Ini Takaran Oli Shock Depan Motor
Suzuki Shogun 125 New memiliki takaran oli 51 ml Suzuki Shogun 125 memiliki takaran oli 60 ml Suzuki Smash New memiliki takaran oli 69 ml Suzuki Smash memiliki takaran oli 51 ml Suzuki Satria R 120 memiliki takaran oli 51 ml Suzuki Satria F 150 memiliki takaran oli 103 ml Suzuki RGR 150 R memiliki takaran oli 175 ml Suzuki Fxr 150 R memiliki takaran oli 219 ml Suzuki Thunder 125 memiliki takaran oli 150 ml Suzuki Thunder 250 memiliki takaran oli 396 ml Suzuki TS 125 memiliki takaran oli 125 ml Suzuki Skydrive memiliki takaran oli 53 ml Suzuki Spin memiliki takaran oli 55 ml Suzuki Skywave memiliki takaran oli 53 ml Suzuki Arashi memiliki takaran oli 60 mlInilah takaran oli shock depan pada motor Suzuki yang perlu diperhatikan. Oleh karena itulah takaran oli shock depan harus pas supaya motor tetap bisa stabil di jalanan jelek baik lurus atau menikung. Artinya pada saat Anda berencana mengisi ulang, perhatikan kembali berapa takaran oli shock depan sesuai dengan jenis motor. Menjaga Kebersihan MotorSelain soal takaran oli shock depan yang harus diperhatikan, Anda juga perlu menjaga kebersihan motor.
Nah takaran oli shock depan yang dibutuhkan motor Suzuki kini sudah Anda ketahui, begitu juga dengan perawatan shock selama penggunaan kendaraan. .
Adu Fitur Suzuki Nex II dengan Honda Beat, Siapa Paling Unggul
TEMPO.CO, Jakarta - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah meluncurkan motor terbarunya Suzuki Nex II di ajang Indonesia Internasional Motor Show atau IIMS 2018. Posturnya tidak jauh berbeda dengan Suzuki Nex lama namun versi terbaru lebih sporty namun tetap kompak.
Jika dilihat dari tampilan luarnya Suzuki Nex II memiliki unsur DNA Sporty Suzuki. Pada sisi akomodasi, Honda Beat lebih unggul dengan bagasi yang mencapai 11 liter yang memiliki ruang lebih luas: sepatu pun masih muat masuk bagasi.
AHMSuzuki Nex II memiliki ukuran ban yang sama lebar dengan Honda Beat namun masih menggunakan ban dalam tak seperti lawannya sudah tubeless. .
Daftar Harga Suku Cadang Suzuki Nex
Katalog Harga Spare Part Suzuki Nex KarburatorSuzuki Nex merupakan skuter matik bermesin 113 cc (6,9 cu in) silinder tunggal, 4-langkah, berpendingin udara, SOHC, 2-katup yang diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 2011 untuk menggantikan Suzuki Spin. Ukuran Suzuki Nex cukup kecil dan ramping. Suzuki Nex generasi pertama 1. Daftar harga suku cadang Suzuki Nex tersebut sebagian besar dikutip dari website Suzuki tahun 2021.
Semoga katalog onderdil Suzuki Nex original di atas bermanfaat dan bisa menjadi referensi bagi Anda yang sedang mencari informasi terkait sebagai gambaran sebelum membeli. .
Suzuki Address Pasang Cakram Suzuki Spin, Pengereman
GridOto.com - Motor matic Suzuki Address pasang cakram bawaan Suzuki Spin, pengereman dijamin semakin pakem berkat diameter piringan yang lebih lebar. Cakram bawaan Address yang hanya berdiameter 190 mm terasa kurang mumpuni terutama buat yang sudah oprek sisi performa di mesin. Karena mencari produk aftermarketnya cukup sulit, solusinya bisa dengan substitusi piringan cakram milik motor Suzuki lain. "Pilihan populernya comot piringan cakram bawaan Suzuki Spin, sebab ukurannya yang lebih lebar yakni 220 mm, atau lebih lebar 30 mm dari bawaan Suzuki Address," ujar Andri, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan. Soal biaya, upgrade pengereman dengan cara substitusi piringan cakram ini juga terbilang masih terjangkau. .