Suzuki Satria Fu Modifikasi Standar

Suzuki Satria Fu Modifikasi Standar. Otomania.com - Suzuki Satria F150, tidak sedikit para pemiliknya melakukan ubahan atau modifikasi. Seperti yang dilakukan pada Suzuki Satria F150 ini, modifikasi yang dilakukan lebih fokus pada tampilannya. Baca Juga: Dijual di Vietnam, Suzuki Satria F150 Kok Tampilannya Berbeda? Berikutnya untuk rem depan juga sudah diupgrade menggunakan kaliper Brembo empat piston dengan piringan cakram model floating.

Baca Juga: Sulit Dapetin Kampas Rem Suzuki Satria, Tenang, Ada Nih Persamaannya .

Upgrade Performa Suzuki Satria F150 Secara Instan, Cukup Pakai

GridOto.com - Dari lahir Suzuki Satria F150 lawas yang masih pakai karburator memang terkenal punya power besar dari mesinnya. Ternyata masih ada bikers yang kurang puas dengan performa standar Suzuki Satria F150.

Kalau sudah begitu kalian bisa lakukan upgrade performa Suzuki Satria F150 secara instan seperti berikut ini. "Saat ini sudah banyak merek paket bore up buat Suzuki Satria F150, tapi saya seringnya pakai besutan TDR," tambahnya.

Isal/GridOto.com Upgrade performa instan Suzuki Satria F150Kondisi mesin standar, piston Suzuki Satria F150 mempunyai diameter 62 mm dengan langkah atau stroke 48,8 mm. .

7 Modifikasi Satria Fu Keren Terbaru

Konsep Modifikasi Suzuki Satria FuModifikasi Satria FU Thailook Modifikasi Satria FU Airbrush Modifikasi Satria FU Drag Modifikasi Satria FU Road Race Modifikasi Satria FU Jari-Jari Modifikasi Satria FU Standar/simple Modifikasi Satria MogeUntuk lebih jelasnya yuk kita lihat konsep masing masing modifikasi Satria fu satu persatu. Kalau untuk sekedar mengikuti modifikasi untuk kontes, modif Satria fu Thailook masih bisa di gunakanContoh Modifikasi Satria Fu ThailookSuzuki Satria Fu AirbrushModifikasi Satria Fu model ini membutuhkan keahlian tingkat tinggi.

Contoh Modifikasi Satria Fu AirbrushSuzuki Satria Fu Jari-jariKonsep modifikasi Satria fu yang memungkinkan tetap legal dijalanan adalah dengan ganti velg jari-jari. Contoh Modifikasi Satria fu Road RaceSuzuki Satria Fu StandarModifikasi standar pada satria fu pun bisa dilakukan. Paling mudah modifkasi Satria fu standar yaitu dengan pasang stickerContoh Modifikasi Satria Fu standarSuzuki Satria MogeMoifikasi Suzuki Satria Moge memiliki tampilan yang mirip dengan moge.

.

Modifikasi Suzuki Satria F150 ARRC, Banyak Parts Standar

Saat ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2016 menyambangi Indonesia beberapa waktu lalu, kami sempatkan untuk melongok paddock khusus Suzuki Asian Challenge (SAC) 2016 yang mengadu satu jenis motor (OMR) yakni Suzuki Satria F150. Nah, saat ditelisik, ternyata masih banyak komponen standar yang terdapat di motor bergenre ayam jago ini.

Tapi, sebagai motor balap tentu sederet ubahan tetap dilakukan pada Satria F150 yang juga dijual di berbagai negara Asean. Kaki-kaki juga kini dilengkapi dengan stabilizer, pelek dan sokbreker belakang Racing Boy.

(otorider.com)Data Modifikasi Suzuki Satria F150 ARRCKnalpot: YoshimuraECU: MikuniPelek: Racing BoyFootstep: Racing Boy .

Modifikasi Knalpot Suzuki Satria F-150 Jagoan Klep Standar

Untuk memaksimalkan kinerja pengapian, CDI bawaan digantikan dengan keluaran APItech yang disandingkan dengan koil YZ. “Ini untuk mengimbangi suplai bahan bakar yang dibuat lumayan deras setelah bore up stroke up. Makanya kualitas pengapian harus ikut disesuaikan, plus tidak terkena limiter ketika digas poll,” tukas Meo. “Tenaga motor jadi lebih maksimal ketika nyeting pakai knalpot ini, karena konstruksi pipanya pas dengan korekan mesin,” aku Meo.

(www.motorplus-online.com) .

Suzuki Satria F150, Stroke Up 200 cc Dengan Tampilan Standar

No credit No captionNo credit No captionPiston Eliminator tak hanya dongkrak ruang bakar, tapi juga enggak perlu tambah paking blok. Sengaja tidak tambah paking blok, biar samar kayak standarnya dan teman-teman enggak tahu kalau ubahannya sudah lumayan banyak.

- Bawaan lahir, Suzuki Satria F150 terkenal performanya yang sangat andal di segala medan. Lalu stroke up 3 mm (total 6 mm). "Meski sudah stroke up, tapi enggak ada acara tambah paking blok mas Bro, sesuai order empunya.

.

Modifikasi Suzuki Satria F-150 Jagoan Klep Standar!

Belakangan ini, dunia balap malam ramai dengan regulasi baru, yakni kelas klep standar. “Gini loh, peraturannya untuk main di kelas ini, klep harus standar pabrik, tidak boleh ada ubahan apa pun.

Namun di luar klep, seperti pengapian, stroke dan piston, bebas mau diganti pake apa saja,” tukas Romeo Manulang, mekanik bengkel B2MP. Ibarat kata mau pake piston segede centong nasi pun, silahkan saja.

Nah, di kelas klep standar ini, Satria bergitar, eh, Suzuki Satria F-150 jebolan 2007 ini, belum ketemu lawan sepadan. .

Modifikasi Suzuki Satria F150 Drag Bike, Langganan Bawa Joki

Boyolali - Suzuki Satria F150 lansiran 2013 milik tim Putra VP88 sukses beberapa kali membawa joki pemula naik podium. Bagus FA, Prasetya Kecil dan Andy Bolong borong podium di kelas Satria F150 Porting 155 cc. “Juga Ketika ikutan di event AHRS seri 2 di Wonosari lalu, time paling bagus didapat 7,9 detik,” ungkap Singgih Putra Wardana, mekanik yang seting motor ini.

"Enggak ribet- ribet banget," beber pemilik Putra Wardana Motor (PWM). (Otomotifnet.com)Gombak Modifikasi Suzuki Satria F150 Drag BikeData ModifikasiNoken as : StandarKlep : StandarPer klep : StandarPiston : NPP oversize 100Magent : Standar bubutPer kopling : JFKKarburator : Keihin PJ 34Knalpot : BDR Exhaust BoyolaliCDI :BRT imaxPutra Wardana Motor : 082242796580 .