Cara Memasang Rantai Keteng Suzuki Smash

Cara Memasang Rantai Keteng Suzuki Smash. MESIN SEPEDA MOTORPada umumnya mesin sepeda motor 4tak menggunakan rantai keteng untuk menghubungkan putaran poros engkol / kruck as pada bak mesin dengan noken as pada kop silinder / deksel,tapi ada juga yang menggunakan push rod,seperti pada motor honda CG.Maka pemasangan rantai keteng ini harus benar-benar diperhatikan,pada postingan kali ini saya akan menjelaskan sedikit cara melepas dan memasang kembali rantai keteng. MELEPASlangkah pertama untuk melepas rantai keteng adalah mesin harus ditopkan terlebih dahulu,bagaimana caranya ? gampang mas bro,tinggal putar maghnit kekiri sebanyak dua putaran,untuk memudahkan anda melihat tanda top yang harus anda buka :1.buka tutup tanda top pada bak maghnit, tulisan "T"pada maghnit harus lurus dengan garis/coakan pada bak maghnit. Pemasangan rantai keteng yang tidak pas pada topnya menyebabkan mesin susah dihidupkan,kalaupun bisa hidup,motor akan mrepet/mrebet alias tidak normal.

parahnya lagi klep bisa bengkok.kalau ini terjadi anda harus merelakan uang untuk beli klep baru dan membayar ongkos bengkel.makanya pada proses pemasangan rantai keteng ini harus benar-benar diperhatikan.jangan asal-asalan,ok kawan. .

5 Cara Mengencangkan Rantai Motor Kendur Biar Ga Bahaya

Dengan cara kerja rantai motor yang seperti ini tentu saja terkadang membuat rantai motor kendur. Sedangkan rantai motor yang kendur ini bisa mengganggu kita dalam berkendara seperti motor yang berisik sampai tenaga dari motor yang bisa berkurang akibat rantai motor kendur. Dibawah ini sudah saya berikan beberapa cara yang bisa kita lakukan untuk mengencangkan rantai motor yang kendur, langsung saja anda simak cara mengencangkan rantai motor dibawah ini. 5 Langkah Mengencangkan Rantai Motor KendurSebelum anda mulai mengetahui cara menyetel rantai motor, sebaiknya anda harus mempersiapkan dulu kunci dan peralatan yang diperlukan. Penyebab Rantai Motor Cepat KendurSeperti yang sudah saya sampaikan diatas jika rantai motor ini pastinya akan mengalami pengenduran secara sendirinya seiring kita pakai motor sehari-hari. .

Kalau Tanda Ini Muncul, Tensioner Keteng di Mesin Motor Perlu

GridOto.com – Seiring pemakaian, komponen mesin di motor seperti tensioner keteng pasti mengalami keausan dan perlu diganti. Buat yang belum paham, apa saja tanda yang bisa dikenali kalau tensioner keteng sudah waktunya ganti? Sedangkan kalau bunyi berisik dari mesin sudah muncul sejak awal dinyalakan, kemungkinan berasal dari rantai keteng.

Fungsi tensioner“Cara lain untuk memastikan bahwa tensioner keteng sudah rusak adalah dengan cara menekan tonjokan tensioner,” tambahnya. Jika bisa ditekan dengan mudah, dapat dipastikan kondisi tensioner keteng sudah aus dan perlu diganti. .

Simpel.. Begini Cara Cepat Memeriksa Kondisi Gir dan Rantai di

Simak nih cara cepat cek kondisi gir dan rantai di motor bebek atau sport. Rantai dan gir penting diperhatikan karena berfungsi sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda belakang. Karena letaknya yang terbuka, rantai dan gir motor memang perlu dirawat secara rutin agar kondisinya tetap prima. Motorplus Ilustrasi gir motor“Sedangkan untuk bagian gir, bisa lakukan dua cara yaitu dengan cara dilihat dan diraba pada bagian mata girnya,” tambahnya.

Segera lakukan penggantian jika gir tampak runcing dan tajam, karena rantai rawan lepas jika dibiarkan. .

Mesin Berisik Belum Tentu karena Rantai Keteng Kendur

Liputan6.com, Jakarta - Umumnya suara berisik yang keluar di sebelah kiri sepeda motor disebabkan karena rantai keteng yang sudah kendur. Rantai keteng, atau rantai mesin, adalah rantai yang menghubungkan antara roda gigi poros noken as (penggerak rocker arm).

Selain rantai keteng, ada pula penyebab lain yang dapat mengakibatkan munculnya suara berisi di mesin, yaitu tensioner rantai keteng. Tensioner rantai keteng, sebagaimana tensioner rantai roda, berfungsi menjaga agar ketegangan rantai keteng tetap sesuai.

"Jadi kalau batang tensioner sudah terkikis, akhirnya berpengaruh ke ketegangan rantai keteng meski sebenarnya rantainya sendiri belum kendur," sambung Rudi. .

Tutup Keteng Sekaligus Pernapasan, Cegah Skubek Overheat

Karena itulah disediakan tutup rantai keteng variasi. Pada tutup rantai keteng standar sebenarnya sudah menggunakan lubang pembuangan. Sedang untuk tutup rantai keteng variasi sudah menggunakan lubang pembuangan berukuran besar.

Hanya tinggal melepas tutup rantai keteng yang lama dan selanjutnya silakan mengganti dengan produk variasi. Di situ akan langsung terlihat tutup rantai keteng. .

[100% MUDAH] Cara Pasang Ring Piston Yang Baik Dan Benar

[100% MUDAH] Cara Pasang Ring Piston Yang Baik Dan BenarCara Pasang Ring Piston Yang Baik Dan Benar — Seperti yang telah kita ketahui sebelumnya bahwa ring piston merupakan salah satu bagian yang melingkar di sekitar piston dan secara langsung ring akan bergesekan dengan komponen dinding liner pada blok mesin. Sebelum pembahasan lebih jauh mengenai bagaimana cara memasang ring piston dengan benar, terlebih dahulu kita pelajari pengertian ring piston beserta fungsinya .Ring piston sendiri fungsinya untuk menahan kompresi yang terjadi saat proses kinerja mesin motor serta mengatur pelumasan pada dinding linear mesin . Pahami Ring PsitonYang pertama adalah yang perlu anda ketahui untuk melakukan penggantian atau memasang ring piston, terlebih dahulu anda pahami serta pelajari permukaan ,kemudian kode , lalu warna, dan yang terakhir bagian sudut pada ring piston permukaan ,ring kompresi dan ring oli sangat berbeda. Sambungkan Bagian ring pison (celah ) tidak boleh segarisArtinya jika ada tiga ring piston maka jarak antara sambungan ring piston tersebut juga harus sama yaitu 120 drajat. Selain itu sambungan pada ring piston tidak boleh segaris dengan celah ring piston lainnya. .