Cara Menurunkan Shock Depan Suzuki Smash. Buka baut shock depan dengan kunci ring 14, untuk astrea supra total ada 4 baut Kemudian turunin sisa shock depan yang tersisa agar jarak main shock depan tetep sesuai standar pabrikan. Jika ingin turunin shock lebih extrim boleh-boleh saja tetapi harus diatur volume oli shocknya.
Rekomendasi saya jangan turunin shock sampai melewati batas main standar, demi safety. Tags :Selamat datang di blog sederhana ini, kali ini saya akan membahas artikel tentang, Sekarang ini banyak sekali para modofokator motor yang menceper atau menurubkan shock depan motor mereka masing-masing yang tujuannya untuk tampilan motor menjadi lebih ceper dan keren ala anak muda jaman sekarang. Tapi mungkin bagi pemula ada yang kebingungan caranya Menurunkan, Menceper Shock Depan Motor mereka tersebut, nah kali ini saya akan ngasihOke langsung saja inilahOke demikianlah artikel tentang, Semoga artikel ini bermanfaat untuk anda, dan jangan lupa baca-baca artikel menarik lainnya di blog ini ya,Sekian dari saya terima kasihSumber http://seputar-satria.blogspot.com .
5 Cara Menurunkan Tinggi Sepeda Motor Agar Tidak Jinjit
Car Menurunkan Tinggi Sepeda Motor – Ada banyak sekali pilihan jenis sepeda motor yang bisa sobat otomotif pilih mulai dari motor bebek, sport sampai dengan yang paling digemari saat ini yakni motor matic. Sebenarnya ada beberapa Cara Menurunkan Tinggi Sepeda Motor Paling Mudah yang bisa kamu coba. Berikut Otomaniac telah merangkum beberapa cara mudah untuk menurunkan tinggi sepeda motor yang bisa kamu praktekan dengan mudah di rumah. Dimana ada baberapa aksesoris jok motor yang bisa kamu dapatkan di berbagai tempat penyedia aksesoris sepeda motor. Demikian ulasan kali ini menggenai Cara Menurunkan tinggi Sepeda Motor semoga bisa bermanfaat. .
ALTERNATIF BIKIN CEPER ELEGAN
Konsekuensi lain, spatbor depan yang simetris dengan inner tube wajib ditambahkan lubang, sebagai ruang space inner tube saat bergeser lebih ke atas. MEMOTONG PEGAS SPIRAL & SAMBUNG PEGAS KATUP GRANDMakin pendeknya pegas spiral, otomatis inner tube posisinya lebih turun ke fork slider. Cuman, kekosongan ruang hidrolis bekas yang diback up pegas spiral yang dipotong tadi, gantikan dengan pegas spiral lebih lentur macam pegas katup Grand. ROMBAK PANGKON MONOSOK KONVENSIONALPada monosok jenis konvensional, seperti Satria F dan MX 135LC, untuk menurunkan ground clearence bisa dimulai dengan menggeser pangkon monosok atas.
KANIBALAN INNER TUBE LEBIH PENDEKPaling marak diaplikasi kanibalan Mega Pro dengan New Tiger, yang memiliki ukuran inner tube sama yakni 31 mm. .
Bikin Lincah Shogun, Smash dan Titan Dengan Tabung Sok Depan
No credit No captionPosisi lubang as roda depan ada di tengah tabung, bukan di depan macam Shogun 125 atau Titan 115Motor MotorTak perlu khawatir karena diameter pipa teleskopik sama 27mm .
Awas, inilah dampak buruk yang akan terjadi jika menurunkan
Nah,ngomongin soal suspensi nih bro,untuk bro sekalian yang memiliki tunggangan jenis batangan pasti sudah tidak asing lagi dengan modifikasi simpel bin minimalis meninggikan buritan motor dengan cara menurunkan shock depan. Yap,hanya dengan berbekal kunci L dan kunci pas (di Yamaha Vixion) bro sekalian sudah bisa membuat motor kesayangan menjadi lebih nungging dibelakang dan rendah di depan,ala motor sport.Nah,penurunan shock depan yang bro lakukan pastinya sedikit banyak akan membuat perubahan teknis dan non teknis pada cara kerja shock depan. apa pengaruh dari menurunkan shock depan pada sepeda motor? ini dia nih bro,dampak buruk yang akan terjadi jika menurunkan shock depan motor..Selain pastinya mengurangi kenyamanan berkendara,menurunkan suspensi depan juga dapat membuat usia komstrir atau mangkok stang menjadi lebih pendek.Kenapa? karna menurunkan shock depan otomati akan membuat shock depan menjadi lebih lebih pendek dari sebelumnya (yang sudah ditentukan pabrikan).
.
VOLUME OLI SHOCK ABSORBER (FRONT FORK) SUZUKI & HONDA
Pada artikel kali ini saya akan membahas sedikit tentang Shock Absorber Front Fork atau shock breaker depan sepeda motor. Didalam shock absorber terdapat banyak part atau komponen diantaranya : Oil Seal, Dust Seal, Valve, Collar, Rebound Seat, Seat Pipe, Valve Spring, Fork Pipe, Bottom Case, Fork Bolt/Upper Spring Seat, Main Spring, Seat Pipe, Rebound Spring, Piston Ring, Socket Bolt, Washer / Packing, Oli Dll. Jenis Olinya SS8, berwarna merah mirip sirup :D.Tentunya pada pengisian ulang Oli Shock kita tidak bisa sembarangan, karena ukuran / Volume tiap typenya berbeda-beda.
Tabel ukuran / Volume tersebut sudah ada pada botol Oli. Berapa Ukuran Volume Olinya? .
Tips Menurunkan Shockbreaker Depan Motor Bebek
Untuk para raider yang kekampus naik motor bebek khususnya astrea supra, jika ingin mendekin shock depan ikuti langkah-langkah berikut ini :1. Siapkan peralatan ( kunci ring 14, kunci 8, kunci 17, kunci T8, obeng -)2.
Lepas penutup spatbor samping dengan kunci 8. Untuk jenis motor tertentu munkin tidak ada penutup spatbor samping karena menyatu dengan spatbor seperti pada suzuki smash. Jika ingin turunin shock lebih extrim boleh-boleh saja tetapi harus diatur volume oli shocknya.
.
Wajib Tahu, Ini Cara Memperbaiki Stang Motor Goyang
Kondisi dari stang ini dipengaruhi oleh banyak bagian, dan jika ada salah satu bagiannya yang rusak maka stang motor bisa goyang. Ada beberapa penyebab dan cara memperbaiki stang motor goyang yang bisa Anda cek terlebih dahulu.
Ketahui Ini ManfaatnyaPenyebab dan Cara Memperbaiki Stang Motor GoyangMotor yang dikendarai setiap hari dengan rutin bisa saja mengalami kerusakan pada beberapa bagian. Cara memperbaiki stang motor goyang yang diakibatkan oleh ban adalah menggantinya dengan yang baru. Cara memperbaiki stang motor goyang karena masalah komstir ini adalah mengganti dengan yang baru. .