Cara Servis Motor Suzuki Smash. Apa penyebab motor brebet dan bagaimana cara mengatasinya tentu harus diketahui sejak awal. 8 Penyebab Motor Brebet dan Cara MengatasinyaApabila dilihat secara umum mengenai masalah motor brebet adalah karena tidak sempurnanya mesin bekerja dalam membakar bensin. Baik itu penyebab motor brebet di rpm rendah atau tinggi secara lengkap akan diulas di sini. Rusaknya sensor injeksiKhusus motor injeksi, penyebab motor brebet bisa disebabkan oleh komponen injektornya.
Jadi jika Anda mengalami salah satu dari penyebab motor brebet di atas, segera bawa motor Anda ke bengkel resmi Suzuki untuk mendapatkan servis terbaik yang dilakukan langsung oleh teknisi handal. .
'Suzuki Paket Service', Cara Suzuki Manjakan Konsumen
SPORTKU.COM - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku produsen roda dua merek Suzuki di Indonesia punya cara untuk memperhatikan konsumen setianya. Suzuki Paket Service terdiri dari 2 tipe Paket Perawatan Berkala yaitu per kelipatan 5.000km dan per kelipatan 20.000km.
"Suzuki Paket Service ini khususnya untuk motor Suzuki tipe-tipe lama, seperti Shogun, Smash dan lain-lain. Adapun tipe-tipe motor Suzuki yang dapat mengikuti program Suzuki Paket Service ini adalah:1.
Suzuki Shogun FD 110cc4. .
Tenang, Ini Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa Hidup
Ada beberapa cara alternatif yang cukup efektif untuk mengatasi motor yang sulit dihidupkan. Penyebab dan Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa HidupAda penyebab ada solusi, motor yang tak mau hidup bisa disebabkan oleh beberapa masalah pada komponennya.
4.Kerusakan pada relay starterBagian motor yang bisa rusak sehingga motor tak hidup lainnya adalah relay starter. Cara mengatasi motor tidak bisa hidup karena relay starter adalah menggantinya dengan yang baru.
Cara mengatasi motor tidak bisa hidup karena masalah ini adalah dengan melepaskan selang radiator. .
Ini Penyebab Motor Ngebul dan Cara Mudah Mengatasinya
Penyebab motor ngebul cukup beragam dan bisa berkaitan dengan berbagai faktor. Berikut ini penyebab motor ngebul serta cara mudah mengatasinya yang perlu dipahami oleh pengendara.
Cara mengatasi motor ngebul tanpa bongkar mesin adalah mengganti oli motor dengan yang baru. Tune Up Mesin BerlebihanTune up mesin yang berlebihan juga akan menjadi penyebab motor ngebul.
Ruang Pembakaran BermasalahPenyebab motor ngebul yang terakhir adalah motor sudah berusia tua, sehingga ruang pembakarannya menjadi lapuk. .
Dunia Otomotif: Cara menyetel karburator pada motor suzuki smash
Pada kesempatan kali ini saya akan membahas cara menyetel angin-angin dan stationer pada karburator motor Suzuki. Pasti kita akan merasa sangat tidak nyaman bila motor kita tersendat saat di perjalanan karena setelan angin dan stationer pada karburator tidak sesuai, apalagi kalau pada saat kecepatan tinggi motor terasa sangat tidak bertenaga dan hanya boros bensin saja.
Hal ini sudah sering dialami oleh banyak orang pada saat bepergian, dan pasti sangat repot kalau ingin mengejar waktu apalagi pada waktu berangkat ngantor karena motor yang tidak bisa diandalkan karena karburator tersendat atau mbrebet. Berikut ini cara menyetel angin dan stationer pada karburator motor secara benar dan tepat agar tidak mbrebet atau tersendat, terlebih pada motor suzuki smash dan shogun karena suzuki pada umumnya antara mesin dingin dan panas sangat berpengaruh saat penyetelan karburator.
Cukup sekian yang bisa saya bahas dan semoga bermanfaat untuk anda, semoga dengan cara ini anda lebih nyaman berkendara jika sebelumnya anda mengalami masalah pada karburator motor anda. .
Sepele, Ini Penyebab Engkol Motor Bebek Macet!
Tapi, apabila engkol motor bebek Anda juga mengalami masalah, tenang dulu, kami punya solusi jitu untuk memperbaiki engkol motor yang sedang macet berikut ini. Sepeda Motor Jarang DigunakanApabila Anda memiliki opini bahwa sepeda motor yang jarang digunakan akan awet dan tahan lama, itu salah besar. Baca juga: Solusi Ban Bocor dan Aki Soak pada Sepeda MotorCara Memperbaiki Engkol Motor MacetSebenarnya ada beberapa cara mudah untuk memperbaiki engkol motor yang macet. Demikian sedikit ulasan mengenai penyebab engkol motor macet dan cara memperbaikinya.
Itulah beberapa penyebab dan cara memperbaiki engkol motor macet. .
3 Biaya Servis Motor Suzuki di Bengkel Resmi 2021 : Satria FU, GSX
Biaya Servis Motor Suzuki – Suzuki Motor merupakan salah satu perusahaan otomotif yang berasal dari Jepang, beberapa jenis barang yang diproduksi adalah sepeda motor, mobil dan ATV. Tipe Motor Biaya Servis Motor Suzuki Adress Rp 10.000,00 Motor Suzuki F 150 FI Rp 9.800,00 Motor Suzuki Axelo Rp 8.500,00 Motor Suzuki Brugman 200 Rp 98.500,00 Motor Suzuki GSX R-150 Rp 9.800,00 Motor Suzuki GSX S-150 Rp 9.800,00 Motor Suzuki Hayate Rp 8.500,00 Motor Suzuki Inazuma 250 Rp 106.500,00 Motor Suzuki Nex FI Rp 10.000,00 Motor Suzuki Nex II Rp 10.000,00 Motor Suzuki Shogun FL 125 Rp 52.000,00 Motor Suzuki Shooter Rp 56.800,00 Motor Suzuki Skydrive Rp 54.000,00 Motor Suzuki Skywave Rp 8.500,00 Motor Suzuki Smash Rp 9.800,00 Motor Suzuki Spin Rp 53.500,00 Motor Suzuki Thunder 125 Rp 9.800,00 Motor Suzuki Titan Rp 49.800,00Biaya Service Motor Suzuki 2 (16.000 Km)Selanjutnya adalah perawatan berkala apabila sepeda motor Suzuki sudah mencapai jarak tempuh 16.000 km, dimana servis yang dilakukan pada saat jarak tempuh 1.000 km itu berbeda jenis penanganannya dengan jarak tempuh 16.000 km.
Tipe Motor Biaya Servis Motor Suzuki Adress Rp 120.500,00 Motor Suzuki F 150 FI Rp 174.800,00 Motor Suzuki Satria F 150 Rp 109.500,00 Motor Suzuki Axelo Rp 720.000,00 Motor Suzuki Brugman 200 Rp 348.000,00 Motor Suzuki GSX R-150 Rp 179.800,00 Motor Suzuki GSX S-150 Rp 178.800,00 Motor Suzuki Hayate Rp 1.293.500,00 Motor Suzuki Inazuma 250 Rp 503.000,00 Motor Suzuki Let’s Rp 120.350,00 Motor Suzuki Nex FI Rp 130.500,00 Motor Suzuki Nex II Rp 161.000,00 Motor Suzuki Shogun FL 125 Rp 105.000,00 Motor Suzuki Shooter Rp 92.300,00 Motor Suzuki Skydrive Rp 120.250,00 Motor Suzuki Skywave Rp 1.293.500,00 Motor Suzuki Smash Rp 102.000,00 Motor Suzuki Spin Rp 119.750,00 Motor Suzuki Thunder 125 Rp 851.300,00 Motor Suzuki Titan Rp 111.300,00Biaya Service Motor Suzuki 3 (36.000 Km)Biaya servis motor Suzuki di bengkel resmi terakhir ialah ketika sepeda motor Suzuki sudah mencapai jarak tempuh hingga 36.000 km, perawatan berkala pada saat jarak tempuh sudah mencapai 36.000 km biasanya jauh lebih banyak dibandingkan perawatan lainnya. Tipe Motor Biaya Servis Motor Suzuki Adress Rp 380.400,00 Motor Suzuki F 150 FI Rp 540.000,00 Motor Suzuki Satria F 150 Rp 113.800,00 Motor Suzuki Brugman 200 Rp473.500,00 Motor Suzuki GSX R-150 Rp 562.500,00 Motor Suzuki GSX S-150 Rp 562.500,00 Motor Suzuki Inazuma 250 Rp 1.439.500,00 Motor Suzuki Let’s Rp 168.250,00 Motor Suzuki Nex FI Rp 339.400,00 Motor Suzuki Nex II Rp 37.500,00 Motor Suzuki Shogun FL 125 Rp 105.000,00 Motor Suzuki Shooter Rp144.000,00 Motor Suzuki Skydrive Rp 291.750,00 Motor Suzuki Skywave Rp 446.500,00 Motor Suzuki Smash Rp 102.500,00 Motor Suzuki Spin Rp 169.250,00 Motor Suzuki Thunder 125 Rp 119.500,00 Motor Suzuki Titan Rp 111.300,00Edukasi Servis Motor SuzukiSetelah anda mengetahui berapa biaya perawatan atau servis motor Suzuki di bengkel resmi, maka anda juga harus mengetahui beberapa hal seputar edukasi servis motor Suzuki.
Semoga saja informasi tentang biaya servis motor yang baru saja kami berikan diatas bisa menambah wawasan anda seputar biaya servis motor di bengkel resmi. .
Promo Servis Motor Suzuki di Bengkel Resmi Mulai Rp 17 Ribu
Caranya dengan menggulirkan "Paket Servis Motor Suzuki dan Servis Besar Satria FU 150" di seluruh jaringan bengkel resmi di Indonesia. "Pertama, kami mau menjaga asset konsumen dengan cara menaikkan harga jual kembali sepeda motor Suzuki.
Caranya, dengan menggulirkan paket servis ini," jelas Ricky kepada KompasOtomotif, di Ampera, Jakarta Selatan, Kamis (22/5/2014) malam. Dalam promo ini, disiapkan berbagai paket servis menarik bagi pemilik beberapa sepeda motor Suzuki tipe lawas.
Beberapa model yang disiapkan paket servisnya, adalah New Smash FK, Smash FD, Shogun FD, Shogun FD 125, New Shogun FL, Skywave UW, Spin UY, dan Thunder EN. .
Gigi Persneling Suzuki Smash Sulit Pindah
Penyebabnya, kata Waluyo ada pada coakan (lubang pengait) di lengan penggeser posisi drum pemindah gigi terlalu sempit. “Nah, kalau coakan lengan penggeser drum pemindah gigi terlalu sempit, biasanya putaran drum penggeser gigi girboks jadi berlebihan. Parahnya lagi, jika lekukan gigi matahari terlalu landai dan pegas stopper mulai melemah lantaran tidak kuat menahan, terkadang posisi drum pemindah gigi jadi ngambang alias posisi gigi jadi nggak maksimal pada tempatnya. Lekukan pada gigi matahari pun dibuat lebih dalam agar drum pemindah gigi lebih mantap di posisi,” tambah Waluyo.
Sementara untuk pegas stopper, cukup pindah posisi pengaitnya dari lubang ke tangkai stopper. .