Oli Yang Cocok Untuk Suzuki Smash 110

Oli Yang Cocok Untuk Suzuki Smash 110. Oli ini lebih direkomendasikan untuk motor-motor lansiran Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Berdasarkan spesifikasinya yaitu SAE 10W-40, berarti pada suhu rendah (dingin) memiliki sifat seperti oli SAE 10W. Sama dengan ketiga oli lainnya, oli dengan SAE 10W-40 juga coba dimasukkan ke dalam mesin Suzuki Smash jebolan 2006 yang jadi bahan praktik. Baca Juga : Arogan, Biker Honda PCX 150 Langgar Pintu Palang Kereta di KebumenIni menandakan tingkat keketalannya cucok dengan mesin Suzuki Smash ini. Asumsinya, sirkulasi pelumas di dalam saluran yang menuju kepala silinder dan komponen lainnya mengalir lebih lancar dibanding oli SAE 20W-50. .

oli mesin yang cocok untuk suzuki smash 110

Apollo Precision-5 Pro 5-Stage 120V HVLP Paint Sprayer w/ 32' Air Flex Hose & A7700QT Spray Gun - Stainless / Black - LIMITED EDITION - WOODMore precision and power from Apollo Sprayers with the Precision-5 PRO Turbospray System with Quick-Release Cup Gun. The enhanced power and exclusive features of the PRECISION-5 PRO put you in control of the most advanced TrueHVLP™ system for industries and applications demanding precision HVLP technology for the perfect finish.The PRECISION-5 PRO can be used for the widest range of coatings, solvent or water base, clear or pigmented as well as specialized materials: faux paints, gelcoat, latex .

Rawat Transmisi Suzuki Smash Titan, Jangan Telat Ganti Oli

Pentingnya Oli buat kinerja transmisiTransmisi(motorplus-online.com)Suzuki Smash Titan 115 andalkan gigi rasio yang tersusun sesuai jumlah persneling di dalam girboks. Sebab kalau tidak dilakukan, gigi rasio yang kerap bersinggungan pun bisa rusak juga.“Untuk perawatan transmisi Smash Titan 115, paling penting menjaga kondisi pelumas mesin agar tetap prima. Jika kualitas jelek atau volume kurang, bagian yang bersinggungan cepat terkikis terutama gigi rasio, as dan lahernya.,” terang Moch. Jika digunakan tidak semestinya, biasanya mata gigi rawan slek hingga bisa menyebabkan patah.“Biasanya yang sering rusak rasio gigi 1.

Utamanya melihat keausan dan kecacatan mata gir rasio, as gir rasio serta bantalan dudukan as gir yang juga terpasang di crank-case.“Baiknya kalau ada gir, as atau leher yang sudah aus segera diganti. .

Service + Ganti Oli Suzuki Smash Gue

Melihat dari spesifikasi nya yang SAE 10W-40 dan API SJ JASO MA2 ,, Arti nya oli lebih encer dari pada Enduro yang biasa,, Enduro biasa cuma 20w-50 ,, duuh kental banget,,, hahaha...Setelah service Karburator selesai, giliran Oli nya dimasukan , hehe,, tutup oli nya keren, bukan putih polos tapi ada beberapa hiasan,, setelah tutup oli dibuka, langsung tercium bau permen karet,, dan warna oli nya Hijau. Karena tangki oli mesin gue 800 ml, dan oli itu 1 liter, sisa 200 ml,, gue bawa pulang aja,, lumayan lah, :D ...

Setelah semua beres, gue langsung bayar , 15 ribu buat service karburator dan oli 45 ribu ,, mahal ya ! Gas di tarik sedikit langsung nyendal,,Panas berkurangOper gigi halusTidak terjadi slip koplingPerforma mesin meningkatBisa tembus 120 kmpjMesin halus..Nah itu hasil kesimpulan dari oli yang saya beli ..Setelah pulang sekolah , gue berniat akan service karburator dan gak berniat ganti oli, dan ternyata si temen gue juga mau ikut service, ya apa boleh buat ? Gue ajak dia sekalian aja, lumayan rame-rame makin baik ,, hehe... Lalu kita berdua berangkat menuju bengkel, di bengkel kebetulan sepi, gak ada motor lagi, langsung deh motor gue dan motor temen gue di service secepat mungkin ,, Motor gue cuma butuh 5 menit buat bongkar , dan sih motor temen gue butuh waktu 15 lebih cuma buat bongkar,,, maklum , NJMX ...

Lalu setelah di liat-liat seluruh isi bengkel, saya tertuju pada sekumpulan oli,, dan mata saya tidak sengaja melihat oli ENDURO 4T Racing 10W-40 ,, Karena setelah sekian lama gue selalu berurusan dengan oli kental, gue ingin merasakan oli encer, tanpa pikir panjang gue langsung bilang ke mas-mas nya, ''! '' , lalu si mas-mas menjawab dengan jawaban '''' Gue langsung jawab dengan lancang .. Itu mas yang Enduro racing,, hehe....Gini penampakan oli nya .

Mana OLI Mesin yang cocok…!!!

SF/SG/SH – untuk jenis mesin kendaraan produksi (1980-1996)SJ – untuk jenis mesin kendaraan produksi (1996 – 2001)SL – untuk jenis mesin kendaraan produksi (2001 – 2004)Perhatikan peruntukan pelumas, apakah digunaan untuk pelumas mesin bensin, atau diesel (2 tak atau 4 tak), peralatan industri, dan sebagainya. Oli synthetic tidak disarankan untuk mesin yang berteknologi lama dimana celah antar part biasanya sangat besar/renggang sehingga bila menggunakan oli synthetic biasanya menjadi lebih boros karena oli ikut masuk keruang pembakaran dan ikut terbakar sehingga oli cepat habis dan knalpot agak ngebul. Berikut beberapa keunggulan oli synthetic dibandingkan oli mineral :Lebih stabil pada temperatur tinggi.

Sebagai contoh, saat mengganti oli mesin … oli bekas berwarna hitam … sering dianggap oli berkualitas buruk. Ternyata oli mineral gak cocok untuk motor baru, so yang pakai repsol moto 15W50 siap2 ganti aja Jangan Keliru Memilih Oli Mesin MINYAK pelumas atau oli tidak akan terpisahkan dengan mesin kendaraan bermotor. .

Pengalaman Pakai SGO: Oli dari Suzuki

Karena motor saya keluaran Suzuki tentu saja olinya SGO (Suzuki Genuine Oil). Kalau ganti oli tanpa ganti filter, cuma butuh 800 cc. Saya baru pertama kali ini memakai Oli SGO. Soalnya, walaupun motor saya sebelumnya Suzuki juga, FD110 alias Shogun 110 alias Shogun kebo, pakainya oli Supersyn 20W-50 atau Enduro 20W-50.

Padahal baru ganti oli. .

Ada yang Cuma 650 Ml, Ini Daftar Kapasitas Oli Mesin Motor Suzuki

GridOto.com - Ternyata kapasitas oli yang dimasukan ke mesin berbeda-beda tergantung apa yang dilakukan pada mesin. Pengisian kapasitas oli mesin harus mengikuti pedoman pabrikan karena perannya yang sangat penting.

Sebab, jika oli mesin diisi kurang atau kelebihan dapat berakibat negatif bagi komponen di dalam mesin. "Di bengkel resmi Suzuki, patokannya dibagi ke dalam tiga jenis yaitu ganti oli, ganti oli dan filter, serta ganti oli dan overhaul," jelas Saiful, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra, Ciputat, Tangerang Selatan. Farhan Tabel tipe dan kapasitas oli mesin motor SuzukiLebih jelasnya, berikut ini adalah tabel kapasitas oli yang dibutuhkan berdasarkan informasi di bengkel resmi Suzuki: .

Kapan Ganti Oli yang Tepat untuk Motor yang Jarang Dipakai

Dalam buku panduan kendaraan, selain dijelaskan bagaimana spesifikasi oli yang dibutuhkan, oli mesin pun disarankan untuk diganti setelah sepeda motor menempuh jarak 2500-3000 km. Ganti oli wajib dilakukan secara rutin, meskipun motor Anda jarang digunakan atau belum menempuh jarak minimal (2500 km). Alasannya, setelah masuk ke dalam mesin, oli akan tercampur dengan komponen mesin, dan bisa jadi diantaranya adalah kerak, bubuk gram dan lainnya.

Maka motor yang jarang digunakan (lama disimpan), oli masih wajib diganti sesuai dengan waktu simpan motor tersebut, yakni per 6-12 bulan. Selain dengan memanasi motor secara rutin, ada beberapa hal lainnya yang wajib Anda lakukan untuk merawat motor yang tidak pernah digunakan, yakni :Simpan motor di tempat yang kering (tidak lembab). .

7 Merk Oli Motor Terbaik dan Berkualitas

Tidak perlu khawatir, berikut ulasan tips dan rekomendasi merk oli motor terbaik yang bisa Anda pilih untuk menjaga performa mesin motor. 7 Rekomendasi Merk Oli Motor Terbaik Dan Berkualitas1.

Untuk kebutuhan pelumas motor kopling basah, oli motor ini sudah memenuhi spesifikasi sehingga cocok digunakan jenis motor tersebut. Jenis oli (bahan dasar) : SintetisTingkat keenceran (SAE) : 20W-50Tingkat API : SGJASO : MBJenis motor yang digunakan : motor 4-takKesimpulanMesin motor yang awet tentu menjadi keinginan banyak pengendara motor.

Memilih oli yang tepat adalah salah satu kuncinya, Anda bisa menjadikan rekomendasi di atas sebagai referensi ketika hendak mengganti oli motor. .