Cara Pasang Flyscreen Vespa Lx

Cara Pasang Flyscreen Vespa Lx. Kobayogas.com – Hola lads, bagi yang belum tahu apa itu Geba, mungkin lads bisa mampir di artikel KBY seputar Geba, nah setelah hari itu sebenarnya KBY bersama om Tendri sudah iseng-iseng mencoba memasang aksesoris flyscreen alias windshield untuk Vespa Primavera terbaru pada Azzurro…hasilnya gimana? Pemasangan aksesoris Vespa Primavera yang disebut flyscreen atau biasa dikenal windshield tersebut jelas gagal total, wkwkwk…wong kita bukan ahlinya, akhirnya bisa memasang tiang, tapi kok mepet setang, saat mencoba bongkar lagi, kita berdua gagal karena tools yang dimiliki Geba (Tendri) memang tidak lengkap. Akhirnya KBY putuskan untuk memasang aksesoris flyscreen Primavera tersebut di 88 Garage Layur, tempat om Manto Lasso praktek.

Setelah memastikan Layur buka, dengan tiang terpasang tanpa kaca, KBY segera meluncur dari Pati Unus menuju Layur Rawamangun. MEPET BINGITS…Tiba disana sekitar pukul dua siang, tidak menunggu lama, aksesoris Vespa Primavera Azzurro langsung dikerjakan…singkatnya si flyscreen terpasang sudah, namun kami semua curiga karena posisi tiangnya mepet bingits dengan stang, walau kencang dan tidak mentok setang tapi secara estetika tidaklah indah dilihat dan mengkhawatirkan, takut saat bergetar akan membuat lecet cat pada setang.

.

Otoseken: Selain Mengundang Karat, Variasi Vespa Ini Rawan

Seperti fly screen, floor mat, crash bar, boks belakang, dan aneka variasi khas skuter Italia yang harganya lumayan itu. Tapi awas, variasi tertentu yang nemplok di skuter kadang juga bisa mengundang karat dan gampang atau jadi sasaran empuk dicolong atau diembat maling. Itu bisa diakali dengan menambahkan velcro tipis di beberapa titik dek agar karpet dek bisa menempel. Dengan sedikit upaya itu, tangan jahil yang mau memindahkan karpet dek itu pun jadi perlu sedikit usaha.

Karena ukuran karpet yang tidak kecil itu lumayan menarik perhatian orang ketika karpet dek mau diembat. .

Komunitas Vespa ET4 Kembali Mempesona

Meskipun sekilas bentuknya mirip, antara Vespa ET4 dan LX punya banyak perbedaan. ÔÇ£Vespa ET4 bodinya lebih slim dibandingkan LX dan Vespa S, selain itu ciri khasnya punya lampu depan model oval dan roda ring 10 inci,ÔÇØ bilang Rully Adam Mangapul pemilik Vespa ET4 lansiran 2001. Oh ya selain bodi Vespa yang imut sistem pengabut ET4 belum dilengkapi dengan perangkat injeksi seperti yang dianut Vespa LX. Sedangkan ET4 milik Dodit menganut variasi orisinil, seperti pemasangan fly screen original Vespa yang tinggi dan box bagasi belakang yang juga keluaran Vespa. Nah, biar jelasnya berikut detail Vespa ET4. .

Aksesoris Vespa Primavera: Memasang Flyscreen Geba di Vespa

Kobayogas.com – Hola lads, bagi yang belum tahu apa itu Geba, mungkin lads bisa mampir di artikel KBY seputar Geba, nah setelah hari itu sebenarnya KBY bersama om Tendri sudah iseng-iseng mencoba memasang aksesoris flyscreen pada Azzurro…hasilnya gimana? Pemasangan aksesoris Vespa Primavera yang disebut flyscreen tersebut jelas gagal total, wkwkwk…wong kita bukan ahlinya, akhirnya bisa memasang tiang, tapi kok mepet setang, saat mencoba bongkar lagi, kita berdua gagal karena tools yang dimiliki Geba (Tendri) memang tidak lengkap. Akhirnya KBY putuskan untuk memasang aksesoris flyscreen Primavera tersebut di 88 Garage Layur, tempat om Manto Lasso praktek.

Setelah memastikan Layur buka, dengan tiang terpasang tanpa kaca, KBY segera meluncur dari Pati Unus menuju Layur Rawamangun. Thanks bro Rama Geba atas kerjasamanya yang baik, dan om Manto Lasso yang sabar bongkar pasang 🙂Baca juga yah lads… .

Pilihan Aksesoris Vespa Impor Dan Lokal

Meski penjual part variasi Vespa masih cukup sulit ditemui, masih ada kok toko-toko yang menjual part khusus untuk Vespa. Tapi, ada pilihan aksesoris Vespa impor dan lokal. “Buat variasi ada part ori Vespa, part aftermarket buatan Italia, dan ada juga part buatan lokal.

Masing-masing punya kelebihan dan pasarnya sendiri,” ucap Ario Daru yang menjual variasi Vespa ori dan impor di Scooterpack, Senayan Trade Center (STC) LG Floor No. Karena itu, pilihan aksesoris Vespa impor dan lokal harus jadi pertimbangan.

.

Pasang Lampu Model Daymaker di Vespa Matic, Lebih Terang dan

GridOto.com – Lebih terang dan mewah, motor Vespa matic dengan lampu utama model halogen bisa pasang lampu full LED model Daymaker. Dalam kondisi standar, Vespa matic sebelum generasi I-Get ABS masih dilengkapi dengan lampu utama bohlam dengan pancaran lampu kekuningan. Supaya tampil kekinian, motor Vespa matic keluaran lawas bisa diupgrade dengan lampu utama LED model Daymaker.

Farhan Lampu utama LED model Daymaker untuk Vespa Sprint“Tersedia merek Daymaker, Zelioni dan no brand. Lampu utama model Daymaker ini tersedia untuk beragam motor Vespa matic seperti tipe LX, S, Sprint, Primavera dan GTS.

.

Sulitnya Pasang Pelat Nomor Vespa Sprint, Ternyata Harus Tahu

Nah, setelah membuka pelat nomor, tergelitik lah untuk mencopot dudukannya agar tampilan depan bersih. Nah, karena pakai frame monokok, bodi Vespa menjadi kompak dan rapat, sehingga sangat sulit menjangkau mur yang jatuh. Daripada garuk-garuk kepala, langsung tanya ke Indra dari Tepepa Garage yang sudah khatam luar-dalam soal Vespa, dan ternyata ada rahasianya! Langsung saja beraksi, sebelumnya siapkan dulu alat yang dibutuhkan, yaitu kunci L3 dan L5, obeng minus, serta kunci pas 10. Pertama-tama, buka lambang Piaggio dengan mengungkitnya menggunakan obeng minus, hati-hati agar tidak menggores bodi (Gbr.1). .

Pasang Voltmeter di Vespa Modern, Enggak Sampai Rp 400 Ribu

Pasalnya, kebanyakan motor jaman sekarang tidak dibekali kick starter, jadi harus menggunakan aki untuk menyalakan electric starter. Seperti varian Vespa modern misalnya, tidak dilengkapi dengan kick starter, hanya pada varian LX 125 saja. Nah, biar kondisi aki bisa terus dipantau, tinggal pasang voltmeter saja.

"Kita jual voltmeter, bisa dipasang di vespa, mereknya Koso," ujar Banindra Raditya Wardhana dari Vespa Concept kepada GridOto.com (21/3). Untuk harganya, voltmeter Koso ini dibanderol Rp 330 ribu, dan jasa pasangnya Rp 35 ribu. .

1-St Modification Purwokerto Punya Paket Fairing Mulai Rp 7,5 juta

Purwokerto - Ada tawaran menarik dari rumah modifikasi 1-St Modification Purwokerto, yaitu paket fairing bodi motor dengan harga Rp 7,5 juta. Seperti paket untuk Yamaha V-ixion Lightning (NVL) mulai dari Rp 7,5 juta.

Untuk jenis motor lain harganya tidak beda jauh, hanya beda Rp 500 ribu saja. “Yang bikin harganya beda biasanya ada pada pilihan head lamp dan stop lamp,” paparnya sambil menjelaskan ada pilihan head lamp Honda Vario dan model custom sebagai patokan.

Paket fairing set ini lengkap berikut windshield ditambah kondom tangki dan cover bodi belakang baru. .