Oli Vespa Lx 150 Berapa Liter

Oli Vespa Lx 150 Berapa Liter. - PT Piaggio Indonesia resmi menghadirkan Vespa LX 150ie dan S 150ie dengan teknologi mesin 3 katup untuk konsumennya di Indonesia. Dengan demikian, Sergi Canovas Sales & Network Development Director Piaggio Indonesia mengatakan Vespa 150 dengan 3 katup ini 1 liternya bisa mencapai 54 km pada kecepatan konstan 50 km/jam.

Maka dari itu dengan kecepatan konstan 50km/jam, 1 liter bensin bisa mencapai 54 km," ungkap Sergi di Grand Indonesia, Jakarta, kemarin malam.Lebih lanjut, hal ini menjadikan Vespa dapat meraih tingkat keekonomisan bahan bakar di segmen matik. Mesin 3 katup ini juga memungkinkan pengguna untuk menggunakan bahan bakar dengan oktan yang berbeda tanpa mempengaruhi kinerja kehandalan mesinnya.

"Vespa ini juga bisa menggunakan bahan bakar oktan rendah (premium). .

Panduan Servis Vespa LX 125 i-get Tahun Pertama, Perlu Tiga Kali

Untuk mengganti filter oli mesin untuk memastikan mesin bersih dari sisa serbuk gram saat perakitan di pabrik. “Kapasitas oli yang dibutuhkan 1,3 liter, jika berbarengan dengan penggantian filter oli cukup ditambah 50 ml saja,” ucap Purwono kepala mekanik di Premier Vespa - Kebayoran. No credit No caption Penggantian filter oli mesin 2 kali dalam tahun pertamanyaServis 10.000 km atau 10 bulanServis ketiga kalinya menurut buku servis perlu dilakukan pengecekan CVT, “Meski begitu disarankan melakukan servis CVT tiap servis berkala. No credit No caption Servis dan pengecekan bagian CVT tiap 10.000 kmSelanjutnya kembali melakukan penggantian oli mesin lengkap dengan filter oli mesinnya. Busi pada Vespa modern punya umur panjang hingga 20.000 kmPREMIER VESPA - Kebayoran 021-5306601Servis pertama:Jasa servis ringan: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Oli mesin: Rp 79.500 / botolTotal: Rp 277.750Servis kedua:Jasa servis ringan: Rp 72.000Total: Rp 72.000Servis ketiga:Jasa servis: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Jasa servis CVT: Rp 60.000Total: Rp 178.000Total biaya perawatan servis berkala dalam jangka 1 tahun untuk motor ini adalah Rp 527.750, jangan sampai terlewat yah! .

Hasil Tes Konsumsi BBM Vespa Primavera & Sprint 150 i-Get ABS

GridOto.com - Sejak pertama diluncurkan pada tahun 2014, Vespa Primavera dan Sprint 150 diminati oleh penyuka skutik yang ekslusif. (Baca Juga : Selain ABS, Apa Saja Yang Berubah Dari Vespa Primavera i-Get 2018?) Hasilnya, Sprint mencatat 32,5 km/liter dan Primavera hanya lebih boros 0,1 km/liter, menggunakan metode full to full dengan BBM RON 92. Hasil itu menggunakan metode full to full, soalnya tidak ada informasi fuel average consumption / konsumsi BBM rata-rata di panel instrumen 2 skutik ini.

Jika dibandingkan skutik 150 cc dari Jepang, hasil konsumsi ini terhitung boros, karena skutik dari Jepang rata-rata memiliki konsumsi BBM 38 sampai 40 km/liter. .

Apa Istimewanya 3V Engine Vespa?

Selain menjanjikan efisiensi BBM, lantas apa istimewanya jika dibandingkan dengan Leader Engine? Dijelaskan Training Manager PT Piaggio Indonesia, Yudi Riswanto, mesin Leader Engine disematkan pada model Vespa S 150 ie dan Liberty 150. Sementara 3V Engine terdapat pada model LX 150 3V ie, S 150 3V ie, Primavera 150 3V ie, Sprint 150 3V ie, dan 946 150 3V ie. Dibandingkan Leader Engine, 3V Engine menurut Yudi memiliki konsumsi bahan bakar lebih irit, yakni 55 km/liter.

Tak cuma itu, 3V Engine pun sanggung meminum bensin dengan oktan 88 yang masih dijual di Indonesia. .

Biaya Servis Ringan dan Daftar Harga Komponen Fast Moving

Selain oli mesin, terdapat juga beberapa komponen fast moving yang perlu diperhatikan kondisinya, dan harus diganti juga sudah tidak layak. Komponen fast moving ini merupakan komponen yang batas usia pakainya relatif lebih cepat, seperti oli mesin, busi, filter udara dan kampas rem. Penggantian komponen fast moving diperlukan agar motor selalu dalam kondisi yang prima dan aman diajak berkendara. Selain komponen fast moving tersebut, biaya yang dikeluarkan untuk jasa servis ringan sebesar Rp 85.000 dan servis CVT 65,000. Nah, itulah beberapa komponen fast moving dan jasa servis untuk Vespa matik. .

Kondisi 'Ngeri' Jika Vespa Salah Jenis Oli Mesin

VIVA.co.id – Oli mesin memang menjadi komponen paling penting pada sebuah kendaraan. Maka tidak heran, kalau penggunaan oli sangat menjadi perhatian, termasuk masalah tingkat kekentalan dan volume yang sesuai anjuran pabrikan. Hal ini tentu juga berlaku untuk Vespa empat-tak.

Jika sampai salah kaprah menggunakan oli terlalu kental dan ukuran yang berlebihan, sudah pasti akan berbahaya. Yudha Ariftian, pemilik OS Vintage Autoservice --bengkel khusus Vespa-- mengatakan, pabrikan standar biasanya menganjurkan pelumas SAE 5W40 untuk Vespa matik empat-tak. .

Spesifikasi dan Harga Vespa Terbaru Desember 2019, Mulai Rp 34

TRIBUNNEWS.COM - Harga Vespa keluaran PT. Piaggio Indonesia rata-rata di atas Rp 30 jutaan.

Hal tersebut karena skuter matic Vespa diimpor secara utuh. Namun di balik itu semua, masih banyak penggemar Vespa yang rela merogoh kantong lebih dalam untuk memiliki skuter unik ini. Berikut daftar harga Vespa lengkap dengan spesifikasinya sebagaimana dikutip dari Vespa.com, Kamis (5/12/2019).

.

Oli Gardan Motor Matik 150 cc Jangan Kurang Atau Lebih

Oli Gardan Motor Matik 150 cc Jangan Kurang Atau LebihPasar matic Tanah Air khususnya yang berdapur pacu 150 cc memang makin berkembang. Ada Honda PCX 150, Yamaha NMAX 150 dan lansiran Piaggio Vespa yang rata-rata berdapur pacu 150 cc. Sayangnya tidak semua orang yang memliki tunggangan ini tahu, berapa volume (ml) oli transmisi atau gardan yang dibutuhkan. Untuk Yamaha NMAX, penggantian berkalanya butuh 150 ml setiap 9.000 km, oli transmisi yang digunakan juga sama dengan skutik Yamaha yang berdapur pacu 110 cc maupun 125 cc. Salah satu oli gardan terbaik untuk motor matik kesayangan kamu adalah TOP 1 Action Matic dengan ukuran 100 ml, Oli Gardan TOP 1 Action Matic ini dijual dipasaran dengan harga yang sangat bersahabat, yaitu : Rp 14.000Demikianlah informasi tentang oli transmisi dan gardan skutik 150 cc, semoga dapat bermanfaat. .