Ukuran Oli Gardan Vespa Lx 150

Ukuran Oli Gardan Vespa Lx 150. Oli Gardan Motor Matik 150 cc Jangan Kurang Atau LebihPasar matic Tanah Air khususnya yang berdapur pacu 150 cc memang makin berkembang. Ada Honda PCX 150, Yamaha NMAX 150 dan lansiran Piaggio Vespa yang rata-rata berdapur pacu 150 cc.

Sayangnya tidak semua orang yang memliki tunggangan ini tahu, berapa volume (ml) oli transmisi atau gardan yang dibutuhkan. Untuk Yamaha NMAX, penggantian berkalanya butuh 150 ml setiap 9.000 km, oli transmisi yang digunakan juga sama dengan skutik Yamaha yang berdapur pacu 110 cc maupun 125 cc.

Salah satu oli gardan terbaik untuk motor matik kesayangan kamu adalah TOP 1 Action Matic dengan ukuran 100 ml, Oli Gardan TOP 1 Action Matic ini dijual dipasaran dengan harga yang sangat bersahabat, yaitu : Rp 14.000Demikianlah informasi tentang oli transmisi dan gardan skutik 150 cc, semoga dapat bermanfaat. .

Panduan Servis Vespa LX 125 i-get Tahun Pertama, Perlu Tiga Kali

Untuk mengganti filter oli mesin untuk memastikan mesin bersih dari sisa serbuk gram saat perakitan di pabrik. “Kapasitas oli yang dibutuhkan 1,3 liter, jika berbarengan dengan penggantian filter oli cukup ditambah 50 ml saja,” ucap Purwono kepala mekanik di Premier Vespa - Kebayoran.

No credit No caption Penggantian filter oli mesin 2 kali dalam tahun pertamanyaServis 10.000 km atau 10 bulanServis ketiga kalinya menurut buku servis perlu dilakukan pengecekan CVT, “Meski begitu disarankan melakukan servis CVT tiap servis berkala. No credit No caption Servis dan pengecekan bagian CVT tiap 10.000 kmSelanjutnya kembali melakukan penggantian oli mesin lengkap dengan filter oli mesinnya.

Busi pada Vespa modern punya umur panjang hingga 20.000 kmPREMIER VESPA - Kebayoran 021-5306601Servis pertama:Jasa servis ringan: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Oli mesin: Rp 79.500 / botolTotal: Rp 277.750Servis kedua:Jasa servis ringan: Rp 72.000Total: Rp 72.000Servis ketiga:Jasa servis: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Jasa servis CVT: Rp 60.000Total: Rp 178.000Total biaya perawatan servis berkala dalam jangka 1 tahun untuk motor ini adalah Rp 527.750, jangan sampai terlewat yah! .

Cara Ganti Oli Gardan Vespa dengan Mudah

Agustus 2020 - Scooter VIP, Sebagai satu-satunya distributor resmi produk Polini S.p.A. dan Malossi S.p.A.

sebelumnya sudah berdiri 1 tahun di Kota Surabaya, dengan pelayanan servis untuk segala jenis skuter Modern dari Vespa, Piaggio, Peugeout, Lambretta, dll. Tidak hanya itu Scooter VIP menyediakan berbagai macam spare parts untuk kebutuhan skuter, Mulai dari bagian CVT, engine, kelistrikan, serta berbagai maca parts skuter.

Dengan semakin meningkatnya kebutuhan jasa servis dan produk-produk Polini serta Malossi Scooter VIP Surabaya berpindah lokasi ke tempat yang lebih besar serta lebih mudah di akses, alamat Scooter VIP Surabaya Jln. Scooter VIP didirikan pada tanggal 8 September 2011 kini pemasaran produknya melalui situs e-commerce maupun marketplace dan telah terdaftar resmi di Kementerian Komunikasi dan Informatika Republik Indonesia sebagai bentuk jaminan keamanan kepada konsumen saat bertransaksi elektronik.

Di lokasi yang sama untuk pemasangan suku cadang dan maintenance motor vespa, Scooter VIP juga menyiapkan layanan tersebut untuk umum bagi pengguna vespa modern dengan dukungan fasilitas yang canggih serta mekanik yang handal. .

Panduan Servis Vespa Sprint 150 3V i.e, Segarkan Tiap 5.000 km

Untuk mencegah motor brebet, injector dan throttle body juga harus dibersihkan tiap 3.000 km berbarengan dengan mengkalibrasi kembali sudut Throttle Position Sensor (TPS)Lahir sejak 2014, Vespa Sprint 3V i.e paling banyak peminatnya. “Servis berkala dan penggantian oli sebaiknya dilakukan tiap kelipatan 5.000 km. Jadi, meski belum mencapi 5.000 km tapi sudah mencapai 3 bulan, kita tetap rekomendasikan untuk lakukan penggantian oli. Busi dicek dan disetel gap-nya pada jarak 0,8 mm, “Pada buku panduan tertulis kalau penggantian busi dilakukan tiap kelipatan 20.000 km. Kemudian cek juga kerenggangan klepnya, “Gap untuk klep in 0,10 mm dan 0,15 mm untuk ex,” sambung Adon, sang kepala mekanik. .

Rayakan Semangat Muda, Vespa LX 150 Mengusung Tema Balap

Rayakan Semangat Muda, Vespa LX 150 Mengusung Tema Balap Tahun 60-anUntuk merayakan semangat muda tahun 60-an, Vespa India menghadirkan varian SLX 150 yang mengusung tema Racing Sixties .

Apa Istimewanya 3V Engine Vespa?

Selain menjanjikan efisiensi BBM, lantas apa istimewanya jika dibandingkan dengan Leader Engine? Dijelaskan Training Manager PT Piaggio Indonesia, Yudi Riswanto, mesin Leader Engine disematkan pada model Vespa S 150 ie dan Liberty 150. Sementara 3V Engine terdapat pada model LX 150 3V ie, S 150 3V ie, Primavera 150 3V ie, Sprint 150 3V ie, dan 946 150 3V ie. Dibandingkan Leader Engine, 3V Engine menurut Yudi memiliki konsumsi bahan bakar lebih irit, yakni 55 km/liter. Tak cuma itu, 3V Engine pun sanggung meminum bensin dengan oktan 88 yang masih dijual di Indonesia.

.

Dua Jenis Kekentalan Oli yang Cocok untuk Vespa Modern

Khusus untuk Vespa modern, hanya ada dua jenis kekentalan yang direkomendasikan bisa digunakan. Kepala Mekanik Bengkel Resmi Vespa Margonda Depok, Abdul Rasyid menyebut dua jenis oli yang cocok untuk Vespa modern adalah SAE (Sociaty of Automotive Engineers) 5W-40 ataupun SAE 10W-40. Baca juga: Hitung Waktu Ganti Oli untuk Vespa di Kota Besar"Jadi antara 5W-40 sama 10W-40 bedanya tidak terlau jauh. Pendapat serupa turut dilontarkan Manto, pemilik bengkel Scooter Layur, di Rawamangun, Jakarta Timur.

Daftarkan emailMenurut Manto, jika tingkat kekentalan oli yang dipakai lebih kental, maka kerja atau perputaran oli menjadi tidak maksimal ketika melumasi mesin. .