Oli Vespa Matic S 125

Oli Vespa Matic S 125. Untuk mengganti filter oli mesin untuk memastikan mesin bersih dari sisa serbuk gram saat perakitan di pabrik. “Kapasitas oli yang dibutuhkan 1,3 liter, jika berbarengan dengan penggantian filter oli cukup ditambah 50 ml saja,” ucap Purwono kepala mekanik di Premier Vespa - Kebayoran.

No credit No caption Penggantian filter oli mesin 2 kali dalam tahun pertamanyaServis 10.000 km atau 10 bulanServis ketiga kalinya menurut buku servis perlu dilakukan pengecekan CVT, “Meski begitu disarankan melakukan servis CVT tiap servis berkala. No credit No caption Servis dan pengecekan bagian CVT tiap 10.000 kmSelanjutnya kembali melakukan penggantian oli mesin lengkap dengan filter oli mesinnya.

Busi pada Vespa modern punya umur panjang hingga 20.000 kmPREMIER VESPA - Kebayoran 021-5306601Servis pertama:Jasa servis ringan: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Oli mesin: Rp 79.500 / botolTotal: Rp 277.750Servis kedua:Jasa servis ringan: Rp 72.000Total: Rp 72.000Servis ketiga:Jasa servis: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Jasa servis CVT: Rp 60.000Total: Rp 178.000Total biaya perawatan servis berkala dalam jangka 1 tahun untuk motor ini adalah Rp 527.750, jangan sampai terlewat yah! .

Ganti Oli Vespa Matic Kurang dari Anjuran Pabrik, Enggak Bikin

MOTOR Plus-Online.com - Mengganti oli mesin Vespa matic kurang dari seharusnya enggak bikin mesin jebol? Seperti mengganti oli, servis CVT dan servis injeksi yang bikin kondisi motor segar kembali. Saat mengganti oli mesin, pastinya anak Vespa memilih bengkel resmi dari Piaggio-Vespa.

Punya kapasitas oli mesin 1,2 liter, banyak bengkel yang mengisi oli baru hanya 1 liter. Pede selaku mekanik Seventeen Garage mengatakan kalau hal itu tidak masalah buat mesin Vespa. .

Kondisi 'Ngeri' Jika Vespa Salah Jenis Oli Mesin

VIVA.co.id – Oli mesin memang menjadi komponen paling penting pada sebuah kendaraan. Untuk ukuran oli mesin juga tidak bisa sembarang diterapkan, karena bisa berbahaya. Kata dia, oli Vespa empat-tak itu berbeda-beda antara edisi terbaru dan sebelumnya.

Penggunaan oli berlebih akan menyebabkan seal mesin jebol, seperti seal kruk as, seal klep dan lain-lain. Yudha menganjurkan, penggantian oli Vespa empat-tak yang tepat yakni mengganti oli pertama setelah menempuh jarak 1.000 kilometer, servis kedua 3.000 km hingga seterusnya kelipatan demikian. .

Jangan Sampai Telat, Ini Pentingnya Ganti Oli Vespa Matik Tepat

Jangan Sampai Telat, Ini Pentingnya Ganti Oli Vespa Matik Tepat WaktuEdu sendiri menyarankan agar oli mesin Vespa matik diganti maksimal dalam waktu 2 bulan. "Lalu stang piston dan kruk as juga bengkok, hingga ganti kruk as satu set," lanjutnya.

"Lalu stang piston dan kruk as juga bengkok, hingga ganti kruk as satu set," lanjutnya. Total biaya yang dikeluarkan itu lebih dari Rp 4 juta, karena blok dan kruk as satu set ganti baru.

Artikel ini merupakan bagian dari Parapuan Parapuan adalah ruang aktualisasi diri perempuan untuk mencapai mimpinya. .

Banyak yang Belum Paham, Ini Spek Oli yang Dianjuran Untuk

Seperti para pengguna Vespa matic yang ternyata masih banyak yang belum tahu spek oli yang cocok untuk motornya. Memang berapa sih spek oli yang dianjurkan untuk Vespa matic? "Kalau dari anjuran pabrikan yang digunakan adalah oli dengan spek 5W-40," buka Deny, kepala mekanik Bellissimo BSD di Tangerang Selatan. (Baca Juga : Pasang Pulley Set Aftermarket Yamaha XMAX, Segini Total Biayanya)"Justru banyak yang menganggap oli untuk Vespa seperti motor-motor matic lain yakni 10W-40," tambahnya. Namun, Deny masih menganggap oli dengan spesifikasi 10W-40 masih cocok digunakan di Vespa matic. .

Perhatikan Periode Ganti Filter Oli Vespa Modern

Perhatikan Periode Ganti Filter Oli Vespa ModernPemilik Vespa modern macam tipe LX, S, LXV, dari dealer disarankan ganti oli setelah motor dipakai menempuh jarak 6.000 km. Setiap tiga kali penggatian rutin oli mesin, sebaiknya filter oli juga harus ikutan diganti.

Untuk tipe Vespa LX, S, LXV ada 3 pilihan filter oli yang ditawarkan. Oh ya, sebelum membuka filter oli, buka terlebih dahulu baut pengunci oli mesin. Seperti halnya membuka filter oli mesin di mobil," terang Agus yang pernah jadi mekanik dealer importir umum Sun Motor.

.

Dua Jenis Kekentalan Oli yang Cocok untuk Vespa Modern

Khusus untuk Vespa modern, hanya ada dua jenis kekentalan yang direkomendasikan bisa digunakan. Kepala Mekanik Bengkel Resmi Vespa Margonda Depok, Abdul Rasyid menyebut dua jenis oli yang cocok untuk Vespa modern adalah SAE (Sociaty of Automotive Engineers) 5W-40 ataupun SAE 10W-40. Baca juga: Hitung Waktu Ganti Oli untuk Vespa di Kota Besar"Jadi antara 5W-40 sama 10W-40 bedanya tidak terlau jauh. Pendapat serupa turut dilontarkan Manto, pemilik bengkel Scooter Layur, di Rawamangun, Jakarta Timur.

Daftarkan emailMenurut Manto, jika tingkat kekentalan oli yang dipakai lebih kental, maka kerja atau perputaran oli menjadi tidak maksimal ketika melumasi mesin. .

Top 3 Berita Motor Minggu Ini: Vespa LX 125 dan S 125, GSX

Kelir anyar didapatkan dua modelnya yaitu LX 125 i-get dan S 125 i-get. Sedangkan Vespa S 125 i-get mendapat decals di bagian samping bodi dan trim hitam. Seperti yang dilakukan Piaggio Indonesia, enam tema baru kini telah tersedia di diler, meliputi seri LX 125 i-get dan S 125 i-get.

Yaitu oli mesin dan oli transmisi atau lebih dikenal oli gardan. Seperti halnya oli mesin, oli gardan juga perlu diganti secara berkala.

.

Ini Spesifikasi Vespa S 125 Terbaru

Piaggio Indonesia baru saja meluncurkan Vespa S 125, menggantikan versi lama dengan mesin 150cc. Meski menjadi tipe yang paling rendah, namun pesona Vespa tetap tak bisa dikesampingkan. Model ini hadir dengan lampu depan dan kaca spion berbentuk kotak, jok orisinal yang lebar, dengan ”bokong” yang tidak lebar, juga tidak ramping.

Secara dimensi bisa dikatakan pas untuk penggunaan di kota, panjang 1.770 mm dan lebar 705 mm. Donny Apriliananda/KompasOtomotif Vespa S 125 Vespa S 125Suspensi khas Vespa dipertahankan, di bagian depan dengan lengan tunggal plus pegas helikal dan peredam kejut tunggal hidrolik. .

Biaya Servis Ringan dan Daftar Harga Komponen Fast Moving

Selain oli mesin, terdapat juga beberapa komponen fast moving yang perlu diperhatikan kondisinya, dan harus diganti juga sudah tidak layak. Komponen fast moving ini merupakan komponen yang batas usia pakainya relatif lebih cepat, seperti oli mesin, busi, filter udara dan kampas rem.

Penggantian komponen fast moving diperlukan agar motor selalu dalam kondisi yang prima dan aman diajak berkendara. Selain komponen fast moving tersebut, biaya yang dikeluarkan untuk jasa servis ringan sebesar Rp 85.000 dan servis CVT 65,000. Nah, itulah beberapa komponen fast moving dan jasa servis untuk Vespa matik. .