Cara Buka Shockbreaker Depan Vespa Sprint

Cara Buka Shockbreaker Depan Vespa Sprint. Penyebab Sokbreker Depan Jeduk Saat Lewat Jalan Rusak dan Polisi TidurSokbreker depan terdengar suara jeduk saat lewat polisi tidur dan jalan rusak menandakan ada masalah. .

Vespa Sprint Laher Roda Mudah Oblak, Rem Blong Tandanya, Ini

Otomotifnet.com - Dudukan suspensi depan pada Vespa Sprint 150 3V i.e generasi awal sebelum i-get dilengkapi dengan banyak laher. Jika dipakai setiap hari dan sering melewati kontur jalan rusak sudah pasti laher ini kena, rusak dan harus diganti. Fariz/otomotifnet.com Ini dudukan suspensi depan berikut as roda Sprint sebelum i-get, isinya laher semuaBaca Juga: Piaggio Buka Diler Premium Motoplex Baru, Fasilitas Lengkap! Fariz/otomotifnet.com Total ada 4 laher yang perlu diganti jika Vespa Sprint 150 mengalami oblakGejala lainnya yaitu terasa oblak di kemudi depan, terutama saat melewati jalan rusak dibarengi dengan suara bletak yang cukup terdengar. “Tapi rasanya seperti komstir atau laher as roda yang oblak, akhirnya ke bengkel dan kencengin komstir namun tetep oblak." .

Ban Depan Vespa Matic Habis Sebelah? Ternyata Ini Penyebabnya

GridOto.com - Enggak cuma matic Jepang saja, ban depan Vespa matic bisa habis sebelah. Setelah ditelusuri ternyata penyebabnya enggak jauh berbeda dengan motor matic Jepang. Enggak seperti matic Jepang atau pada umumnya, sokbreker depan Vespa matic itu berada di satu sisi saja. "Cuma kinerja sokbreker depan Vespa matic itu enggak sendirian, dibantu dengan link," tambahnya saat ditemui di Jalan Layur, Rawamangun, Jakarta Timur.

BayuAji Sok Bitubo biar redaman lebih mantapSaat sokbreker Vespa matic rusak gejalanya sama seperti motor matic pada umumnya yaitu keras. .

First Ride Vespa Sprint 150 3V i-get & Primavera 150 3V i-get, Lebih

Jakarta - Secara desain hampir tak ada yang berbeda pada Vespa Sprint 150 3V i-get & Primavera 150 3V i-get andalan PT Piaggio Indonesia (PID) ini, nafas klasiknya tetap dipertahankan dan kini ditambah mesin baru. Rizky test ride sprint iget First Ride Vespa Sprint 150 3V i-get & Primavera 150 3V i-getFitur barunya juga ada nih, kini dilengkapi dengan USB port di konsol boks di bawah setang.

Coba duduk di joknya, pada Primavera yang punya tinggi alas pantat 780 mm, tester berpostur 165 cm hanya jinjit sedikit sekali. Meski sesi first ride hanya dicoba di seputaran lapangan parkir Senayan Golf, Jakarta Selatan, baik Sprint maupun Primavera terasa memiliki respon awal yang cukup cepat.

Rizky test ride sprint iget First Ride Vespa Sprint 150 3V i-get & Primavera 150 3V i-getPada mesin, keduanya sudah pakai teknologi i-get. .

6 Cara Mengetahui Masalah Setang Motor yang Terasa Tidak Stabil

Liputan6.com, Jakarta - Jika menggunakan sepeda motor secara harian, tentu saja akan ada sejumlah komponen yang mengalami masalah. Salah satunya setang terasa goyang dan tidak stabil. Dilansir situs Honda Cengkareng, mengendarai sepeda motor dengan setang tidak stabil atau terasa goyang hal itu justru lebih beresiko, dan membahayakan keselamatan pengendaranya. Adapun penyebab setang tidak stabil ditenggarai karena banyak faktor, di antaranya karena melibas jalanan berlubang atau jatuh. Sebab dari itu, berikut ini ada enam yang harus diperiksa ketika setang motor tidak stabil atau terasa goyang .

Banyak Digeber ABG, Buka & Cek Ini Kalau Mau Beli Vespa Sprint

Banyak Digeber ABG, Buka & Cek Ini Kalau Mau Beli Vespa Sprint SekenDigemari anak muda, Vespa Sprint bekas umumnya banyak disumpal part aftermarket di sektor CVT, jadi ini yang harus dicek dan dibuka .

Ganti Sendiri Tabung "Sokbreker" Depan Motor

"Hanya memindahkan as shock dari tabung standar ke yang baru," bilang Ergus, pemilik R-59 Racing di Ciputat, Tangerang, Banten. Proses ini dipraktikkan pada Honda BeAT atau Vario, dengan mengganti tabung standar menjadi tabung bermerek Pico. Yang terpenting menurut Ergus, panjang besi melebihi panjang tabung shock dan as.

Tahan baut yang ada di dalam shock, kemudian lanjutkan dengan membuka baut yang ada di bawah tabung shock dengan kunci L8. Usai pasang suling dan as, tuang oli shock ke dalam tabung 50-60 ml (untuk skutik atau bebek). .

Cara Membuka Bagasi Depan Vespa Primavera » KabarMotor.com

Inilah beberapa artikel tentang cara membuka bagasi depan vespa primavera dan ulasan menarik lainnya seputar dunia otomotif, termasuk yang berkaitan dengan cara membuka bagasi depan vespa primavera. Silahkan klik pada judul artikel di bawah ini untuk membaca penjelasan lengkap seputar cara membuka bagasi depan vespa primavera yang Anda butuhkan. Semoga bermanfaat! .

Harga Lampu Sein Vespa Sprint : Vespa Sprint

Vespa GTS Super 150 dan Sprint S 150 Beda Fitur dan TeknologiOtomotifnet.com - Vespa GTS Super 150 i-get ABS dan Sprint S 150 i-get ABS punya perbedaan fitur. Sementara untuk yang ada di Indonesia jenisnya diantaranya yang dikenal dengan Vespa Super, Vespa Mendol, Vespa PTS, Vespa Primavera dan seterusnya.

Efek Istri Ngidam, Vespa Sprint 150 i-get Ini Berlimpah AksesoriGridOto.com - Efek istri ngidam, Vespa Sprint 150 i-get ini berlimpah aksesori unik. Istimewa Tampang depan Vespa Sprint 150 modifikasiBaca Juga: Modifikasi Vespa Sprint 150 Mama Cantik Ini Sudah Upgrade Jeroan CVTMelihat tampang fascia depan, tampilan Vespa Sprint 150 i-get ini makin kece dengan lampu sein baru.

Istimewa Barend Maru's terpasang apik pada setang Vespa Sprint 150 modifikasiBaca Juga: Mama Cantik Modifikasi Vespa Sprint 150 Jadi Feminim dan KencangIstimewa Bukan cuma pelek, Vespa Sprint 150 pasang aksesoris cover fork dan cover sokbrekerAksesoris yang kami maksud seperti, cover fork dan cover sokbreker depan yang diganti dengan produk NC Project. .

Pernah di Luar Negeri, Akhirnya Sukses Buka Bengkel Rujukan

Pernah di Luar Negeri, Akhirnya Sukses Buka Bengkel Rujukan SokbrekerBerawal dari pria yang pernah menjadi Tenaga Kerja Indonesia (TKI) di Malaysia, sebuah bengkel spesialis sokbreker .