Kampas Kopling Kawahara Vespa Sprint

Kampas Kopling Kawahara Vespa Sprint. Otomotifnet.com - Buat yang ingin boyong Vespa matik seken varian Primavera, ada beberapa hal yang harus dicek. “Bisa dibilang benar karena kampas kopling bawaan Vespa memiliki bahan lembut. Sehingga mudah rontok yang bikin CVT kotor dan getar," kata Andre Mendean owner Bellissimo Una Vespa di daerah BSD, Tangerang Selatan. Sebagai solusi alternatif bisa mengganti kampas kopling atau kampas ganda pakai buatan aftermarket untuk menghilangkan gejala getar ini.

Baca Juga: Vespa Sprint 150 Warna Sudah Kusam, Repaint Jadi Solusi, Segini Biayanya .

2 Cara Menghilangkan Penyakit Getar di Vespa Matik

Pertama,tentu pemilik Vespa matik atau modern perlu rajin-rajin membersihkan area CVT setiap kali datang ke bengkel untuk servis. Cara ini terbilang ampuh,kumparanOTO, yang menggunakan Vespa Sprint 3Vi tahun 2015 merasakan betul dampaknya. .

Vespa Primavera Sering Getar dari CVT? Begini Kata Bengkel

GridOto.com - Kalau kalian berminat dengan Vespa matic bisa tengok Vespa bekas varian Primavera. Harga second Vespa Primavera bekas bervariasi mulai dari Rp 28 jutaan sampai Rp 35 jutaan.

Tapi banyak anggapan kalau Vespa ini sering getar terutama dari area CVT. Baca Juga: Begini Cara Pasang Body Protector Berbahan Karet, Gampang Kok! Sehingga mudah rontok yang bikin CVT kotor dan getar," kata Andre Mendean owner Bellissimo Una Vespa di daerah BSD, Tangerang Selatan.

.

Efek Samping Subtitusi Kampas Kopling MP3 ke Vespa Sprint

Selain ukuran kampas kopling yang relatif lebih besar, subtitusi kampas kopling untuk Vespa Sprint juga membuat ukuran per kampas ganda menjadi lebih panjang. Otomatis, penggunaan kampas kopling ini membuat tarik awal Vespa Sprint tak seagresif biasanya. Namun, ada tips agar tarikan awal tetap responsif dengan mengurangi berat dari roller. .

Atasi Getar Vespa Non I-Get, dari Cara yang Murah Hingga Mahal

KompasOtomotif merangkum berbagai masukan dari para mekanik, dari mulai bengkel resmi Piaggio Indonesia hingga bengkel spesialis Vespa umum lainnya, serta dari biaya yang paling murah hingga yang paling mahal. KompasOtomotif/Alsadad Rudi Suasana di Bengkel Vespa di Jalan Margonda, Depok pada Jumat (29/12/2017) Suasana di Bengkel Vespa di Jalan Margonda, Depok pada Jumat (29/12/2017)2.

Ganti RollerSelain mengganti satu set kampas kopling, salah satu cara untuk menghilangkan penyakit getar pada vespa modern non I-Get biasanya juga dibarengi dengan pergantian roller yang lebih ringan. Cara ini biasanya dilakukan di bengkel spesialis Vespa umum.

Ghulam/Otomania Bengkel spesialis Vespa dan Piaggio mtik yang berlokasi di Jalan Layur Pulogadung Jakarta TImur Bengkel spesialis Vespa dan Piaggio mtik yang berlokasi di Jalan Layur Pulogadung Jakarta TImur3. .

Forum Diskusi Pecinta Modern Vespa / Piaggio Kumpul Disini

Quote:Original Posted By petung.anggoro►Pre-Load (beban awal)mas.. om.. kang..

pak..bu..neng... ane mau curhat niiiich. pernah baca tread soal comparation absorber BITUBO vs YSS ????? ini baru sy pake di vespa S,,,agan agan sekalian....... kalo untuk sprint/primavera/gts,,, sy jamin 100% bakal lebih nyaman lagi... karena wheel base (jarak sumbu roda depan belakang) tersebut lebih panjang dari pada vespa S/LX. kemudian untuk front swing arm vespa Sprint/Primavera/GTS dimensinya lebih panjang di bandingkan S/LX, sehingga momen pada swing arm lebih besar sehingga terasa lebih empuk.

semoga bermanfaat .

Sadis, Tenaga Melonjak 4,6 Dk Vespa Primavera Dibore Up 200 cc

Sama seperti Chaidir Alfasyah meng-upgrade mesin Vespa miliknya. Baca Juga: Pakai Vespa Matic? Valve & ChamshaftKetiga klepnya diperbesar untuk menyesuaikan piston yang membengkak, “Kedua klep in pakai 21 mm dan klep ex 23 mm. Namun, untuk mengimbangi mesin 200 cc tentu perlu perubahan, “Injector-nya pakai Vespa non i-Get yang punya 2 hole tapi semprotannya lebih deras. Hasil DynoUntuk melihat peningkatan tenaganya, Primavera ini dites pakai mesin dyno Mainline milik Farm Tuning yang ada di Lebak Bulus, Jaksel.

.

Substitusi Kampas Ganda Vespa LX 150, Harga Terjangkau

MOTOR Plus-online.com- Vespa LX atau varian lain yang menggunakan tipe mesin 2V ini memang memiliki ciri khas dengan getaran-getaran. Namun, ada kok obatnyal Yaitu, pakai kampas kopling ganda milik Piaggio MP3.

Menurut Aditya Maulana yang menunggangi Vespa LX keluaran 2012, kampas ganda milik MP3 inilebih tebal dari milik LX 150. Jadinya, gejala getaran khas Vespa itu bisa lebih berkurang. "Tapi meskipun belinya kita harus satu set dengan rumah kampas gandanya, kita cuma pakaisepatu kampasnya saja ya bro.

.

Banyak Yang Bingung, Untuk Apa Sih Mangkok Kampas Ganda

MOTOR Plus-online.com - Oleh beberapa mekanik bengkel motor, mangkok kampas ganda di motor matik sering dibolongi. Kenyataannya, tujuan melubangi mangkok kampas ganda motor matic bukan cuma untuk alasan performa.

Tetapi, untuk menghilangkan juga gejala-gejala yang biasa muncul akibat mangkok dan kampas ganda di motor matic. "Tujuan utamanya menghilangkan masalah yang biasa muncul akibat mangkok dan kampas ganda.

Kalau kalian mau membeli mangkok ganda yang sudah jadi tanpa melubangi mangkok ganda standar kalian, bisa ditebus dengan harga Rp 350-550 ribu tergantung jenis motor. .

Sadis, Tenaga Melonjak 4,6 Dk Vespa Primavera Dibore Up 200 cc

MOTOR Plus-online.com - Untuk mendongkrak tenaga motor beberapa pemilik melakukan bore up atau mengganti komponen racing. Sama seperti Chaidir Alfasyah meng-upgrade mesin Vespa miliknya.

Baca Juga: Pakai Vespa Matic? Kalau begitu, langsung kita lihat oprekan Vespa yang dilakukan oleh Boss Scooter di Jl. Kalau dome malah bisa ketinggian bisa sampai 14 : 1,” sebut Amadea Madun dari Boss Scooter.

.