Letak Tangki Bensin Vespa Sprint. Gambar Review PenggunaSelain bermodalkan desain yang klasik dan unik, siapa menyangka Primavera i-get menyimpan berbagai fitur modern di dalam bodinya. Apa sajakah fitur Primavera i-get dan bagaimanakah cara menggunakannya? Musababnya, kehidupan mobilitas sekarang sangat melekat dengan peranti ponsel pintar, sehingga wajib sepertinya untuk menyediakannya di Primavera i-get. Piaggio ImmobilizerFaktor keamanan saat motor ditinggal di areal parkir atau garasi merupakan salah satu perhitungan Vespa untuk memberikan Primavera fitur immobilizer. Baca Juga : Vespa Primavera i-get, Definisi Skuter Klasik Masa Kini .
Seberapa Nyaman Sang Legenda Primavera Dipakai Harian
Memang kesimpulan 1 liter bisa tembus berapa km-nya tidak bisa didapat, tapi perkiraan dan yang dirasakan masih tergolong irit. Saat itu kondisi tangki BBM saat motor ini dikirim ke kantor detik.com dalam kondisi sedikit, karena gambar tangki BBM di odometernya sudah menyala atau berwarna merah. Disitu detikOto sengaja mengisi 1 liter BBM berjenis Pertamax.
Dengan kondisi jalanan yang beragam, 1 liter bensin berjenis Pertamax bisa dipakai hingga ke daerah Pondok Kopi, Jakarta Timur. Tapi detikOto tidak bisa menyimpulkan berapa konsumsi BBM Vespa Primavera ini, yang jelas sudah dibuktikan dan bisa dikatakan cukup irit. .
Skutik Sporty buat Morning Ride, Pilih Vespa Sprint S 150 atau
Pilihan itu pun dapat ditemukan, baik pada Yamaha Aerox 155 Connected 2021 atau Vespa Sprint S 150 2021. Yamaha Aerox 155 Connected dan Vespa Sprint S 150 2021 sama-sama bertampang sporty.
Desain Sporty Yamaha Aerox 155 Connected 2021Dari kubu garpu tala, perawakan Yamaha Aerox 155 jelas paling sporty ketimbang jajaran Maxi Yamaha lain seperti Yamaha NMax atau Yamaha Lexi. Baca juga: Naksir Yamaha Aerox 155 Connected, Pertimbangkan Hal Ini Sebelum MembelinyaPerforma Vespa Sprint S vs Yamaha Aerox 155Walau begitu, bukan berarti Vespa Sprint S tak memadai dari sisi performa. Vespa Sprint S 150 dijual lebih mahal daripada Yamaha Aerox 155 Connected. .
Ini Bahaya Pasang APAR di Dalam Mobil Sejajar Posisi Tutup
GridOto.com - Sebaiknya jangan pasang Alat Pemadam Api Ringan (APAR) di dalam mobil sejajar dengan posisi tutup tangki. Bagi yang ingin pasang APAR sendiri di dalam mobil, peletakkannya juga tidak bisa sembarangan.
Agung Budhy Hambaka, pemilik supplier APAR CV Agung Jaya Sejahtera, Pondok Aren menekankan pasang APAR di dalam mobil harus berseberangan dengan posisi tutup tangki bahan bakar. Jika APAR diposisikan sejajar dengan posisi tutup tangki akan menyulitkan untuk diambil.
"Karena tabung APAR terlalu dekat dengan sumber api, tabung panas untuk diambil, atau malah sudah tertutup api," tegas Agung. .
Berita motor matik terbaru hari ini halaman 5
Cuma Bubut Komponen Ini, Bisa Bikin Enteng Akselerasi Motor Matik, Loh! 2 Tahun yang lalu - Satu cara lagi buat bikin motor matik ente jadi makin ngacir. Setelah banyak cara ditempuh, mungkin ada salah satu ini yang kelewat.
.
Takar Oli Samping Vespa 2-Tak Pakai Tutup Botol
Rabu, 28 Desember 2016 18:45Editor : Ahmad KhoirudinOtosia.com - Motor klasik, Vespa 2-tak yang kompresi oli sampingnya sudah tidak berfungsi bisa disiasati dengan mencampurkan langsung langsung ke bensin. Namun untuk menggabungkan bensin dan oli samping pada tangki Vespa ini juga ada ukurannya. Jika tidak membawa alat ukur, tutup botol kemasan oli bisa digunakan sebagai alternatif.
Untuk harian, bisa memakai takaran 1 banding 2, yakni satu liter bensin dicampur dengan oli dua tutup. Kemudian untuk touring perbandingannya 1 banding 4-5, satu liter bensin dicampur dengan 4-5 oli samping ukuran tutup botol. .
Mengapa Letak Tangki Bensin Mobil Bisa Berbeda-Beda? Ini
Mengapa Letak Tangki Bensin Berbeda-Beda? Beberapa mobil memiliki tangki bensin di samping kanan mobil dan jenis mobil lainnya mempunyai tangki bensin di sebelah kiri. Mengapa letak tangki bensin berbeda-beda, ya? Namun, letak tangki bensin di belakan ini juga tidak aman jika terjadi tabrakan di bagian belakang. Berita ini telah tayang di Bobo.grid.id dengan judul Mengapa Letak Tangki Bensin Setiap Mobil Berbeda? .
Alami Problem Dengan Injektor Vespa, Ini Solusinya
Sayangnya beberapa permasalahan kerap terjadi pada peranti injektor milik Vespa bermesin empat langkah dan bertransmisi CVT otomatik ini. Vespa 150 iePada Vespa bermesin empat langkah 150 cc dua katup keluaran awal seperti LX dan S, keluhan datang dari tidak berfungsinya injektor secara tiba-tiba.
Vespa 150 3VieUntuk yang keluaran lebih baru bermesin empat langkah bermesin 150 cc 3V, lain lagi persoalannya. Vespa 250ieLain lagi problem yang melanda Vespa bermesin empat langkah, 250 cc.
Segera di cek injektor Vespa masing-masing yaa... .
Penyakit Umum Vespa Modern dan Cara Mengatasinya
Nah, sayangnya motor yang mayoritas diproduksi di Vietnam ini tak luput dari kekurangan. Setidaknya, kumparanOTOmerangkumsejumlah masalah umum yang ada pada Vespa modern (kasus Vespa Sprint 3vi), namun tentu dengan solusi untuk mengatasi permasalahan: .