Oli Gardan Vespa Matic Sprint Berapa Ml

Oli Gardan Vespa Matic Sprint Berapa Ml. Oli Gardan Motor Matik 150 cc Jangan Kurang Atau LebihPasar matic Tanah Air khususnya yang berdapur pacu 150 cc memang makin berkembang. Ada Honda PCX 150, Yamaha NMAX 150 dan lansiran Piaggio Vespa yang rata-rata berdapur pacu 150 cc. Sayangnya tidak semua orang yang memliki tunggangan ini tahu, berapa volume (ml) oli transmisi atau gardan yang dibutuhkan.

Untuk Yamaha NMAX, penggantian berkalanya butuh 150 ml setiap 9.000 km, oli transmisi yang digunakan juga sama dengan skutik Yamaha yang berdapur pacu 110 cc maupun 125 cc. Salah satu oli gardan terbaik untuk motor matik kesayangan kamu adalah TOP 1 Action Matic dengan ukuran 100 ml, Oli Gardan TOP 1 Action Matic ini dijual dipasaran dengan harga yang sangat bersahabat, yaitu : Rp 14.000Demikianlah informasi tentang oli transmisi dan gardan skutik 150 cc, semoga dapat bermanfaat.

.

Volume Oli Transmisi di skutik 150 cc

Ada Honda PCX 150, Yamaha NMAX 150 dan lansiran Piaggio Vespa yang rata-rata berdapur pacu 150 cc. Sayangnya tidak semua orang yang memliki tunggangan ini tahu, berapa volume (ml) oli transmisi atau gardan yang dibutuhkan.Bila kebanyakan (volume), tarikan bawah terasa agak berat. Penggantianya juga setiap 8.000 km.Untuk Yamaha NMAX, penggantian berkalanya butuh 150 ml setiap 9.000 km, oli transmisi yang digunakan juga sama dengan skutik Yamaha yang berdapur pacu 110 cc maupun 125 cc.1. Rata-rata CVT (gardan) skutik nggak tertera berapa ml oli transmisi yang dibutuhkan. 20.000,-/kemasan.Demikianlah informasi tentang oli transmisi dan gardan skutik 150 cc, semoga dapat bermanfaat. .

Ganti Oli Vespa Matic Kurang dari Anjuran Pabrik, Enggak Bikin

MOTOR Plus-Online.com - Mengganti oli mesin Vespa matic kurang dari seharusnya enggak bikin mesin jebol? Seperti mengganti oli, servis CVT dan servis injeksi yang bikin kondisi motor segar kembali. Saat mengganti oli mesin, pastinya anak Vespa memilih bengkel resmi dari Piaggio-Vespa. Punya kapasitas oli mesin 1,2 liter, banyak bengkel yang mengisi oli baru hanya 1 liter.

Pede selaku mekanik Seventeen Garage mengatakan kalau hal itu tidak masalah buat mesin Vespa. .

Panduan Servis Tahun Pertama Vespa Sprint & Primavera i-get

Jadi semuanya harus bayar ya hehe..Yang pertama dilakukan pada 1.000 km atau 1 bulan yaitu untuk ganti oli dan pengecekan filter oli mesin untuk melihat apakah ada sisa gram ketika perakitan mesin di pabrik. “Volume oli yang dibutuhkan 1,3 liter, jadi harus membeli 2 botol untuk mencapai volumenya.

Hanya ada tambahan melumasi standar tengah, periksa sistem kelistrikan dan aki, periksa volume minyak rem dan oli mesin, periksa ketebalan bantalan rem dan tekanan juga keausan ban. “Filter udara pada tipe mesin i-get ini sudah viskos elemen oil jadi bisa menyerap lebih sempurna dan tidak bisa dibersihkan.

• (Fariz / otomotifnet.com)Daftar Harga:Servis pertama:Jasa servis ringan: Rp 72.000Filter oli mesin: Rp 46.750Oli mesin: Rp 79.500/botol x 2Total: Rp 277. .

Forum Diskusi Pecinta Modern Vespa / Piaggio Kumpul Disini

Quote:Original Posted By unconsious►pagi ganlagi2 ane nanya ni maap yak kalau banyak nanya hehe, maklum newbie bgt di vespaGini gan, kmrn service perdana vespa sprint ane di KM 1000++ di beres daerah bekasi.pas tau biaya service si menurut ane standart sekitar 65rb dan ane okin aja gan, lalu lanjut ke biaya oli 60 - 64rban ane lupa yg agip billnya ada di rumahdan ternyata pakai 1,5botol jadi mau ga mau beli 2 botol total sekitar 120rb dan itu juga masih blm begitu kaget, dan yang ane kaget ane di tawarin ganti oli garda juga, dan itu pakai 3 botolperbotolnya di hargai sekitar 120rb x 3 jadi 360rbbuset dah gan,,agak kaget juga ane buat biaya service rutin klo tiap service keluar duit 500rb + cuma buat olinya doangemang si ga setiap bulan servicenya dan untuk oli garda juga minimal sekitar 8000km mesti di ganti, tapi pasti ada suatu waktu bakalan ketemu barengan untuk oli mesin dan gardanya, dan menurut ane lumayan banget untuk ganti olimaklum dlu pake vario untuk service dan ganti oli paling cuma abis 100rbapa emng semahal itukah gan untuk oli vespaapa agan2 punya rekomendasi lain masalah oli inimohon pencerahannya terimakasih .

Panduan Servis Vespa Sprint 150 3V i.e, Segarkan Tiap 5.000 km

Untuk mencegah motor brebet, injector dan throttle body juga harus dibersihkan tiap 3.000 km berbarengan dengan mengkalibrasi kembali sudut Throttle Position Sensor (TPS)Lahir sejak 2014, Vespa Sprint 3V i.e paling banyak peminatnya. “Servis berkala dan penggantian oli sebaiknya dilakukan tiap kelipatan 5.000 km.

Jadi, meski belum mencapi 5.000 km tapi sudah mencapai 3 bulan, kita tetap rekomendasikan untuk lakukan penggantian oli. Busi dicek dan disetel gap-nya pada jarak 0,8 mm, “Pada buku panduan tertulis kalau penggantian busi dilakukan tiap kelipatan 20.000 km.

Kemudian cek juga kerenggangan klepnya, “Gap untuk klep in 0,10 mm dan 0,15 mm untuk ex,” sambung Adon, sang kepala mekanik. .

Banyak yang Enggak Tahu! Begini Cara Unik Vespa 2-Tak Ganti Oli

GridOto.com - Banyak yang enggak tahu, ternyata ada yang unik ketika Vespa 2-tak ganti oli mesin. Kalau pada motor umumnya lubang untuk isi oli mesin ada dan menghadap ke atas, di Vespa 2-tak sebaliknya. (Baca Juga : Pelek Flow Forming Jadi Opsi Baru Antara Pelek Mahal dan Replika)"Biasanya akan menimbulkan suara "kecrot", makanya disebut oli kecrot," sahutnya di Cisalak, Depok, Jawa Barat.

Soal harga, "oli kecrot" buat Vespa 2-tak dibanderol enggak sampai Rp 15 ribuan! Sebenarnya oli "Kecrot" yang digunakan di Vespa 2-tak adalah Maxoil Power. .