Cara Bikin Ceper Aerox 155

Cara Bikin Ceper Aerox 155. Terutama untuk matic berbadan bongsor seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan juga All New Honda PCX banyak dibilang punya sokbreker belakang yang keras. "Banyak yang mengeluhkan kalau sokbreker Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 dan New PCX itu keras saat sendiri bisa mentok (bottoming) saat boncengan," buka Ali, pemilik Prima Sokbreker, bengkel spesialis sokbreker motor.

"Saya cuma ganti per sokbreker Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 pakai per sokbreker Honda Supra X 125," paparnya. Kalau dibandingkan dengan per kepunyaan Maxi Yamaha, per sokbreker Honda Supra X 125 punya dimensi lebih besar. Baca: Manajer Persib Tak Setuju Jika Jadwal Laga Kontra Persija Diundur"Lebih besar dan lebih panjang dari kepunyaan Yamaha NMAX atau Yamaha Aerox 155," yakin Ali.

.

Yamaha Aerox 155 Makin Sangar, Postur Ceper, Kaki-kaki Kekar

GridOto.com - Aerox 155 memang jadi salah satu skutik Yamaha yang paling sering mendapatkan modifikasi. Salah satu contohnya adalah Yamaha Aerox milik Wiryawan yang tampil sporty dan keren berikut ini.

Keren karena Yamaha Aerox 155 garapan Fat Motorsport ini punya banyak ubahan serta memakai part-part kustom bermaterial aluminium. Dibikin ulang dari aluminium seri 5, sekalian menyesuaikan dudukan kaliper radialnya,” tutur Wiryawan yang bengkelnya ada di bilangan Utan Kayu, Matraman, Jaktim. Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Connected Kena Modif Impresif, Kaki-kaki Makin Kekar .

Bagini Loh Cara Mendekin Motor Tanpa Modif Atau Ganti Suspensi

MOTOR Plus-online.com - Banyak yang merasa motor keluaran pabrik masih ketinggian, karena memang dibuat rata-rata sesuai postur tubuh kebanyakan orang. Akhirnya modifikasi motor dilakukan agar nyaman dipakai.

"Pemilik Yamaha Lexi 125 bisa pakai jok aksesories genuine Yamaha. Sehingga tinggi jok berkurang," jelas Antonius Widiantoro, Marketing - Public Relation Department PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Kalau di motor selain Yamaha Lexi, juga bisa dilakukan pemapasan di tukang jok. .

Rapi Banget! Modifikasi Yamaha Aerox 155 Ini Banyak Pakai

JAKARTA - Berhasil bikin monoshock dan cakram belakang di Yamaha Aerox 155 ternyata tidak membuat Fat Motorsport puas, kreasi modifikasinya terus berlanjut. “Pokoknya mau tampil beda dan punya barang yang bikin sendiri, bukan barang plug n play yang banyak dijual,” ujar Wiryawan owner Fat Motorsport.

No credit No caption Lubang plat nomor ditutup dan dibalut carbon mirip Yamaha NVX di Vietnam dan Thailand yang tanpa plat nomor depanPaling mencolok adalah bagian sok belakang, update terakhir dibenahi agar makin sempurna. “Swing arm ini dibikin sebagai ciri khas Fat Motorsport biar gak ada yang sama, selanjutnya finishing dilapis carbon water printing,” lanjutnya. No credit No caption Kaki depan dibekali upside down, cakram lebar, serta kaliper 4 pistonNo credit No caption Monoshock ngumpet di balik bodi dengan posisi ‘tidur’No credit No caption Arm custom sebagai ciri khas Fat Motorsport lengkap dengan kaliper 2 pistonNo credit No caption Buritan lebih polos, custom menggunakan akrilik.

.

4 Cara Mengurangi Tinggi Sepeda Motor Agar Tidak Perlu Jinjit

"Pertamakalau kontur jok terlalu tinggi, bawa ke tukang jok buat dipapas jadinya tipis, memang kenyamanannya berkurang, tetapi bisa bikin kaki sedikit menapak," ujar Yoyo saat ditemuikumparanOTOdi bengkelnya di Ciledug, Tangerang, Selasa (25/9). .

Cara Menurunkan Tinggi Motor Yamaha Agar Tidak Jinjit

Cara Menurunkan Tinggi Motor Yamaha Agar Tidak Jinjit | Ada banyak sekali pilihan jenis sepeda motor yang bisa sobat otomotif pilih mulai dari motor bebek, sport sampai dengan yang paling digemari saat ini yakni motor matic. Sebenarnya ada beberapa Cara Menurunkan Tinggi Sepeda Motor Paling Mudah yang bisa kamu coba. Berikut Yamaha-Bandung.com telah merangkum beberapa cara mudah untuk menurunkan tinggi sepeda motor yang bisa kamu praktekan dengan mudah di rumah. Dimana ada baberapa aksesoris jok motor yang bisa kamu dapatkan di berbagai tempat penyedia aksesoris sepeda motor.

Demikian ulasan kali ini menggenai Cara Menurunkan tinggi Sepeda Motor semoga bisa bermanfaat. .

Ngobatin Yamaha Aerox 155 Bore Up Susah Langsam, ISC Dilepas

Ngobatin Yamaha Aerox 155 Bore Up Susah Langsam, ISC Dilepas Pasang Komponen Seharga Rp 150 Ribu IniYamaha Aerox 155 dari pabrikan dibekali teknologi ISC atau Idle Speed Control pada throttle body-nya. .

Keren...Taksi Toyota Avanza Dimodif Jadi Ceper, Bannya Kayak

Otomania.com - Modifikasi Toyota Avanza yang sudah jadi armada taksi ini cukup menarik. Masih dengan kelir biru dan tulisan taksi jadi mahkotanya. (BACA JUGA: Koleksi Supercar Sule Bikin Ngiler, Sekelas McLaren MP4-12C)Bagian bawah dan kaki-kakinya gahar.

(BACA JUGA: Garang, Toyota Avanza Diurut Kaki-kakinya Jadi 4WD, Lahap Trek Berat Papua)Sayangnya, modifikasi ini belum ada aslinya, soalnya modifikasi ini masih dalam bentuk digital. Modifikasi taksi Toyota Avanza ini diunggah oleh akun Instagram @joanautodesign.

.

Cara Rendahin Motor Yamaha Nmax Biar Gak Jinjit

Cara Rendahin Motor Yamaha Nmax Biar Gak JinjitMohon infonya dong om om semuaCara ngerendahin nmax 2020 tanpa hanti velg original gimana ya? Soalnya rasanya nmax 2020 ini sama saya tinggi sekali, kalo di lampu merah capek kakinya menjinjit terus karna saking tingginya. Papas Busa Jok depan sekitar 2/3 cm ( ini pasti ada resikonya Kenyamanan saat berkendara berkurang karna busa jok menipis)3.

Ganti sock belakang yg lebih rendah/potong lingkaran per sok belakang( Ini pasti ada resikonya juga )Apapun pilihan om,untuk untuk merendahkan/ceper. saran saya coba custom body nya kayak nmax lama, dijamin gak jinjit lagi – Fadly .