Cara Ganti Busi Yamaha Aerox 155

Cara Ganti Busi Yamaha Aerox 155. Partner., salam pertamax7.com, nih artikel DIY Pasang Busi Iridium NGK CPR8EAIX-9 di Yamaha Aerox 155beberapa waktu lalu pertamax7 mendapatkan pengalaman berharga di bengkel Yamaha NMAX milik om Markus yakni X-Workshop Maxi Jogja … iseng-iseng mampir eh ada Yamaha Aerox 155 VVA warna biru yang baru 100 km di pakai udah mau di modif sama empunya,, dengan harapan busi iridium tentunya lebih awet dari pada busi standar..Busi Iridium NGKselain itu Busi Iridium juga di percaya akan memberikan pengapian yang optimal dan stabil sehingga performa motor akan terjaga di berbagai kondisi.. nah pertamax7 mendapatkan pengalaman istimewa dikarenakan belum pernah bongkar yamaha Aerox 155, saatnya bongkar body tengah bagian kanan.. dan di dapatkan masalah bahwasanya ruang mesin yamaha Aerox 155 sangat padat, terdapat banyak kabel, rangka dan juga unit VVA yang lumayan bikin kudu sabar saat melepas cop busi,.. ini baru melepas cop busi om… belum melepas businyasetelah cop busi kelihatan, langkah selanjutnya memikirkan cara dan trik biar bisa buka tuh busi bawaankarena lokasinya rapet,, mau lepas busi pertamax7 melepas dulu bagian dek ( entah apa namanya ) pokoknya injekan kaki pengendarasetelah lepas, kabel-kabel listrik juga di pinggirkan sebentar supaya di dapat ruang yang lumayan lega untuk membuka busilumayan legasetelah lega pun ada masalah yakni … busi yamaha aerox 155 terasa mepet dengan unit motor listrik VVA aerox 155 ..

harusnya pakai kunci busi model T fleksibel seperti ininamun karena adanya kunci busi standar, ya pakai ini saja lah hati-hatiPasang Busi Iridium Yamaha Aerox 155baik melepas busi std maupun memasang busi standar kudu hati-hati, triknya ialah melepas maupun memasang busi motor harus mesin dalam keadaan dingin guna meminimalisir busi dol alias slek, kan horror tuh.. oh iya saat pasang maupun melepasnya hati-hati mengingat ruang mesin yang padat, pakai obeng gagang sedang supaya memutar kunci busi perlahan-lahan dan tidak mentok rangka dan vvasetelah busi standar lepas, saatnya pasang busi iridium omya dikeranekan busi baru, pasangnya pakai tangan sampai mentok, terus kencangkan pakai kunci busi hingga setengah putaran ( 180 derajat ) .. mantap..

lalu masukkan cop busi, test nyalakan mesin.. hidup.

terus tutup kembali cover2 bodycover body yamaha aerox 155 sendiri banyak sekrup, baut dan klip, namun yang susah dari pemasangan busi Iridium di Yamaha Aerox 155 VVA ini terletak di pelepasan dan pemasangan busi itu sendiri, kudu telaten, hati-hati dan sabarSlideshow ini membutuhkan JavaScript. Harga Busi Iridium Buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 VVAbusi iridium Yamaha NMAX maupun Aerox 155 itu sama om, pakai NGK CPR8EAIX-9 yang dijual di dealer Yamaha R-Shop seharga HET Rp.99 ribu sajaReview Busi Iridium Yamaha Aerox 155 VVAsangat mudah di starter dalam kondisi dinginuntuk performa maupun konsumsi bbm belum ngetest mengingat pertamax7 cuma ikutan masang saja, testride yamaha Aerox 155 saja belum ..

lain kali kalau ketemu pemilik Yamaha Aerox 155 VVA ini pertamax7 coba test dah..nah, semoga info singkat ini berguna bagi pemirsa semua,. ada yang punya yamaha nmax atau Yamaha Aerox 155? monggo om komentarnya..

salam @ipanase .

Cara Mengganti Busi Yamaha Aerox 155 VVA ~ Bengkel kampoeng

Ilustrasi : busi aerox (yamaha.co.id)Assalamualaikum wr.wb. Selamat Datang Di Blog BengkelkampoengCara mengganti Busi Motor Yamaha Aerox 155 VVA tidak seperti motor lainnya,karena posisinya tertutup cover bodinya.

Tetapi semua itu tidak serumit yang di bayangkan,tergantung dari niat kita mau ganti busi sendiri apa mau di ganti di bengkel,kalau memang mau belajar atau semuanya pasti bisa.kita hanya menyiapkan kunci L 4mm,obeng,dan tentunya kunci busi. Caranya pertama kita mesti membuka cover bodi yang sebelah kiri dulu dengan menggunakan kunci L 4mm,karena cover bodi Aerox 155 menggunakan baut L,kemudian lepaskan cop busi nya dan untuk membuka businya harus menggunakan kunci busi yang panjang setelah businya di buka lalu ganti businya dengan yang baru,beres dech. Jangan lupa businya pakai yang orsinil ya kode nya CPR8EA-9Mudah kan cara membuka busi aerox155.

.

NMAX, Aerox, Lexi Bisa Tukar Busi, Alternatif Lain Pakai Punya

Untuk motor Maxi Yamaha seperti NMAX, Aerox 155, dan Lexi ternyata juga bisa saling tukar busi. (Baca Juga : Yamaha NMAX Enteng Digas, Pakai Injektor XMAX, Tanpa Mesin Basah)racing-planet.de Busi NGK dengan kode CPR8EA-9. Di bengkel resmi Yamaha, busi NGK dilepas seharga Rp 13 ribu sedangkan Denso Rp 13,5 ribu per buah.

Untuk mempermudah pencarian di bengkel umum, busi motor tersebut punya kesamaan dengan motor lain di pasaran. “Alternatifnya bisa pakai busi bawaan Jupiter MX135, Byson karbu atau Honda New MegaPro karena kodenya sama persis,” jelas Narko, pemilik bengkel C&C Jaya Motor di Jagakarsa, Jakarta Selatan. .

Panduan Servis Tahun Kedua, Yamaha Aerox 155, Wajib Cek

GridOto.com - Setelah meluncur pada bulan Maret 2017 kemarin, Yamaha Aerox 155 kini sudah memasuki tahun kedua. Menurut buku petunjuk, 24 ribu km memang sudah mendekati waktu penggantian v-belt.

"Karena penggantian v-belt itu harusnya pada 25 ribu km, jadi kalau memang sudah ada tanda keausan seperti retak-retak pada v-belt, segera diganti," kata pria ramah ini. "Bagian-bagian CVT lain seperti roller serta grease juga wajib dicek dan diganti jika perlu," sambungnya. "Penggantian busi seharusnya tiap 8 ribu km, kalau 24 ribu km berarti harusnya sudah ganti busi yang ke 3," ujarnya.

.

Harga Busi Matic Yamaha, NMAX 2 Tahun Enggak Ganti Busi, Kok

MOTOR Plus-Online.com - Busi pada mesin motor penting, sebagai sumber api di dalam mesin motor. Baca Juga: Penjualan Yamaha NMAX Ironmax Laku Keras dan Harus Inden, Apakah Garansi Motor Tetap Berlaku? Baca Juga: Dibagikan Gratis Bupati Klaten, Halaman Parkir Pemkab Klaten Dibanjiri Ratusan Yamaha NMAXPada skuter matic Yamaha, komponen ini termasuk fast moving.

Walaupun sudah tertera pada buku manual, jika penggantian busi motor Yamaha tiap 15.000 km sampai 20.000 km. Motor Matic Yamaha Ini Bisa Dibawa Pulang, Mesinnya Bandel .

Panduan Servis Yamaha Aerox 155 Tahun Pertama, Ini Komponen

GridOto.com - Varian skutik terbaru Yamaha, Aerox 155, mulai dikirim ke konsumen sejak Maret 2017 lalu. Nah, bagi Anda yang memiliki unit Aerox 155 jangan sampai lupa melakukan perawatan berkala ya.

Servis pertama Aerox 155 dilakukan pada 1.000 km atau pemakaian satu bulan pertama. Tujuannya untuk menghilangkan sisa gram di mesin", kata Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop Cempaka Putih Jakarta Pusat, kepada GridOto.com (31/10). Untuk biaya jasa servis dan ganti oli masih gratis, sedangkan filter oli dikenakan biaya Rp 27.000. .

Mari Menyempurnakan Performa Motor dengan Busi Berkualitas

Diperlukan tegangan listrik yang cukup dari sistem pengapian untuk menjadikan percikan api pada celah elektroda busi . Suhu ujung elektroda busi harus dijaga cukup rendah untuk mencegah pengapian dini (pre –ignition) , tapi cukup tinggi untuk mencegah pengendapan karbon (fouling) . Penting untuk diingat bahwa busi tidak menciptakan panas , busi hanya dapat melepas panas . Busi precious metal yang beredar di pasaran Indonesia ada dua yaitu busi G Power denganmaterial elektroda Platinum danbusi Iridium IX dengan material elektroda Iridium.

Busi Iridium IX juga memiliki diameter elektroda tengah 0.6 mm seperti busi G Power, dengan titik lebur yang lebih tinggi dari platinum sehingga tegangan untuk memercikkan api pada elektroda lebih kecil lagi dibandingkan busi platinum. .

Cara Ganti Busi Honda ADV150 Gampang Banget! Cuma Perlu

Cara Ganti Busi Honda ADV150 Gampang Banget! Cuma Perlu Lepas Satu Cover Body Ini! Cara ganti busi Honda ADV150 ternyata gampang banget. Yuk praktikin mumpung ada unit tes dari Astra Motor Jateng .

Berita yamaha terbaru hari ini halaman 380

Yamaha V-Ixion Seruduk 3 Pejalan Kaki, 1 Meninggal di TKP3 Tahun yang lalu - Kecelakaan kali ini terjadi di Jalan Nam Ukur-Kuala, Lingkungan Sidodadi, Desa Pekan, Namu Ukur Selatan Kecamatan Sei Binge, Langkat, Sumatera Utara. .

Jangan Disamakan, Cara Pasang Busi Baru dan Bekas Itu Berbeda

Jangan Disamakan, Cara Pasang Busi Baru dan Bekas Itu Berbeda Lho! Terbilang mudah dibongkar pasang, ternyata cara pengencangan busi baru dan bekas di mesin motor prosesnya berbeda. .