Cara Kerja Vva Yamaha Aerox. JAKARTA, GILAMOTOR.com – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) belum lama ini memperkenalkan Yamaha Aerox 155 guna melengkapi jajaran skutik, GIlmoters. Mesin yang dimiliki oleh Yamaha Aerox 155 ini adalah SOHC 155 cc dengan empat katup, dengan rincian dua katup intake dan dua lagi exhaust. Lantas pada camshaft-nya dilengkapi dengan tiga profil berbeda, dua profil untuk katup intake dan satu lagi untuk exhaust. Plus rocker arm yang dilengkapi dengan motor selenoid untuk mengatur operasi rocker arm itu sendiri.
Jika pada putaran rendah rocker arm masih dioperasikan oleh profil low fit dan akan naik ke putaran tinggi, motor selenoid akan menekan tuas penghubung lengan rocker arm. .
Begini Cara Kerja Variable Valve Actuation VVA Teknologi Yamaha
VVA atau Variable Valve Actuation merupakan teknologi dari Yamaha. MOTOR Plus Teknologi VVABaca Juga : Sepeda Low Rider Menjadi Inspirasi Motor Custom Yamaha ScorpioIngat, dalam sistem VVA, kem yang digunakan memiliki dua profil kem isap dan satu profil kem buang.
Satu profil kem isap untuk memfokuskan tenaga di putaran bawah dan satu profil kem lagi untuk membuat tenaga atas motor lebih jalan. Dengan VVA yang memiliki dua profil kem, atas-bawah selalu bertenaga," yakin M. Abidin, GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Di Mesin Yamaha Dilengkapi VVA Gimana Sih Cara Kerjanya? .
Tenaga Atas Bawah Stabil, Seperti Ini Cara Kerja VVA di Mesin
VVA sendiri adalah Variable Valve Actuation yang bekerja berpatokan pada putaran mesin atau RPM. Ingat, dalam sistem VVA, kem yang digunakan memiliki dua profil kem isap dan satu profil kem buang. Youtube Mesin Yamaha All New R15 VVA"Tujuannya untuk mendapatkan performa yang baik di semua putaran mesin. Dengan VVA yang memiliki dua profil kem, atas-bawah selalu bertenaga," yakin M Abidin, GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Sederhananya, saat motor berjalan di bawah putaran mesin 6.000 rpm maka akan bekerja pada profil kem isap satu yang ditujukan untuk putaran mesin rendah. .
Begini Cara Kerja VVA Di Motor Yamaha NMax Dan Aerox
Cara kerja VVA yamaha mirip VTEC di mobil Honda dan VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) di mobil Toyota. Sistem VVA ini hadir di dua produk andalan Yamaha yaitu Yamaha NMax dan Aerox 155. Pada konstruksi kem SOHC dengan VVA pada NMAX, klep in dibekali 2 buah rocker arm yang masing-masing punya bubungan klep yang profilnya beda.
Teknologi VVA ini sendiri pertama dipakai di Yamaha NMAX, yang diluncurkan di Indonesia tahun 2015. Selanjutnya Yamaha juga memasang VVA di beragam motor lain yang mesinnya sama-sama LC4V (Liquid Cooled 4-valve atau mesin 4 klep berpendingin cairan) seperti Yamaha Aerox 155, Lexi, All New Yamaha YZF R15, V-Ixion R, Yamaha MT-15, dan yang terbaru adalah Yamaha XSR 155 dan Yamaha WR 155 R. .
Benarkah VVA Bikin Motor Yamaha NMAX Kencang? Yuk Simak
MOTOR Plus-online.com - Teknologi VVA (Variable Valve Actuation) di motor Yamaha NMAX, diklaim membuat kencang. Namun masih banyak yang belum paham, kenapa VVA bikin motor Yamaha NMAX kencang? Yuk kita simak cara kerja VVA, serta pengaruhnya di motor Yamaha NMAX. Ingat, dalam sistem VVA, kem yang digunakan memiliki dua profil kem isap dan satu profil kem buang.
Dok MOTOR Plus Kem motor VVA punya 2 profil kem isapSatu profil kem isap untuk memfokuskan tenaga di putaran bawah dan satu profil kem lagi untuk membuat tenaga atas motor lebih jalan. .
VVA Yamaha NMAX dan R15 V3 Beda, Ini Penjelasan Dari Bengkel
Otomotifnet.com - Belum banyak yang tahu kalau teknologi Variable Valve Actuation (VVA) di Yamaha NMAX dan R15 V3 berbeda. Motor sport Yamaha seperti Yamaha R15 V3 juga pakai teknologi VVA pada mesin 4 katupnya. Namun yang perlu diketahui, VVA yang ada pada Yamaha NMAX dan Yamaha R15 V3 berbeda. "Yang beda hanya kapan VVA-nya aktif saja, pada Yamaha NMAX sendiri VVA aktif pada putaran mesin 6.000 rpm," jelas Ade.
Baca Juga: Yamaha R15 V3 Berasa Moge, Kaki-Kaki Kekar, Ini Daftar Ubahannya .
Apa itu Teknologi VVA Yamaha dan Apa Saja Cara Kerja dan
Teknologi VVA Yamaha disematkan kedalam unit Yamaha terbaru atau tipe tertentu untuk menunjang performanya. Apa itu Pengertian Teknologi VVA Yamaha dan Apa Saja Keunggulannyapengertian teknologi VVA Yamaha merupakan teknologi dari pabrikan Yamaha yang menjadi unggulan saat ini.
Teknologi VVA Yamaha bisa digunakan untuk menjaga kinerja mesin kendaraan sama baiknya saat berada di putaran atas maupun di bawah. Sebagai contoh, saat Anda mengendarai motor Yamaha di kecepatan yang rendah bukaan noken as-nya akan menyesuaikan putaran mesin dan durasi awal untuk putaran rendah yang akan digunakan.
Dengan adanya teknologi VVA Yamaha, maka acara berkendara di jalanan juga akan menjadi lebih nyaman. .
Yamaha Nmax Dibekali Fitur Unggulan VVA, Apa Itu?
Yamaha Nmax Dibekali Fitur Unggulan VVA, Apa Itu? Yamaha NMAX. BANDUNG, AYOTASIK.COM -- Yamaha NMAX punya fitur unggulan Variable Valve Actuation (VVA). Fitur dengan cara kerja layaknya mesin mobil modern ini dapat membuat pengendara mampu merasakan torsi maksimum pada setiap putaran mesin.
Pada konstruksi kem SOHC dengan VVA pada NMAX, klep in dibekali 2 buah rocker arm yang masing-masing punya bubungan klep yang profilnya beda. .
Ini Kelebihan dan Fitur Unggulan Yamaha Aerox 155 VVA
NaikMotor – Yamaha Aerox 155 yang ditampilkan dalam touring Jakarta-Sukabumi oleh komunitas JNC (Jurnalis NMax Club), 9-11 Desember 2016 memiliki banyak fitur terkini. Tujuannya jelas, agar bukaan katup intake lebih lama, dan semburan campuran bahan bakar dan udara akan lebih banyak.
SSS yang hanya untuk varian S saja itu akan menyalakan mesin kembali ketika pengendara memutar gas kembali. Pengendara tak dipusingkan dengan keharusan memasukkan anak kunci ke rumah guna membuka kunci stang dan menyalakan mesin. Kunci sistem SKS cukup dikantongi pengendara, dan untuk membuka pengaman stang dan menyalakan mesin tinggal memutar tombol di tempat rumah kunci. .