Cara Membuat Shock Aerox Empuk

Cara Membuat Shock Aerox Empuk. MOTOR Plus-online.com - Ternyata, pakai sokbreker er sokbreker Honda Supra X 125 bisa bikin sokbreker belakang motor matic jadi empuk. Tips ini untuk yang berbodi bongsor seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Honda PCX. "Wajar kalau sokbreker motor matic baru keras, soalnya untuk menopang bodinya yang bongsor," ujar Ali dari Prima Sokbreker kepada GridOto.com. Untuk tarif mengubah sokbreker Honda PCX atau Yamaha NMAX pakai per Honda Supra X 125 dibanderol enggak sampai Rp 150 ribuan. Lantas apa efeknya jika per sokbreker Honda Supra X 125 dipakai di sokbreker Honda PCX atau Yamaha NMAX sekalipun? .

Solusi Irit Bikin Sokbreker Belakang Matic Lebih Empuk!

GridOto.com - Enggak bisa dipungkiri, beberapa motor matic keluaran terbaru punya sokbreker belakang yang cukup keras. Terutama untuk matic berbadan bongsor seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan juga All New Honda PCX banyak dibilang punya sokbreker belakang yang keras.

"Banyak yang mengeluhkan kalau sokbreker Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 dan New PCX itu keras saat sendiri bisa mentok (bottoming) saat boncengan," buka Ali, pemilik Prima Sokbreker, bengkel spesialis sokbreker motor kepada GridOto.com. "Saya cuma ganti per sokbreker Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 pakai per sokbreker Honda Supra X 125," paparnya. Kalau dibandingkan dengan per kepunyaan Maxi Yamaha, per sokbreker Honda Supra X 125 punya dimensi lebih besar. .

Biar Makin Empuk, Ini Solusi Murah Buat Sokbreker Belakang Matic

Biar Makin Empuk, Ini Solusi Murah Buat Sokbreker Belakang MaticKamis, 20 September 2018 | 12:45 WIBIni Cara Bikin Sokbreker Matic Tambah EmpukHAI-Online.com - Nggak bisa dipungkiri, motor matic banyak jadi andalan di kota-kota besar. Nah, dilansir dari Gridoto.com, HAI mau ngasih tips gampang biar motor sokbreker motor matic lo makin nyaman.

Gridoto Perbandingan Sokbreker Nmax dan Supra X 125"Saya cuma ganti per sokbreker Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 pakai per sokbreker Honda Supra X 125," paparnya. Kamu Wajib TahuSebenarnya, sob, selain pakai per Honda Supra X 125, sokbreker NMAX masih bisa pakai motor bebek lainya. Sekadar ngasih tahu, per sokbreker Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Honda Supra X 125 masih pakai tipe dual rate. .

Biar Riding Makin Nyaman, Begini Cara Bikin Empuk Shock

Tak sedikit konsumen mencari cara bikin sok belakang skutik empuk. Diketahui, beberapa produk skutik di pasaran dengan karakter berkendara seperti ini antara lain Yamaha NMax, Yamaha Aerox 155, hingga Honda PCX. Cara bikin sok belakang skutik empuk yang pertama bisa dengan cara mengatur rebound suspensi tersebut.

Namun bila merasa perlu ganti, cobalah lakukan survei komponen subtitusi yang cocok dengan karakter bantingan incaran. Dengan cara bikin sok belakang skutik empuk seperti di atas, bisa jadi didapat karakter berkendara yang lebih nyaman. .

Cara Gampang dan Murah Bikin Sokbreker Belakang Skutik Lebih

Terutama untuk matic berbadan bongsor seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan juga All New Honda PCX banyak dibilang punya sokbreker belakang yang keras. "Banyak yang mengeluhkan kalau sokbreker Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 dan New PCX itu keras saat sendiri bisa mentok (bottoming) saat boncengan," buka Ali, pemilik Prima Sokbreker, bengkel spesialis sokbreker motor. "Saya cuma ganti per sokbreker Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 pakai per sokbreker Honda Supra X 125," paparnya.

Kalau dibandingkan dengan per kepunyaan Maxi Yamaha, per sokbreker Honda Supra X 125 punya dimensi lebih besar. Baca: Manajer Persib Tak Setuju Jika Jadwal Laga Kontra Persija Diundur"Lebih besar dan lebih panjang dari kepunyaan Yamaha NMAX atau Yamaha Aerox 155," yakin Ali.

.

Cuma Modal Rp30 Ribu Bikin Shock Depan Yamaha Aerox Anti

Bikersnote – Bagi bikers penggeber Yamaha Aerox 155, permasalahan shock depan yang sering mentok tentu sering ditemui. Padahal untuk mengakali masalah tersebut sangat mudah, dengan mengeluarkan uang sekitar Rp30 ribuan, kasus shock Aerox mentok pun bisa teratasi.

Permasalahan shock depan yang kerap mentok dari skutik bongsor milik Yamaha ini sebenarnya karena ayunan suspensi yang terlalu empuk. “Iya masalah shock Aerox itu sering mentok, kalau bunyi jedag-jedug itu tandanya mentok,” papar Gendro, Kepala Bengkel Era Motor Yamaha Pasar Minggu saat ditemui Bikersnote.

Terakhir, Gendro juga mengingatkan jika problem shock mentok ini ternyata berbahaya untuk jangka panjang. .

Ini Jurus Agar Sokbreker Depan Yamaha Aerox 155 Enak di

Otomotifnet.com - Ada beberapa bikers Yamaha Aerox 155 yang mengeluhkan soal sokbreker depan. Beberapa pemilik Yamaha Aerox 155 mengeluhkan soal sokbreker depan, bukan terlalu keras tapi malah empuk.

Seperti yang diutarakan oleh salah satu anggota Aerox 155 Riders Club Indonesia (ARCI). "Sokbreker depan Yamaha Aerox 155 itu terlalu empuk, jadi dibawa belok yang agak miring enggak stabil," ujar Arif Budi Prasetyo, anggota ARCI chapter Jakarta di sebuah mall kawasan Depok, Jawa Barat.

Makanya Pras melakukan perubahan terhadap sokbreker Yamaha Aerox 155 miliknya. .

Bikin Aerox Jadi Monoshock, Berapa Biayanya?

Bekasi, KompasOtomotif - Yamaha Aerox merupakan salah satu skuter matik yang masih mengadopsi peredam kejut ganda (dualshock) di bagian belakang. Dipo Krisna, punggawa Dipo Motorsport, mengatakan, kerangka Yamaha Aerox cocok untuk diubah menjadi monoshock. Untuk modifikasi monoshock Aerox, shockbreaker tidak dipasang di tengah crankcase, melainkan di samping kanan. Dipo Motorsport Sebuah Yamaha Aerox yang sudah dimodifikasi menjadi monoshock Sebuah Yamaha Aerox yang sudah dimodifikasi menjadi monoshockBaca juga : Yamaha Tergiur Bikin Aerox Jadi MonoshockDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu. Dipo Motorsport Sebuah Yamaha Aerox yang sudah dimodifikasi menjadi monoshock. .

Sokbreker NMAX, Aerox Dan PCX Jadi Empuk, Cuma Ganti Per

Otomotifnet.com - Mengganti per sokbreker belakang motor matik dengan kepunyaan Honda Supra X 125 ternyata bisa bikin empuk. Utamanya untuk motor-motor matik yang berbodi bongsor seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Honda PCX. Untuk tarif mengubah sokbreker Honda PCX atau Yamaha NMAX pakai per Honda Supra X 125 dibanderol enggak sampai Rp 150 ribuan.

"Kalau untuk ganti per Honda Supra X 125 plus setting rebound Rp 120 ribu sudah sama garansi 3 bulan," pungkasnya. Lantas apa efeknya jika per sokbreker Honda Supra X 125 dipakai di sokbreker Honda PCX atau Yamaha NMAX sekalipun? .