Kampas Ganda Aerox Dan Nmax

Kampas Ganda Aerox Dan Nmax. MOTOR Plus-online.com - Buat brother yang merasa motor maticnya alami gejala gredek, bisa comot komponen sakti punya Yamaha NMAX. Dibilang sakti, karena komponen tersebut bisa menghilangkan gejala gredek di beberapa motor matic lain. Komponen sakti itu adalah kampas ganda orisinal milik Yamaha NMAX.

MOTOR PLUS Kampas ganda Yamaha NMAX bisa hilangkan gredek di motor matic lainDari segi bentuk dan material kampas ganda, milik NMAX dianggap lebih awet dan menggigit dari motor diatas. Nurul | GridOto Lepas per kampas ganda motor matic yang mengikat sepatu ganda“Kampas ganda NMAX bisa dikawinkan dengan aman tanpa ubahan dengan mangkok ganda ataupun per sentrifugal bawaan,” lanjut Agung.

.

Pasang Kampas Ganda Yamaha NMAX di Matic Lain, Begini

GridOto.com – Berminat pasang kampas ganda bawaan Yamaha NMAX di motor matic lain buat atasi gredek dan slip kopling? Tentunya secara biaya lebih hemat buat mengatasi gejala gredek di motor karena tidak perlu ganti mangkok kampas ganda bawaan. “Kampas ganda NMAX bisa dikawinkan dengan aman tanpa ubahan dengan mangkok ganda ataupun per sentrifugal bawaan,” jelas Agung Septiadi, owner Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan.

Beberapa motor yang sudah dicoba pakai kampas ganda bawaan motor tersebut antara lain adalah Honda Vario 150, PCX, ADV150, Yamaha Aerox 155, dan Suzuki Spin/Skywave 125. Kampas ganda kondisi baru Yamaha NMAX dengan kode 2DP dijual sepaket dengan dudukan dan per sentrifugalnya seharga Rp 385 ribu. .

Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha

“Kampas NMAX plug n play di Honda Vario 125 maupun 150 tanpa rubahan apapun. Punya Yamaha NMAX kampasnya lebih panjang (Gbr.1, bawah kampas NMAX, atas kampas Vario).

Lanjutkan dengan copot kampas ganda bawaan menggunakan kunci 39 mm lalu pasang kampas Moto 1 NMAX (Gbr.4). “Dibandingkan dengan kampas ganda tipe racing untuk Vario pun bahkan kepunyaan NMAX tetap lebih panjang lho (Gbr.6, kiri NMAX kanan Vario),” tunjuk Duts. Bicara soal harga kampas ganda Vario 125 & 150 berkisar di harga Rp 110 ribu ini hanya sepatu kampasnya saja, sedangkan kampas ganda assy standar NMAX Rp 373 ribu lengkap berikut plat kampas ganda. .

Yamaha Lexi Kurang Nendang, Pakai Komponen Buat NMAX Dan

Otomotifnet.com - Sangat nyaman dinaiki, tapi dengan mesin 125 cc Yamaha Lexi kurang memuaskan bagi yang suka kecepatan. Dari beberapa liputan yang pernah OTOMOTIF lakukan, ternyata Lexi bisa juga menggunakan komponen pendongkrak performa milik saudaranya, NMAX dan Aerox. Tim OTOMOTIFFariz/Fajrin/Indra/OTOMOTIF Komponen pendongkrak performa Yamaha LexiFilter UdaraMemiliki mesin yang sama dengan Aerox 155 membuat Lexi dapat menggunakan beberapa part milik kakaknya tersebut. Istimewa Filter udaraPilihan Knalpot:DaytonaUntuk knalpot, pilihan pertama ada Daytona yang baru memiliki 1 tipe untuk Lexi, yaitu tipe GP Taper. NOB1NOB1 langsung memiliki 3 model knalpot untuk Yamaha Lexi. .