Kampas Rem Belakang Aerox 155 Sama Dengan. MOTOR Plus-online.com - Ternyata kampas rem belakang Yamaha Aerox 155 bisa pakai kepunyaan motor lain. Nah buat brother yang kebetulan kesulitan mendapatkan kampas rem belakang bawaan Aerox, bisa coba pakai kepunyaan Mio series.
Baca Juga: Adu Spesifikasi Mesin Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150, Siapa Paling Powerfull? Kampas rem teromolnya sama dengan MioDan enggak hanya pada Yamaha Aerox saja, kampas rem belakang Mio Soul juga bisa dipasang di Yamaha Lexi. Tapi, yang harus diketahui, walaupun bisa tukar pakai, penggunaan kampas rem Mio di Aerox atau Lexi akan membuat pengereman jadi berbeda. .
Yamaha NMAX, Aerox Sampai Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Mio
Karena kampas rem motor Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi punya kesamaan dengan motor pendahulunya. Fadhliansyah Kampas rem Yamaha NMAX“Khusus NMAX, kampas rem belakang bisa pakai kampas rem depan kepunyaan V-ixion lawas,” tambahnya.
Punya kode part yang sama yaitu 5C1-F5805-00, baik kampas rem depan V-ixion lawas dan kampas rem belakang NMAX dijual dengan harga sama-sama Rp 57 ribu. (Baca Juga : Asik, Kampas Rem Belakang Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Scorpio Z)Kampas rem belakang Scorpio sama dengan Lexi dan AeroxPada bagian kampas rem belakang tromol milik Aerox 155 dan Lexi, keduanya punya kode part sama yaitu 5BP-F530K-00. Harga kampas rem asli Aerox 155, Lexi dan Scorpio sendiri dijual Rp 52 ribu, sedangkan Mio series lebih murah yaitu Rp 47 ribu. .
Ternyata Kampas Rem Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Mio Series
GridMotor.id - Ternyata kampas rem belakang Yamaha Aerox 155 bisa pakai kepunyaan motor lain. Nah buat brother yang kebetulan kesulitan mendapatkan kampas rem belakang bawaan Aerox, bisa coba pakai kepunyaan Mio series. Karena Yamaha Mio series seperti Mio Soul juga masih menggunakan rem belakang teromol.
Kampas rem teromolnya sama dengan MioDan enggak hanya pada Yamaha Aerox saja, kampas rem belakang Mio Soul juga bisa dipasang di Yamaha Lexi. Tapi, yang harus diketahui, walaupun bisa tukar pakai, penggunaan kampas rem Mio di Aerox atau Lexi akan membuat pengereman jadi berbeda.
.
Yamaha NMAX, Aerox Sampai Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Mio
Karena kampas rem motor Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi punya kesamaan dengan motor pendahulunya. “Kampas rem depan bisa pakai punya Yamaha lain seperti Mio series, sebab dari kaliper juga bentuknya sama,” ujar Anditia Gunawan, Service Advisor FSS Yamaha Cempaka Putih, Jakarta Pusa.
Fadhliansyah Kampas rem Yamaha NMAX“Khusus NMAX, kampas rem belakang bisa pakai kampas rem depan kepunyaan V-ixion lawas,” tambahnya. Punya kode part yang sama yaitu 5C1-F5805-00, baik kampas rem depan V-ixion lawas dan kampas rem belakang NMAX dijual dengan harga sama-sama Rp 57 ribu. (Baca Juga : Asik, Kampas Rem Belakang Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Scorpio Z) .
Maxi Yamaha Substitusi Kampas Rem Dengan Pendahulunya, Nih
Moladin – Kampas rem Maxi Yamaha ternyata bisa di substitusi dengan varian pendahulunya lhooo. Beredarnya matic pabrikan berlogo garputala yang memiliki bodi gambot seperti Yamaha Nmax, Yamaha Aerox 155 VVA dan Yamaha Lexi, pertanda kalau produk ini mulai disukai konsumen. Tanpa disadari oleh penggunanya, ternyata kampas rem matic Yamaha Nmax, Yamaha Aerox 155 VVA dan Yamaha Lexi punya kesamaan dengan motor Yamaha pendahulunya.
1.232.000,-*” description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”]Kampas Rem Depan Pakai Mio M3 SeriesSeperti dipaparkan diatas kalau kampas rem Maxi Yamaha bisa substitusi dengan produk Yamaha pendahulunya adalah benar. “Kampas rem cakram belakang Yamaha Nmax bisa pakai kampas rem cakram depan punya Yamaha V-ixion lawas.
.
Yamaha Aerox dan Lexi Bisa Pinjam Kampas Rem Belakang Mio
Enggak hanya di Yamaha Aerox saja, kampas rem belakang Mio Soul juga bisa dipasang di Yamaha Lexi. (Baca Juga: Pasang Kampas Rem Aftermarket di Motor Jangan Dipaksa, Cek Ketebalan, Hindari Macet)"Lexi atau Aerox kampas rem belakangnya bisa tukaran dengan punya Yamaha Mio yang punya kode depan 5MX," buka Saipul, Service Advisor Yamaha Deta Ciputat, Tangerang Selatan.
Tapi, yang harus diketahui, walaupun bisa tukar pakai, penggunaan kampas rem Mio di Aerox atau Lexi akan membuat pengereman jadi berbeda. Untuk harganya sendiri, memang kampas rem milik Mio Soul lebih murah daripada bawaan Aerox atau Lexi.
(Baca Juga: Cek Ketebalan Kampas Rem Cakram Dan Tromol Tanpa Bongkar, Cuma Dilihat)Kampas rem Lexi yang berkode 5BP-F530K-20 dibanderol Rp 55 ribu. .
Ada Pilihan Subtitusi Kampas Rem Buat Maxi Yamaha, Ori dan
GridOto.com – Buat kalian pengguna matic Maxi Yamaha, ternyata ada banyak pilihan substitusi pada bagian kampas rem. Sebab, kampas rem motor Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi punya kesamaan dengan motor pendahulunya.
Dilengkapi dengan rem cakram depan belakang, kampas rem motor apa nih yang bisa dipasang ke NMAX? Fadhliansyah Kampas rem Yamaha NMAXPada bagian rem belakang, NMAX yang sudah dilengkapi cakram ternyata juga bisa substitusi dengan milik motor lain. “Khusus NMAX, kampas rem belakang bisa pakai kampas rem depan kepunyaan V-ixion lawas,” tambahnya.
.
Yamaha Aerox 155 Ganti Kampas Rem Bukan Pakem Malah Macet
Yamaha Aerox 155 Ganti Kampas Rem Bukan Pakem Malah Macet Handle Gak Mau BalikGanti kampas rem belakang, bukannya jadi pakem ..eh malah macet ngadat hendel gak mau balik ..maalaha jadi gini ya…###Kampas rem apa om? harusnya masih ada garansi servis 10 hari, kalo ditempat ane gitu, tp harus minta selembaran tanda servis disitu bisa diklem garansinya, tanpa mengurangi KSG dan tentunya gratis – TaufikTaufik Bodor motor ud 12rb KM – EmenEmen Em Ce Ce BOS itu garansi servis bukan garansi dari kupon gratis. jadi walau KM udah 1JUTA Km tetep dapat garansi setelah servis.
ada 2 garansi– servis berat biasanya 1bulan garansi servis– servis ringan biasanya antara 7 hari sampai 10 hariitu tergantung kebijakan dari BERES MASING” – TaufiTaufik Bodor 10 hari ya bang..ah besok.saya bawa kagi deh kesana..tapi kayaknya mekaniknya gitu bang bebel dia… – Ementp mas nya ada bukti habis servis kan. biar bisa claim garansinya.
garansi servis 10 hari.itu didaerah saya. .
Yamaha Aerox dan Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Belakang Scorpio
Otoseken.id - Yamaha Aerox masih menganut sistem pengereman belakang berjenis tromol, tapi jangan anggap remeh karena rem tromol juga memiliki kelebihan dibanding rem cakram. Eh asyiknya lagi, kampas rem tromol di Yamaha Aerox itu punya Yamaha Scorpio Z.
"Kampas rem belakang Yamaha Aerox dan juga Yamaha Lexi itu sama-sama memakai kampas rem kepunyaan Scorpio Z. Keduanya memiliki kode part yang," kata Saipul, Service Advisor Yamaha Deta, Ciputat. "Kampas 5BP itu memiliki tapak kampas rem lebih panjang, makan tromolnya lebih banyak, sehingga pengereman pun jadi lebih pakem," yakin Saipul lagi.
Soalnya Yamaha Scorpio Z adalah motor sport Yamaha berkapasitas 225 cc. .
Maxi Yamaha Substitusi Kampas Rem Dengan Pendahulunya, Nih
Kampas rem Maxi Yamaha ternyata bisa di substitusi dengan varian pendahulunya lhooo. Tanpa disadari oleh penggunanya, ternyata kampas rem matic Yamaha Nmax, Aerox 155 dan Lexi punya kesamaan dengan motor Yamaha pendahulunya.
Kampas Rem Depan Pakai Mio M3 SeriesSeperti dipaparkan diatas kalau kampas rem Maxi Yamaha bisa substitusi dengan produk Yamaha pendahulunya adalah benar. Dimulai dari komponen rem depan Maxi Yamaha yang terbukti kampas rem-nya bisa comot punya varian matic Mio M3 Series. Kampas rem belakang Nmax bisa pakai V-ixion Lama | Foto: Contributor MoladinHarga kampas rem belakang asli buat Aerox 155, Lexi dan Scorpio dijual sekitar Rp 50 ribuan. .