Perbedaan Kampas Ganda Aerox Dan Nmax

Perbedaan Kampas Ganda Aerox Dan Nmax. GridOto.com – Berminat pasang kampas ganda bawaan Yamaha NMAX di motor matic lain buat atasi gredek dan slip kopling? Tentunya secara biaya lebih hemat buat mengatasi gejala gredek di motor karena tidak perlu ganti mangkok kampas ganda bawaan. “Kampas ganda NMAX bisa dikawinkan dengan aman tanpa ubahan dengan mangkok ganda ataupun per sentrifugal bawaan,” jelas Agung Septiadi, owner Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan.

Beberapa motor yang sudah dicoba pakai kampas ganda bawaan motor tersebut antara lain adalah Honda Vario 150, PCX, ADV150, Yamaha Aerox 155, dan Suzuki Spin/Skywave 125. Kampas ganda kondisi baru Yamaha NMAX dengan kode 2DP dijual sepaket dengan dudukan dan per sentrifugalnya seharga Rp 385 ribu. .

Ini Rahasia Upgrade CVT Yamaha Aerox 155 VVA ala CR Speed

Jakarta - Upgrade performa Yamaha Aerox 155 VVA dengan mengaplikasi paket bore up 63 mm sudah pernah dibahas OTOMOTIF. Aerox 155 VVA standarnya mentok 122 km/jam saja.OTOMOTIF penasaran hasilnya, makanya langsung deh tes pakai Racelogic dan dibandingkan dengan akselerasi standar Aerox. Ternyata memang ada peningkatan akselerasi, ambil contoh 0-100 km/jam, dari 16,7 detik jadi 15,5 detik. Ubahan dilakukan oleh Bambang Wibisono, mekanik CR Speed yang beralamat di perumahan Palem Ganda Asri 2 Cluster CE Blok T No.

CR Speed: 0813-2287-8989Hasil Tes:Standar0-60 km/j: 5,4 detik0-80 km/j: 9,4 detik0-100 km/j: 16,7 detik0-100 m: 7,9 detik (@73,8 km/j)0-201 m: 12,3 detik (@90,1 km/j)0-402 m: 19,6 detik (@105,5 km/j)Upgrade0-60 km/j: 4,6 detik0-80 km/j: 8 detik0-100 km/j: 15,5 detik0-100 m: 7,4 detik (@77,6 km/j)0-201 m: 11,7 detik (@92,8 km/j)0-402 m: 19 detik (@103 km/j) .

Pakai Gampas Ganda Ini Bisa Bikin Honda ADV150 Lebih

GridOto.com - Cuma mengganti kampas ganda bisa bikin Honda ADV150 jadi lebih bertenaga. Selain kampas ganda aftermarket, ternyata kalian juga bisa gunakan kampas ganda milik motor lain.

Contohnya seperti kampas ganda Yamaha NMAX yang diklaim bisa bikin Honda ADV150 jadi lebih bertenaga. "Tarikan bawahnya jadi lebih enak saat berakselerasi setelah ganti pakai kampas ganda punya NMAX," ucap Agung Septiadi pengguna Honda ADV150 yang sudah aplikasi trik ini. (Baca Juga: Knalpot Replika Honda X-ADV Buat ADV150, Begini Suara dan Harganya)Analisa Agung, akselerasi ADV150 yang lebih cepat setelah pakai kampas ganda milik NMAX karena adanya perbedaan bentuk pada permukaan kampas ganda. .

Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha

“Kampas NMAX plug n play di Honda Vario 125 maupun 150 tanpa rubahan apapun. Punya Yamaha NMAX kampasnya lebih panjang (Gbr.1, bawah kampas NMAX, atas kampas Vario). Lanjutkan dengan copot kampas ganda bawaan menggunakan kunci 39 mm lalu pasang kampas Moto 1 NMAX (Gbr.4). “Dibandingkan dengan kampas ganda tipe racing untuk Vario pun bahkan kepunyaan NMAX tetap lebih panjang lho (Gbr.6, kiri NMAX kanan Vario),” tunjuk Duts.

Bicara soal harga kampas ganda Vario 125 & 150 berkisar di harga Rp 110 ribu ini hanya sepatu kampasnya saja, sedangkan kampas ganda assy standar NMAX Rp 373 ribu lengkap berikut plat kampas ganda. .

Mengenal Fungsi Kampas Ganda Di Motor Matik – Moladin

Gejala dan Fungsi Kampas Ganda yang Mulai AusPerlu diketahui oleh semua pengguna motor matik seperti Yamaha NMax, Honda Vario, dan lainnya mengenai dampak atau fungsi kampas ganda yang mulai mengalami aus atau habis. Memilih Kampas Kopling Ganda yang TepatDalam mempelajari mengenai fungsi kampas ganda, dan cara memilih yang tepat.

Bila dipaksakan untuk tetap digunakan, fungsi kampas ganda yang seperti ini dapat mengakibatkan slip dan menurunkan kualitas mesin. Berikut ini Moladin juga akan memberikan sedikit tips mengenai cara merawat kampas kopling ganda supaya lebih awet. Untuk itu, salah satu cara perawatan kampas kopling ganda pada motor matik adalah dengan menjaga komponen penunjang lainnya tetap standar pabrikan.

.

Berita perbedaan terbaru hari ini halaman 7

Perbedaan Kampas Rem Asbestos dan Non Asbestos5 Tahun yang lalu - Masih banyak kampas rem depan atau belakang aftermarket yang menggunakan bahan asbestos. Terutama kampas rem yang murah. Asbestos tidak baik untuk kesehatan, terutama untuk sistem pernafasan. Bahkan bisa mengakibatkan kanker, ih ngeri sob! .

Beda CVT Aerox 155 VS N-Max, Edisi 39

× Komentar

.

[10.01 MB] Review Kampas Ganda Nmax Di Aerox Download Lagu

Download Gratis Review Kampas Ganda Nmax Di Aerox di Gudang Lagu Full Album, Download Lagu Review Kampas Ganda Nmax Di Aerox Mp3 - Lagu Terbaru. Download Lagu Review Kampas Ganda Nmax Di Aerox , Download Lagu .

Ciri Kampas Kopling Motor Matik Mulai Menipis

Motor matik menggunakan kampas kopling ganda yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari mesin menuju roda belakang. Gofur, kepala mekanik Astra Motor Center Jakarta, mengatakan, kampas kopling skutik yang mulai menipis akan mengalami gejala getar ketika dipakai berkendara.

Daftarkan emailGofur mengatakan untuk pemeriksaan kampas kopling skutik atau motor matik lebih mudah terlihat ketika membongkar CVT. Kalau pemakaian normal, biasanya antara 24.000 kilometer sampai 35.000 kilometer sudah terjadi keausan pada kampas kopling,” ucap Gofur. Untuk harga kopling ganda skutik, dimulai dari Rp100.000-an sampai Rp400.000-an, tergantung dari tipe motornya dan belum termasuk biaya pemasangan. .

3 Perbedaan Mesin Baru Yamaha All New NMAX 155 Dengan

3 Perbedaan Mesin Baru Yamaha All New NMAX 155 Dengan Mesin NMAX LamaWow! ternyata Yamaha All New NMAX 155 juga bawa mesin baru. Mesin yang digendong berbeda dengan mesin yang .