Roller Yang Cocok Untuk Aerox 155. Yamaha Aerox 155 Enaknya Pakai Roller Berapa Gram? Mau nanya aerox enak pake loler berapa gram ya… Apa lebih enak punya bawan mtr … V belt ini masih aman apa udah waktunya ganti ya bos###Roller kalau mau nambah akselerasi ringanin bobot rollernya misal pakai 10gr / 9 gr. Cvt udh ganti semua – DioDio Arif Falindra ya ganti biar gak ngempos gan, sama glasswool ganti punya wrx biar nambah tenaganya. Kirian udah up, roller 11gr, mangkok ganda bubutan, per 1500rpm cld, ring pulley mio J, sama kerok jalur rumah roller – RizkyPunya saya pake pull 10gr punya XeonPer cvt PCX .
Mau top speed naikan berat roller dari uk standar , mau akselerasi mantap kurangi berat roller dari uk std . .
Subtitusi Roller Murah Motor Yamaha Aerox 155, Bikin Enteng
Nah, trik subtitusi ini bobot roller standar Aerox 155 bisa pakai yang bobotnya lebih ringan. "Bisa subtitusi pakai kepunyaan milik Yamaha Mio M3, Soul GT ataupun Xeon," ucap Bedul mekanik yang biasa pegang matik Yamaha ini.
Roller Yamaha Mio M3, Soul GT ataupun Xeon selain lebih enteng barangnya orisinal punya. Roller Mio M3 punya bobot 12 gram, Xeon 11 gram dan Soul GT paling ringan yakni 9,5 gram per piece.
Untuk harga roller standar Yamaha Aerox 155 dihargai Rp 11 ribu per piece. .
Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA, Ternyata Sama Dengan
Jakarta - Meski belum lama beredar di jalan, banyak pengguna Yamaha Aerox 155 VVA yang telah memodifikasi motor yang pakai teknologi VVA (variable valve actuation) ini. (Aant / Otomotifnet.com)Aant/otomotifnet Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA Sama Dengan NMAX Atau Xeon Roller KTC, ada 8-14 gramKTCJelas terpampang di roller ukurannya 20x12, sedang bobotnya tentu beragam.
Aant/otomotifnet Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA Sama Dengan NMAX Atau Xeon Roller CLD. Aant/otomotifnet Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA Sama Dengan NMAX Atau Xeon Roller Vertex. Aant/otomotifnet Substitusi Roller Yamaha Aerox 155 VVA Sama Dengan NMAX Atau Xeon Roller TDR. .
Coba Kombinasi Berat Roller Selang-Seling, Efeknya Wah
Apakah benar akselerasi dari penggunaan roller kombinasi bakal lebih baik dari yang berbobot rata? Roller Standar Aerox 155 13 Gram RataPraktiknya di Yamaha Aerox 155 berjarak tempuh sekitar 10.000 Km. Kombinasi Berat Roller 11 Dan 12 GramSelanjutnya, roller ditukar menggunakan kombinasi 11 dan 12 gram keluaran TDR yang dipasang selang-seling.
KesimpulanKombinasi berat roller terbukti bikin akselerasi lebih baik dari roller standar yang berbobot rata. Hanya saja, beban kerja dari berat roller selang-seling ini nggak seimbang. .
Yamaha Aerox 155 Ganti Roller, Bisa Substitusi Pakai NMAX, Mio
Otomotifnet.com - Yamaha Aerox 155 udah saatnya ganti roller, bisa sekalian upgrade agar makin ngacir, bisa substitusi pakai aftermarket Yamaha NMAX, Mio M3 dan Xeon. Jika diukur pakai sigmat, diameter roller Aerox 155 VVA ini 20 mm, sedang lebarnya 11,8 mm atau tepatnya 11,77 mm yang mana sangat identik dengan NMAX, Xeon dan juga Mio M3.
Baca Juga: Tiga Yamaha All New Aerox 155 Gratis Dibawa Pulang Setelah Cukur Rambut, Kok Bisa? Dan menurut mekanik yang akrab disapa Kiboy ini, roller standar Aerox 155 VVA bobotnya 13 gr. Ada apa saja sih roller aftermarket untuk NMAX atau Xeon? .
Yamaha Aerox 155 Tambah Akselerasi Dengan Biaya Minim
OTOExpo.com – Yamaha Aerox 155 diklaim memiliki tenaga yang besar. Rudi Wahyudi yang merupakan mekanik Bintang Cemerlang Motor di daerah Madura mengatakan, “Untuk upgrade tarikan Yamaha Aerox menjadi lebih ‘ganas’, lebih baik kalau mesinnya di bore up. Tenaga BesarPada dasarnya, Yamaha Aerox 155 sudah memiliki tenaga yang cukup besar. Rudi menyarankan, lebih baik menggunakan per sentri milik Yamaha Mio/Nouvo, dan tetap menggunakan per cvt asli aerox. Kalau ingin tarikan bawah lebih terasa, gunakan roller yang lebih ringan beratnya, Tapi kalau ingin mengejar Top Speed, roller diganti menjadi yang lebih berat. .
Otoseken: Pakai Part Standar Motor Lain, Honda PCX 150 Nendang
Ini dibuktikan Ikim Muhammad yang mengoprek Honda PCX 150 miliknya dengan mengadopsi part asli dari motor lain. Saat dilakukan pengukuran, pulley Aerox 155 VVA memiliki diameter total 129,5 mm, sedangkan pulley asli PCX 150 berdiameter 124 mm.
MOTOR PLUS Pulley Aerox 155 VVA (kiri) diameter 129,5 mm, sedangkan pulley asli PCX 150 (kanan) berdiameter 124 mm. MOTOR PLUS Aerox 155 VVA punya dimensi panjang roller 20 mm dan lebar 12 mm, sedang Honda PCX 150, 20 mm untuk panjang dan tebal 15 mmBerat roller standar PCX 150 17 gram, sedangkan Aerox 155 VVA 13 gram. Untuk dapat dipasang, rumah roller Aerox 155 VVA harus dilengkapi ram plate dan piece slide Aerox 155 VVA juga. .
Otoseken: Asyik... 5 Motor Yamaha Ini Bisa Saling Tukar Roller
GridOto.com - Roller punya peran penting di motor matik, bukan sekadar bikin motor berjalan, juga penentu torsi dan power motor mau di rpm berapa? Begitu juga bobot roller yang lebih berat dari standar, motor akan jauh lebih enak diajak top- speed, tapi jadi lambat di tarikan awal. Jika treknya macet pakai roller ringan, tapi jika jalanan panjang dan sepi, pakai roller berat biar bisa ngejar top-speed tinggi.
Baca Juga : Lebih Dekat dengan Yamaha F1ZR dari Masa ke Masa, Begini SejarahnyaUntuk rumah roller, Yamaha FreeGo menggunakan kode 2PH, sedangkan Aerox 1550 2DP. Kalau berat dirasa masih kurang pas, bisa juga pakai roller aftermarket seperti KTC, TDR, Kawahara, BRT, atau Moto1.
.
CVT Modification
Pertama kali Dunlop yang terpasang di Ninja 650 say...Review Ban Zeneos ZN62RS - ER6 Zeneos.... ban produksi PT.
Gajah Tunggal ini jadi pilihan di ER6F alias si biru alias Ninja650 saya karena mau saya jual. Iya dijual jadi...Michelin Pilot Street Review - ER6 Pilot Street.....
pilot street non radial jadi pilihan saya setelah sekian lama di PHP oleh Battlax S21 dari bulan Maret. Berhubung si biru m...CVT Modification - Aerox 155 CVT.....
continous variable transmision merupakan bagian yang bertugas untuk memindahkan daya dari mesin ke ban pada sepeda motor matic. P...Review Bridgestone Battlax S21 S21...... setelah beberapa bulan di PHP in sama ini ban akhirnya datang dan nemplok juga ke si biru. .
Mesin Yamaha Aerox Bore Up Pakai Roller Silang Power Lebih
GridOto.com - Dalam ulasan sebelumnya kami membahas upgrade performa Yamaha Aerox garapan Invent Speed yang bisa tembus 19,3 dk di atas mesin dyno. Dimana kapasitas mesin kini jadi 183 cc dengan pakai piston 63 mm. "Kita mulai dari roller dimana pakai ukuran 8 dan 10 gram silang," ucap Dwiyanta Saputra alias Marong dari Invent Speed. Uje Mangkok kopling dibikin bolong"Jadi ada 4 roller 8 gram dan 2 roller 10 gram, dua roller yang lebih berat ini kami pasang searah dengan TMA piston," ucapnya.
"Memang secara teknis belum pasti penjelasannya, tapi top speed motor lebih dapat dengan pasang dua roller lebih berat ini," ungkap Marong. .