Ukuran Baut Oli Aerox 155

Ukuran Baut Oli Aerox 155. MOTOR Plus-online.com - Untuk pertama kali penggantian oli mesin di Yamaha NMAX disarankan pada kilometer 1.000. Kemudian penggantian oli mesin berikutnya dilakukan setiap kelipatan 4.000 km sekali. Nah, kalau mager pergi ke bengkel untuk sekedar mengganti oli mesin, ganti saja olinya sendiri dirumah, sob.

Yamaha RX King Ganti Baju Jadi Cafe Racer, Dijamin Bikin Ngiler)Selain itu, jangan lupa wadah untuk menampung oli bekas, juga corong untuk mengisi oli mesin yang baru. Dan isi oli mesin yang baru, menurut buku petunjuk pemilik NMAX, kapasitas oli mesin yang dianjurkan adalah 0.9 L.Oli standar NMAX sendiri biasanya pakai Yamalube Super Matic, dengan spesifikasi 10W-40 Jaso MB, untuk ukuran 1 liter. .

Mengenal Baut Oli, Satu Fungsi Beda Ukuran

Cuma agar sama-sama pakai baut tap oli, part penghadang oli yang diaplikasi di mesin motor tenyata beda-beda Cuma agar sama-sama pakai baut tap oli, part penghadang oli yang diaplikasi di mesin motor tenyata beda-beda ukuran dan dimensinya. Tapi, walau ukuran kepala baut kecil, diameter ulir ukuran baut 14 dan didukung topi di bagian bawahnya biar tetap aman.

Cuma biar kepalanya besar, baut ini tidak dilengkapi topi dan diameter ulirnya sesuai baut ukuran 14. Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda.

Lihat saja baut oli mesin Vario, Supra hingga MegaPro pakai baut 17. .

Ternyata Baut Pembuangan Oli Antar Merek Motor Beda Ukuran

MOTOR Plus-Online.com - Pada saat mau ganti oli mesin, pelumas bekas dibuang lewat lubang tap. Ternyata baut tap oli ini beda-beda ukuran dan dimensinya. Baca Juga : Kecelakaan Fatal Bikin Macet Jalur Pantura, Atap Honda Brio Terlipat Hantam Truk Pengangkut Honda ScoopyBaca Juga : Gak Hanya Vario di Demak, Nih Daftar Kasus Motor Misterius, Ada yang Dibuang TurisPerbedaannya pada ukuran kepala baut dan diameter ulir baut tersebut. "Bisa bikin ulir dan kepala baut slek jika tidak hati-hati,” ucap Sardin Gorad Pasaribu, mekanik Honda Capella Racing Team di Aceh. Perbedaan paling mencolok baut oli Yamaha Scorpio. .

#NgabuburiTips, Ganti Sendiri Oli Transmisi Yamaha NMAX

GridOto.com - Seperti yang kita tahu, pada motor matik selain oli mesin ada juga oli transmisi yang wajib diganti. Begitu juga pada Yamaha NMAX, oli transmisi wajib diganti tiap kelipatan 12.000 km sekali. Harga oli transmisi Yamalube terbilang murah, hanya sekitar Rp 16 ribu untuk ukuran 150 ml. Untuk mengganti oli transmisi juga mudah, yang harus disiapkan adalah kunci ring atau kunci sok ukuran 12 mm, tang, kain lap bersih, dan wadah untuk menampung oli. (BACA JUGA:Rutin Bersihkan Fuel Pump, Bisa Cegah Penyakit Brebet di Motor Injeksi)Fadhliansyah Baut pembuangan oli transmisiPertama, buka baut pembuangan oli transmisi dengan kunci 12, dan siapkan wadah untuk menampung oli bekas di bawahnya. .

Diskusi Tentang Yamaha Aerox 155 VVA All Version

ane pernah uji motor bakar lebih extrim dari ini tapi pengurangan oli bisa ditakar. mekanik langsung vonis semua part jeroan diganti termasuk crank shaft.

saat ini secara visual ane ga lihat ada masalah dengan crank shaft. sebagai catatan utk no 2 ini, piston sama sekali ga rontok. nanti ane lanjutin lagi investigasinya sambil menunggu part2 lain ane investigasi.anggap aja sekalian sharing dengan agan2 di sini. .

Cara Ganti Oli Gardan Yamaha All New NMAX dan Aerox

Partner., salam pertamax7.com, Cara Ganti Oli Gardan Yamaha All New NMAX dan Aerox Connected Cuma 100cc, Foto VideoLink Ponsel pintar ( di sini )Salam Maxi Mania. Seperti yang diketahui bersama, Yamaha All New NMAX 2020 dan Yamaha All New Aerox 155 Connected Series menggunakan oli transmisi/ oli gardan dengan kapasitas yang lebih sedikit ketimbang mesin terdahulu, baca :Kalau di atas adalah video cara saya mengganti oli gardan yamaha all new AEROX 155 connected.

Siapkan kunci ring ukuran 12, lalu putar baut kuras pembuangan oli gardan ke-arah kiribiarkan oli gardan bekas mengalir ke luar bak oli gardan, jangan lupa ditampung supaya tidaj tercecer. Guna meminimalisir lecet, saya lapisi tutup oli ini dengan tissuesetelah buka tutup atas, tinggal potong moncong oli gardan yamalube 100cc ini lalu tuang sampai habis tak bersisa dari botol ke tampungan oli gardan. Saya sendiri menyarakan ganti oli gardan setiap 6000-8000 km sekali ya om.. Khusus untuk inriyen, saya biasanya ganti oli gardannya maksimal ganti di 1000 km. .

Cara Mudah Ganti Oli Mesin Skutik Sendiri di Rumah Halaman all

Baca juga: Gonta-ganti Oli Mesin Beda Merek pada Motor Juga BerisikoSebelum memulai perawatan, persiapkan dulu peralatan dan juga oli mesinnya. Sesuaikan oli mesin dengan spesifikasi mesin.

Daftarkan emailKompas.com/Donny Mengganti oli mesin skutik bisa dilakukan sendiri di rumah Mengganti oli mesin skutik bisa dilakukan sendiri di rumah"Untuk peralatannya, cukup siapkan tang untuk buka tutup oli dan kunci ring atau kunci sok ukuran 12 untuk baut pembuangan oli. Letakkan wadah pembuangan di bawah baut pembuangan oli dan tutup oli. Lepaskan tutup oli, O-ring, pegas dan saringan kasa oli, dan biarkan sisa oli terbuang keluar.

.

Cara Pasang Cover Radiator Yamaha Aerox 155 Thailand

GridOto.com – Ternyata gampang, begini cara pasang aksesori resmi berupa cover radiator asal Thailand buat Yamaha Aerox 155 Connected ataupun varian lawas. Nah supaya bisa dipasang, langkah pertama yang harus dilakukan adalah dengan melepas cover radiator bawaan lebih dulu.

Radityo Herdianto Ukuran baut dan bushing cover radiator Yamaha Aerox 155Baca Juga: Bikin Yamaha Aerox 155 Lebih Responsif, Pakai Per Sentrifugal IniMeskipun sekilas sama, pemasangan cover radiator aluminium ini ke Yamaha Aerox 155 Connected dan varian lawas ada sedikit perbedaan. Radityo Herdianto Petunjuk pemasangan cover radiator Yamaha Aerox 155“Baut M6x20 terpasang di bawah kiri dan M6x45 di bawah kanan cover radiator, khusus baut M6x40 hanya dipakai buat Aerox 155 lawas buat kiri atas,” lengkapnya. Radityo Herdianto Cover radiator aksesori resmi Yamaha Aerox 155 terpasang di motorBaca Juga: Mulai Rp 200 Ribuan, Harga Bodi Carbon Fiber Yamaha Aerox 155 .

Ingat Ganti Oli Rutin Yamaha NMAX dan Aerox 155 VVA cukup 900

Partner., salam pertamax7.com, Ingat Ganti Oli Rutin Yamaha NMAX dan Aerox 155 VVA cukup 900 ml bukan 1 LiterSebagai pengguna Yamaha NMAX 155 VVA, pertamax7 galau sejak 2015 silam oli Yamaha NMAX itu berapa sih kapasitasnya? Jika oli naik masuk ke filter udara karena kelebihan oli di bak mesin,, maka akan mempengaruhi performa mesin itu sendiri mengingat oli tersebut akan menempel di elemen filter udara yamaha nmax dan aerox 155, alhasil performa mesin akan berat karena udara lebih mampet tidak lancar…. Selain itu jelas jika kebanyakan oli mesin akan membuat gerak crankshaft ( bandul kruk as ) akan semakin berat dan membuat kinerja mesin tidak optimal.

Oli Yamaha NMAX 155 VVA dan Yamaha Aerox 155 VVAmelihat penuturan pak abidin diatas, pertamax7 memang balik lagi ke buku pedoman pemilik Yamaha NMAX 155 VVA dan Yamaha Aerox 155 VVA yang menggunakan mesin sebasis dengan kapasitas Oli yakni:Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 LJadi penggantian berkala cukup 0,9 liter alias 900 ml saja, tentu insinyur sudah menghitung dengan rinci kapasitas oli yang di perlukan untuk mesin 155 VVA tersebut, sudah pas untuk kondisi normal, tidak boleh kelebihan atau malah kurang yang berefek negatif pada mesin itu sendiri ( bisa jebol mesinnya ). Oli 900 mili liter mana ada? .

Yamaha All New Aerox 155 VVA Connected

Y-ConnectTeknologi Comunication Control Unit (CCU) merupakan pertama di motor buatan Indonesia dan terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth. *Y-Connect hanya dapat di gunakan pada connected / ABS model**Nilai yang di tampilkan pada speedometer dan aplikasi Y-connect dapat berbeda .