Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1

Follow
Lazada Otomotif Offer
Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Begini Cara Setting Gir Motor Supaya Tarikan Maksimal

Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Salah satunya dengan melakukan setting gir motor supaya tarikan maksimal. Fungsi Gir MotorGir Motor punya fungsi sebagai penggerak motorSebelum membahas cara setting gir, Anda harus mengetahui fungsinya. Atur Rasio Gir ReduksiTips pertama; Anda harus mengatur rasio gir reduksi antara bagian belakang dan gir depan.

Semisal, motor Yamaha Vega R memiliki rasio gir 15/35, yakni 15 untuk gir depan dan 35 di gir belakang. Nah itu tadi tips setting gir motor supaya tarikan dan top speed lebih maksimal.

.

Ganti Gir Rantai Motor, Sesuaikan dengan Medan yang Dilalui

Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Ganti Gir Rantai Motor, Sesuaikan dengan Medan yang Dilalui

Ada kalanya ukuran gear set bawaan menghasilkan performa yang kurang mumpuni saat melahap tanjakan atau ketika butuh top speed. Muhammad Haris dari Aris Motor menjelaskan bila penggantian gear set harus memperhatikan medan yang sering dilalui pemotor.

Ia mencontohkan gear set belakang standar pada Honda Supra X 125 keluaran lama memiliki mata 35, sedangkan All New Supra X 125 sebanyak 39 mata. "Supra X 125 yang baru gear belakangnya lebih gede, jadi kurang enak untuk jarak jauh yang jalannya lengang. Supra X 125 baru jadi lebih enteng larinya, dan untuk yang lama lebih bertenaga di putaran bawah. .

Pilihan Gir Tipis 415 Aftermarket Buat Balap atau Gaya

Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Pilihan Gir Tipis 415 Aftermarket Buat Balap atau Gaya

Tetapi ada juga pilihan gir tipis 415 aftermarket, baik untuk balap atau gaya. Tetapi walaupun pilihan gir tipis 415 lebih tipis dari standar motor pabrik kekuatannya sudah teruji di lapangan. Di motor balap biasanya gir tipis sering digunakan. Di pasaran sendiri banyak terdapat merk gir tipis aftermarket.

Merek lainnya SSS yang sudah dikenal di dunia balap Gir 415 merk SSS terbilang lumayan lengkap untuk motor bebek maupun sport. .

Performa Terbaik Motor Yamaha dengan Rantai Set Asli Yamaha

Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Performa Terbaik Motor Yamaha dengan Rantai Set Asli Yamaha

RANTAI SETYamaha merancang Rantai dan sproket sebagai bagian komponen untuk meneruskan tenaga dari mesin sampai ke roda belakang dengan daya tahan tinggi. Banyak pembaharuan dilakukan untuk mempertahankan masa kerja di setiap komponen tersebut, agar dapat berkerja dengan kondisi yang cukup berat, seperti kondisi panas, terkena air, pasir dan kotoran. Kinerja RantaiSelain harus cukup kuat untuk meneruskan tenaga gerak dari mesin, rantai dan sproket masing-masing di rancang dalam ukuran yang spesifik, kuat, aman dan tahan lama. Kekuatan rantai ditentukan oleh “kemampuan Tarik” dan “kemampuan menahan” sementara kemampuan tersebut ditentukan oleh material masing-masing komponen seperti Pin, Ring dan Rol yang kemudian terusun menjadi sebuah rantai motor yang baik.

Ketika dalam usia penggunaan rantai, panjang rantai akan mengalami Penambahan dan menyebabkan rantai kendur, maka harus di setting untuk menghindari rantai melompat atau melompati gigi sprocket. .

Cara Sederhana Naikkan Kecepatan Motor

"Perbandingannya diubah menjadi lebih kecil," terang Lukman, Chief Mekanik Yamaha Permata Motor di Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Sproket Jupiter Z yang 15/40 sama dengan Vega ZR.

Hanya, kata Lukman, mengubah gir New Jupiter Z tak semudah seperti pada generasi sebelumnya. Khusus Jupiter Z baru dan Vega ZR, kedua motor ini punya rantai berbeda.

Kalau mau lebih gampang, bisa pakai sproket aftermarket yang cocok untuk rantai 420, misalnya yang dipakai Honda Karisma. .

Ukuran Gear Agar Nafas Panjang, Simak Rumusnya Di Sini

Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Ukuran Gear Agar Nafas Panjang, Simak Rumusnya Di Sini

Gear yang kita maksud adalah final gear atau gear depan dan gear belakang yang mana gear depan terhubung pada as transmisi, sedangkan gear belakang terhubung pada bagian roda belakang. Acuan Mengubah Ukuran GearSaat ukuran gear diubah, maka final gear ratio atau ukuran perbandingan gir akan berubah. Cara Menghitung Final Gear Ratio Agar Nafas PanjangCara menghitung final gear ratio sebenarnya sangat mudah.

Caranya adalah dengan membagi ukuran gear belakang dengan ukuran gear depan. Tinggal sekarang yang perlu diperhatikan adalah kita perlu tahu terlebih dahulu ukuran gear standar motor kita agar nantinya kita dapat dengan pas melakukan ubahan pada ukuran gear. .

Gear SSS Satria FU Review Kelebihan dan Kekurangan

Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Gear SSS Satria FU Review Kelebihan dan Kekurangan

Gear SSS Satria FU. Gear Set SSS adalah Gear set racing yang sudah sangat terkenal di Indonesia. Gear SSS Satria FUSatria Fu memiliki ukuran gear depan 14, belakang 43 dan ukuran rantai 428HSB.

Rantai SSS juga memiliki pilihan dari yang paling bagus Rantai SSS HSBT, Rantai SSS HSB, Rantai SSS SB dan Rantai SSS Standar. Untuk Satria Fu biasanya digunakan tipe Rantai HSBKekurangan Gear Set SSSHarga lebih mahalGear set standar bawaan Satria FU memiliki harga sekitar 170 ribu rupiah. .

Mau Menang Tarikan Atau Top Speed, Ini Cara Seting Gir Reduksi

Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Mau Menang Tarikan Atau Top Speed, Ini Cara Seting Gir Reduksi

Bikers yang tinggal di daerah Pantai Utara Pulau Jawa, tentu lebih suka motor yang punya top speed tinggi agar lebih cepat sampai tujuan. Tenang, kamu bisa ubah karakter tenaga motormu dengan seting rasio gir reduksi.

(BACA JUGA: Fenomena Gir Motor, Ilmu Yang Salah Aplikasi Turun-Temurun )Rasio gir reduksi adalah hasil pembagian dari gir belakang (driven gear) dengan gir depan (drive gear). Contohnya Yamaha V-Ixion punya gir belakang ukuran 42 mata, kalau mau tarikan lebih enteng bisa pakai gir belakang Yamaha Scorpio ukuran 44 mata. Sebaliknya kalau mau top speed lebih tinggi, pembesut V-Ixion bisa pakai gir belakang Yamaha Byson dengan ukuran 40 mata.

.

Masih Jadi Biker Berkarisma? Ini Beberapa Spare Partnya yang

Ukuran Gear Set Yamaha Jupiter Z1. Masih Jadi Biker Berkarisma? Ini Beberapa Spare Partnya yang

GridOto.com - Enggak salah dong kalau GridOto bilang biker yang berkarisma itu jelas cuma pengguna Honda Karisma, hehehe...Nah ngomongin Honda Karisma, sekarang memang sudah jarang banget terlihat di jalanan. Bagi kamu yang masih 'piara' Honda Karisma, dan kesulitan untuk dapat spare part-nya, ada nih beberapa komponen yang bisa dikanibal dari motor lain.

Harganya juga lebih murah, punya Jupiter MX Rp 75 ribuan, asli Karisma Rp 125 ribuan. Keduanya punya ukuran pin piston 13 mm, sedangkan diameter piston standar Karisma 52,4 mm sedangkan Kawasaki ZX130 53 mm.

Nah siapa tahu kamu pengguna Honda Karisma atau ada kawan yang kesulitan cari spare part, sudah tahu ya beberapa komponen yang bisa jadi solusi... .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak