Ukuran Panjang Shock Belakang Yamaha Lexi

Ukuran Panjang Shock Belakang Yamaha Lexi. GridOto.com – Berbeda dengan Yamaha MAXI series lainnya, Yamaha Lexi hanya dibekali dengan sokbreker tunggal di bagian belakang. Buat yang ingin ganti sokbreker standar milik Yamaha Lexi, ternyata ada beragam pilihan sokbreker aftermarket ataupun substitusinya. Jika sokbreker aftermarket jadi pilihan, kalian bisa pasang sok aftermarket khusus buat Lexi atau comot sok aftermarket Yamaha Mio series namun dengan sedikit penyesuaian. Nah, kalau berminat pakai sokbreker milik motor lain, beberapa pengguna Lexi di grup Facebook Yamaha Lexi 125 punya alternatifnya. Yaitu dengan penggunaan sokbreker belakang kepunyaan Yamaha X-Ride yang punya karakter berbeda dibanding sokbreker bawaan Lexi. .

Harga Suspensi Tabung Yamaha LEXI S, Rp. 615 Ribu Saja .. PnP

Harga Suspensi Tabung Yamaha LEXI S, Rp. 615 Ribu Saja .. PnP LEXI STDada pemirsa yang penasaran? berapa sih harga sok belakang alias skok belakang Yamaha LEXI S yang sudah pakai tabung itu? siapa tahu ada pemirsa yang sudah beli Yamaha LEXI STD trus pengen upgrade peredam kejut belakang pakai yang Tabung aka Sub Tank seperti Yang di pakai di Yamaha LEXI S version..

ternyata terjangkau om…ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan SejenisnyaHarga Suspensi Tabung Yamaha LEXI SSkok tabung Yamaha LEXI S OEM Yamaha sendiri wujudnya seperti foto atas, mengenai harga cek dibawahSkok Tabung Yamaha LEXI S dengan kode model GDS125-F B3F-2210-10 dijual sengan Harga Rp.615.000 saja, merek KAYABA om ( KYB )Coba bandingkan dengan Suspensi Belakang Yamaha LEXI STD tanpa tabung dengan kode GDS125-I B3F-2210-00 yang dijual lebih terjangkau yakni Rp.225.000Untuk pemasangan Suspensi belakang Tabung Yamaha LEXI S di Yamaha LEXI STD sendiri PnP alias Plug And Play aka plug dan plung gampang dipasang..wah sembako modif nih.. mantap…Sub-Tank SuspensionYamaha LEXI S alias tipe tertinggi menggunakan suspensi belakang yang di lengkapi dengan tabung atau disebut Yamaha dengan Sub-Tank Suspension Untuk mendukung performa berkendara yang lebih nyaman diberbagai kondisi jalanJadi dengan suspensi tabung ini bikin Yamaha LEXI S makin enak empuk mantap,, lebih jos dari versi std sehingga harga sedikit lebih mahalNah sudah jelas kan berapa Harga skok Tabung Yamaha LEXI S..

monggo yang mau indent bisa ke dealer yamaha terdekat di kota pemirsa .. semoga berguna.

.

Yamaha Lexi 125 Cuma Punya Satu Sok Belakang, Ini Alasannya

GridOto.com - Meski menjadi bagian dari keluarga besar Maxi Yamaha di Indonesia, Yamaha Lexi 125 cuma pakai satu sokbreker di roda belakang. Padahal pendahulunya yang lebih besar, NMAX, Aerox hingga XMAX semua pakai double shock di roda belakang.

Reyhan Firdaus Suspensi sub-tank di Yamaha Lexi varian S yang sama dengan di Yamaha NMAX"Tidak seperti Aerox yang mesinnya 155 cc, lebih besar mesinnya sehingga performanya juga lebih tinggi," jelasnya di sela peluncuran Yamaha Lexi 125 beberapa waktu lalu. "Sehingga power to weight ratio-nya sangat baik," bebernya.Lexi 125 cuma 112 kg untuk varian Lexi standar, sedang NMAX 127 kg.

Sebagai pendatang baru di kelas 125 cc, Lexi 125 dibekali dengan banyak fitur. .

21+ Keren Ukuran Shock Belakang Motor Lexi

Mengulas shock motor seakan tidak ada habisnya, dengan model, desain dan konsep yang semakin apik perhatian orang yang menggemari otomotif dan modifikasi. Untuk itulah simak penjelasan terkait shock motor agar mobil dan motor yang kamu miliki semakin keren, tentunya dengan desain dan model sesuai dengan keinginan kamu.Berikut yang kami sampaikan tentang shock motor dengan judul 21+ Keren Ukuran Shock Belakang Motor Lexi.Honda Beat Variasi Adjustable Sok Belakang Modifikasi . Sumber Gambar : ardiantoyugo.comIde Terpopuler 36 Ukuran Shock Belakang Motor Honda Vario .

Sumber Gambar : motorhebats.blogspot.comIde Terpopuler 36 Ukuran Shock Belakang Motor Honda Vario . Sumber Gambar : www.bukalapak.comHarga Suspensi Belakang Lexi dan Lexi S 125 informasi . .

Motor Yamaha Lexi Makin Sexy, Pasang Komponen Ini Sokbreker

MOTOR Plus-online.com - Lexi memiliki dimensi yang lebih pendek di antara Maxi Yamaha lainnya, tapi tetap sexy karena bodinya besar dan lebar. Bedanya gak ada dudukan sok di swing arm dan gak ada rangka tengah untuk tangki,” buka Wiryawan, yang bengkelnya ada di Jl. "Pelat besi ini tebalnya 8 mm, lubang pengikatnya ikut dengan baut swing arm dan knalpot,” tunjuk Wiryawan. Selesai dengan dudukan bawah, saatnya membuat dudukan sok atas.

Baca Juga : Motor Honda Vario Stut Yamaha Mio Malah Berakhir Tragis, Tonton VideonyaFariz/OTOMOTIF Tips Pindah Monosok Yamaha Lexi(Gbr.8)“Caranya dilas bikin braket untuk dudukan atas lalu baut pakai ukuran 14. .

Yamaha LEXI S, Spesifikasi Terlengkap dan Harga Terbaru

Keyless (Smart Key)Smart Key System merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis dan canggih karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor. .

Motor Yamaha Lexi Makin Sexy, Pasang Komponen Ini Sokbreker

MOTOR Plus-online.com - Lexi memiliki dimensi yang lebih pendek di antara Maxi Yamaha lainnya, tapi tetap sexy karena bodinya besar dan lebar. Jadi, dibuat ngumpet di balik bodi, sehingga membuat tampilan belakang Lexi lebih minimalis dan bodinya terlihat semakin sexy. Emak-emak Ojol yang Terlindas Truk Malah Jadi Bahan Ejekan, Pelaku Langsung DiburuBaca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...Fariz/OTOMOTIF TipsPindah Monosok Yamaha Lexi“Di Lexi ini mirip banget Aerox. Bedanya gak ada dudukan sok di swing arm dan gak ada rangka tengah untuk tangki,” buka Wiryawan, yang bengkelnya ada di Jl. Lalu lepas 2 baut pengunci swing arm-nya dengan kunci 14 kemudian lepas swing arm dengan menariknya. .

Spesifikasi dan Fitur Yamaha Lexi 125, Banyak Lebihnya!

Di artikel kali ini BlogOtive akan mengajak untuk membahas tentang Spesifikasi Yamaha Lexi 125 beserta dengan fitur apa saja yang ada di motor ini. Untuk tenaga, Yamaha Lexi lebih unggul daripada Mio maupun Honda Vario 125, untuk perbandinganya kita bahas di artikel lain ya, berikut data tabel spesifikasi mesin-nya! RANGKATipe Rangka Underbone Suspensi Depan Teleskopic Fork Suspensi Belakang Unit SwingFitur Yamaha Lexi 125, Paket LengkapYamaha Lexi 125 dibagi menjadi dua varian yakni varian standar dan juga Lexi S yang merupakan versi tertingginya, untuk Lexi standar tidak memiliki fitur Smart Key System dan juga Subtank Suspenssion (Shock tabung). Tidak perlu anak kunci, cukup bawa remot untuk mengaktifkan atau nonaktifkan motor (Lexi S saja) Advance Key System, Kunci kontak biasa berpengaman magnet, hanya saja dapat bonus Answer-Back System (Lexi 125 standar saja).

Baca juga: Yamaha Lexi 125 Resmi di Rilis, Harganya di bawah Rp 20 juta--> .

Duel Honda Vario 125 VS Yamaha Lexi 125...!!

Yeah… Segmen motor matic kelas 125 kembali memanas berkat kehadiran dari Yamaha Lexi 125… Sosok motor matic terbaru dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tersebut memang cukup menarik perhatian belakangan ini… Dengan kubikasi 125 cc VVA, fitur melimpah, dan dengan harga yang cukup besaing… Yamaha Lexi 125 standar sendiri dijanjikan akan dibandrol kurang dari 20 juta oleh YIMM… Tentunya akan juga berhadapan dengan Honda Vario 125 CBS-ISS versi tertinggi yang saat ini dibandrol dengan harga Rp. 18.775.000… Jika Yamaha Lexi 125 dibandrol dengan harga 19 jutaan kepala bawah tentu bakalan sengit nih pertarungannya… Sebelum itu mari kita bandingkan dulu antara Honda Vario 125 VS Yamaha Lexi 125…Dari segi desain… Honda Vario 125 maupun Yamaha Lexi 125 sama sama menggunakan desain deck bawah yang rata… Namun soal desain keseluruhan keduanya cukup banyak perbedaan… Yamaha Lexi 125 sendiri memiliki aura desain Yamaha NMax 125 yang cukup kental… Sementara Honda Vario 125 memiliki desain yang tidak begitu jauh berbeda dengan motor matic kebanyakan… Lampu depan sama sama sudah menggunakan LED seperti motor motor baru jaman sekarang… Untuk desain dari Yamaha Lexi 125 sendiri sedikit lebih unggul berkat kaki bisa sedikit selonjoran ke depan seperti Yamaha NMax 125… Tentunya membuat rider tidak terlalu capek saat melakukan perjalanan yang agak jauh… Baca juga: Nih Perbedaan Yamaha Lexi 125 Standar dengan S Version…Dari segi dimensinya juga tidak jauh berbeda… Honda Vario 125 memiliki ukuran Panjang x Lebar X Tinggi 1.921 x 683 x 1.096 mm… Sedangkan Yamaha Lexi 125 memiliki ukuran 1.970 mm x 720 mm x 1.135 mm… Jarak sumbu roda Yamaha Lexi 125 sedikit lebih panjang yakni 1.350 mm, sementara Honda Vario 125 1.280 mm… Yamaha Lexi 125 sedikit lebih berat yakni 113 kg, sementara berat dari Honda Vario 125 hanya 109 kg saja…Fitur Honda Vario 125 VS Yamaha Lexi 125… Untuk fiturnya sendiri memang Yamaha Lexi 125 jauh lebih banyak dibandingkan Honda Vario 125… Mulai dari penggunaan speedometer full digital yang super lebar lengkap dengan tachometernya… Sedangkan Honda Vario 125 masih menggunakan speedometer analog tanpa tachometer dan hanya ada layar LCD kecil dibagian bawah… Yamaha Lexi 125 juga sudah dibekali dengan electric power socket untuk mengisi ulang batre smarphone… Sebagai fitur tambahan Yamaha Lexi 125 dibekali Stop & Start System, kalau di Honda Vario 125 adalah Idling Stop System… Untuk fitur di pengereman Honda Vario 125 sudah dibekali dengan Combi Brake System (CBS)… Baca juga: Nih Fitur Lengkap Yamaha Lexi 125, Banyak Banget…!! Mesin Honda Vario 125 VS Yamaha Lexi 125… Dari segi mesin sendiri Hodna Vario 125 dibekali dengan mesin berkubikasi 124,8 cc SOHC, eSP… Sedangkan Yamaha Lexi 125 dibekali mesin berkubikasi 124,7 cc SOHC, Blue Core, VVA, SMG… Power maksimal dari Honda Vario adalah 8,3 kW pada 8.500 rpm dan torsinya 10,8 Nm pada 5.000 rpm… Yamaha Lexi 125 memiliki power dan torsi lebih besar yakni 8,75 kW pada 8.000 rpm dan 11,3 Nm pada 7.000 rpm… Baca juga: Honda Vario 125 2018 Pakai Rangka Backbone…Kaki kaki & Kapasitas Honda Vario 125 VS Yamaha Lexi 125… Soal kaki kaki depan maupun belakang Yamaha Lexi 125 menggunakan ban yang seikit lebih lebar… Yamaha Lexi 125 menggunakan ban ukuran 90/90 untuk depan dan 100/90 untuk belakang… Sementara itu Honda Vario 125 menggunakan ban ukuran 80/90 untuk depan dan 90/90 untuk belakang… Baik Honda Vario 125 maupun Yamaha Lexi 125 sama sama menggunakan ban dan velg berdiameter 14 inchi…Untuk kapasitas bahan bakarnya sendiri Honda Vario 125 sedikit lebih banyak yakni 5,5 liter… Sedangkan Yamaha Lexi 125 hanya mampu menampung bahan bakar sebanyak 4,2 liter saja… Bagasi bawah jok Honda Vario 125 juga lebih lega yakni mencapai 18 liter… Bagasi bawah jok Yamaha Lexi 125 hanya 12,8 liter saja…Last, Yamaha Lexi 125 sendiri kabarnya baru akan dipasarkan mulai bulan Maret atau April mendatang… Sedangkan kabarnya Honda Vario 125 juga sudah bersiap mendapatkan facelift… Untuk perbandingan dari Honda Vario 125 VS Yamaha Lexi 125 lebih lengkapnya bisa melihat tabel perbandingan di bawah… Hasta mañana… .

Sokbreker Yamaha NMax 155 2018 Dan Aerox R Ternyata Beda!

Baru saja diluncurkan Yamaha NMax 155 model 2018, salah satu keunggulannya terlihat pada pergantian sokbreker belakang yang sudah menggunakan subs tank. Kali ini, pakai sokbreker model tabung mirip seperti andalan Yamaha Aerox 155 R-Version. Sokbreker yang digunakan berbeda dengan Aerox karena NMax 2018 & Aerox 155 R-Version mempunyai karakteristik yang berbeda. Yamaha NMax 2018 memiliki sokbreker yang lebih panjang dari Yamaha Aerox 155 R-Version.

Selisih panjang hampir 3 cm dari NMax 2018 dan Aerox 155 R-Version,” ujar Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). .