Ukuran Per Cvt Yamaha Lexi

Ukuran Per Cvt Yamaha Lexi. MOTOR Plus-online.com - Yamaha Lexi 125 terkenal dengan akselerasi yang kurang responsif. Untuk mengakalinya, bisa dengan modal Rp 30 ribu supaya pacuan keluarga Maxi Yamaha ini semakin resposif.

Caranya, bisa menggunakan per CVT milik Honda BeAT Fi yang punya dimensi lebih panjang dibandingkan per CVT standar Lexi 125. "Coba pasang per CVT BeAT Fi ternyata cocok dan tarikan lebih terasa," lanjut Ipin yang memakai Lexi miliknya untuk ojek online.

"Itu karena per CVT BeAT Fi lebih panjang dan lebih keras jadi tanpa bagian lain tarikan sudah lebih responsif," jelasnya. .

Bikin Tarikan Yamaha Lexi Makin Ngacir Pakai Per CVT Ini

Bikin Tarikan Yamaha Lexi Makin Ngacir Pakai Per CVT IniTernyata enggak semua bikers puas dengan performa standar Yamaha Lexi. Berikut caranya untuk menaikan performa Yamaha Lexi. .

Merasa Yamaha Lexi Loyo? Ganti Per CVT Panjang Punya Merek

Otomotifnet.com - Punya bodi gambot tapi Yamaha Lexi cuma berkapasitas mesin 125 cc. Ganti aja per CVT-nya dengan punya Honda PCX 125 yang dijamin tarikannya bisa ngacir.

(BACA JUGA: Pegang Ilmunya, Ganti Roller dan Per CVT, Tarikan Yamaha NMAX Makin Enteng)"Soalnya Per CVT Honda PCX 125 punya ukuran yang lebih panjang dari kepunyaan Yamaha Lexi atau Yamaha NMAX sekalipun," ucap Ucok dari LD Garage. "Semakin panjang per CVT maka semakin besar juga bukaan pulleynya," sahutnya lagi di jalan H. Sakub, Sugutamu, Depok, Jawa Barat. (BACA JUGA: Benar-Benar Manjur, Tarikan Yamaha NMAX Loyo, Coba Pasang Per CVT BeAT dan Roller Xeon) .

Yamaha Lexi oprek pakai roller Xeon per CVT Vario 125, kok boros

Yamaha Lexi oprek pakai roller Xeon per CVT Vario 125, kok boros ya?. Seperti yang dilakukan oleh Kurniawan Damess mengganti roller dan per CVT standar dengan punya Xeon dan Vario 125. “Semenjak ganti roller Xeon per cvt Vario 125. “Roller xeon enak mix roller std” ujarnya.

Nah itulah mantemans review Yamaha Lexi oprek pakai roller Xeon per CVT Vario 125. .

Yamaha Lexi 125 Racik CVT Sedikit, Cocok di Kondisi Jalan Macet

Otomotifnet.com - Ada racikan ideal buat Yamaha Lexi 125 yang sering di ajak jalan dengan kondisi jalan macet-macetan. "Tapi kalau penggunaan dalam kota kadang masih kurang responsif," ucap Ahmad Arifin warga Papanggo, Jakarta Utara yang pakai Lexi keluaran 2018. Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Yamaha Lexi Ingin Nempel NMAX, Bagaimana Caranya? "Jadi pakai roller 10 gram 3 buah dan 11 gram 3 buah juga," tambahnya.

"Ini untuk mengakali kalau 10 gram rata memang tarikan bawahnya cepat, tapi nanti top speed terlalu rendah," yakinnya. .

Mau Tarikan Yamaha Lexi 125 Lebih Responsif? Pasang Per CVT

GridOto.com - Kalian yang ingin tarikan awal Yamaha Lexi 125 lebih responsif boleh coba pasang per CVT milik motor ini. Salah satu kekurangan dari Yamaha Lexi 125 adalah tarikan awalnya yang terasa kurang responsif.

Tapi ada cara kok buat bikin tarikan Lexi lebih responsif. "Karena per CVT Lexi ini terlalu lunak, tarikannya kurang nendang," bilan Ipin sapaan akrabnya. "Coba pasang per CVT BeAT Fi ternyata cocok dan tarikan lebih terasa," lanjut Ipin yang memakai Lexi miliknya untuk ojek online. .

Yamaha Lexi Pakai Per CVT Skutik Tetangga, Tarikan Lebih Ngacir

Otomania.com - Ada saja yang masih kurang puas dengan performa Yamaha Lexi, coba ganti dengan per CVT ini, mesin jadi lebih oke. bisa pakai Per CVT Honda PCX 125.

Banyak yang enggak tahu kalau Per CVT Honda PCX 125 bisa bikin tarikan Yamaha Lexi semakin yahud! "Soalnya Per CVT Honda PCX 125 punya ukuran yang lebih panjang dari kepunyaan Yamaha Lexi atau Yamaha NMAX sekalipun," ucap Ucok dari LD Garage. OTOMOTIF kiri: Per CVT pcx 125, Kanan: Per CVT Honda Vario 125Hasilnya tarikannya enggak cuma dirasakan di putaran mesin bagian bawah hingga menengah saja.

.

Yamaha Lexi Pakai Part PCX, Laju Makin Responsif, Modalnya

Otoseken.id - Pemilik motor Yamaha Lexi yang ingin laju motornya responsif bisa pakai part kepunyaan PCX. Trik bikin tarikan mesin Yamaha Lexi lebih responsif ini cocok buat kalian yang sering melewati jalur stop and go seperti diperkotaan.

Baca Juga: Hal Ini Ternyata Bisa Memperpendek Usia Pakai Filter Udara Di MotorAkselerasi Yamaha Lexi Enteng, Modal Cuma Rp 15 Ribu, Part Punya MioOtoseken.id - Mau Yamaha Lexi enteng akselerasinya? YIMM Yamaha Lexi 125 WhiteKalian bisa gunakan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio karburator dan pasang di Yamaha Lexi. "Soalnya ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J lebih tipis, yaitu 0,6 Mm.

.

Yamaha Lexi Pakai Part PCX, Laju Makin Responsif, Modalnya

Otoseken.id - Pemilik motor Yamaha Lexi yang ingin laju motornya responsif bisa pakai part kepunyaan PCX. Trik bikin tarikan mesin Yamaha Lexi lebih responsif ini cocok buat kalian yang sering melewati jalur stop and go seperti diperkotaan.

Cara paling gampang tingkatkan respon mesin Yamaha Lexi salah satunya adalah dengan oprek area CVT. "Sejauh ini paling enak malah pakai cara substitusi ketimbang pakai per CVT aftermarket," ucap Daus yang tinggal di daerah Papanggo, Jakarta Utara. Bahkan Daus pakai per CVT kepunyaan merek sebelah tuh.

.

Serba - Serbi Yamaha Lexi 125 - Page 13

Ganti oli mesin, oli transmisi, sama service cvt. Harusnya cuma ganti oli mesin doang. Cuma karena dulu oli transmisi lexi ane sempet bocor, jadi ane coba ganti supaya tau berkurang apa nga olinya. Service cvt ane ambil soalnya kemaren ganti per cvt pake punya pcx thai, tarikan bawah jd lumayan ngacir hehehe. Tadinya mau ganti roller tp kata mekaniknya roller lexi udah cukup ringan. .