Cara Pasang Cdi Yamaha Mio

Cara Pasang Cdi Yamaha Mio. Caranya, ubah posisi kabel pada soket CDI, sesuai letak yang ditunjukan pada gambar di bawah. Nah berangkat dari langkanya komponen CDI untuk motor lama, maka CDI dari motor baru bisa menjadi alternatif.Jadi sobat bisa gunakan model CDI terbaru di motor lawas sobat, atau sebaliknya sebagai alternatif.Perlu diperhatikan, sebaiknya sobat tidak asal pasang CDI sebelum sobat mengetahui CDI jenis apa yang digunakan motor sobat terutama mengenai tahun produksinya. Sebab, jika memasang CDI mio lawas ke motor baru atau sebaliknya, tanpa merubah kabel, bsia dipastikan CDI tersebut akan konslet dan mati.

Berikut daftarnya.Misalnya , CDI mio 2007 akan menggunakan CDI mio 2009, maka ubah posisi kabel pada soket sesuai gambar 1. Namun melepas kabel dari soket lebih baik, sedangkan untuk melepas kabel dari soket sobat bisa menekan pengunci pin pada soket lalu menarik kabelnya.Tapi sebelum membuka kabel dari soket, alangkah lebih baik sobat sesuaikan dulu posisi soket sesuai kabel urutan seperti di gambar untuk menghindari kesalahan pemasangan nantinya. .

Motor Standar Mau Pasang CDI Racing? Wajib Penuhi Persyaratan

GridOto.com - CDI racing bisa jadi pilihan untuk meningkatkan performa motor yang masih menggunakan sistem karburator. Penggunaan CDI racing ini bisa memperbaiki kurva pengapian agar performa motor meningkat.

Tapi sebelum memasang CDI racing untuk motor harian, harus perhatikan beberapa hal. Menurut Ricard Riesmala owner bengkel A2 Speed, untuk bisa memasang CDI racing di motor harian memang harus memenuhi beberapa syarat.

Karena memang tidak jarang aki yang lemah bikin motor yang pasang CDI racing mendadak mogok. .

Yamaha New Mio, Vega ZR Dan New Jupiter-Z Jangan Asal Colok

CDI Mio dan New Mio saling tukar. Dipasangi CDI New Mio (Mio Senyum), kontan begitu kontak di-ON-kan, langsung keluar asap dari CDI. Itu juga terjadi di Yamaha Vega ZR dan New Jupiter-Z.Paling gampang, coba perhatikan soket CDI (lihat gambar). Kalau CDI Mio baru dipasang di Mio lama, ini yang menyababkan keluar asap.

Biar tidak salah, lihat gambar ya.Kejadian saling tukar CDI Mio lama dan baru memang bisa berakibat fatal. .

Buku panduan cdi brt

Buku petunjuk CDI BRT ini menjelaskan cara penggunaan dan wawasan tentang sistem pengapian sepedamotor yg menggunakan karburator .

Ganti CDI Vega ZR Dengan CDI New Mio

"Sekali lagi, Vega ZR hanya bisa aplikasi CDI New Mio berkode 28D!" Meski bisa ditukar pasang karena bentuk soket CDI yang sama, New Mio yang gunakan CDI Mio lama berkode 5TL ternyata tak bisa dihidupkan. Tentu saja sebaliknya Mio lama atau Mio Soul tak bisa dihidupkan dengan CDI New Mio berkode 28D. So, sekarang ada alternatif CDI racing atau aftermarket buat Vega ZR, yakni pasang CDI asal New Mio!Namun dengan satu catatan karena puncak timing bagi mesin skutik relatif diset lebih rendah, kemungkinan begitu Vega ZR pasang CDI racing buat New Mio, timing mesti digeser naik.

Sama seperti kejadian pada saat Jupiter Z atau New Vega kanibal CDI Mio lama.Untuk pilihan CDI buat Vega ZR, selain mengaplikasi CDI New Mio, OP menyarankan beli saja CDI aftermarket yang sudah dirancang buat Vega ZR. .

Cara Memperbaiki CDI Mati Sesuai Gejala yang Ditimbulkan

Cara memperbaiki CDI mati bisa dilakukan sendiri dengan mengeceknya terlebih dulu. Jika CDI mati terjadi pada anda, segera perbaiki dengan membongkar komponen CDI.

Cara memperbaiki CDI mati diantaranya:Ketahui PenyebabnyaSebelum memperbaiki CDI yang mati, bisa lakukan pengecekan terlebih dulu. Memperbaiki CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya setelah anda mengetahui apa penyebab CDI motor mati, barulah memperbaikinya. Cara memperbaiki CDI mati cukup mudah asalkan anda sering melakukan perawatan dan pencegahan kerusakan secara rutin. .

Eksperimen Pasang 2 CDI di Sepeda Motor Bebek – Sahabat Otomotif

Ternyata, dapatnya CDI Mio Karbu jadul yang kode 5TL harga Rp 150 ribu, ori copotan motor. Yaitu dengan melepas satu-satu skun soket CS1.

Satu dilepas, dirangkai dengan kabel, dijumper ke Mio, dipasang lagi, pelan, satu-satu, teliti, kalau perlu bolak-balik pasang CDI biar simulasi koreksi. Pasang CDI Mio, tapi lepas sementara CDI CS1.

Jika 2 CDI namun menggunakan CDI yang sama, misalkan CDI CS1 dan CDI CS1 juga bisa dilakukan. .