Ganti Oli Yamaha Mio J

Ganti Oli Yamaha Mio J. Untuk mengganti oli mesin secara berkala dibutuhkan 740 ml oli mesin dan jika dikuras dibutuhkan oli mesin sekitar 850 ml. lepaskan baut penguras oli mesin 3 baut penguras oli mesinSiapkan wadah untuk menampung oli bekas, taruhlah tepat di bawah baut penguras oli, lalu tunggu hingga oli mesin keluar semua.

lepaskan tutup lubang pengisian oli mesin lubang pengisian oli mesin telah terbukaSementara menunggu oli mesin keluar, periksalah komponen-komponen yang terdapat pada baut penguras oli mesin. baut penguras oli mesin bersihkan komponen baut penguras oli mesin baut penguras oli mesin telah dibersihkan daftar harga komponen baut penguras oli mesinSetelah proses pembuangan oli mesin selesai dan baut penguras oli mesin dibersihkan, kemudian pasang kembali baut penguras oli mesin (lihat tanda panah). siapkan oli mesin tuang oli mesin dengan bantuan corong dan selangSetelah proses pengisian oli mesin selesai, pasang dan kencangkan kembali tutup lubang pengisian oli mesin, kencangkan dengan menggunakan obeng (-), putar searah dengan jarum jam (lihat tanda panah).

.

Perawatan Besar Yamaha Mio J, Jangan Lupakan Ganti Oli Mesin

Perawatan Besar Yamaha Mio J, Jangan Lupakan Ganti Oli MesinFeders-Motor matic Yamaha Mio J diluncurkan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pada tahun 2012, namun kini Mio J sudah tidak lagi diproduksi oleh YIMM. Adapun komponen yang perlu diperhatikan, CVT, rem, kelistrikan, busi, oli gardan atau gear oil , roller, aki dan yang tidak kalah penting mengganti oli mesin secara rutin. Untuk oli mesin gunakan oli yang memenuhi standar pabrikan, jika usia motor kamu sudah lebih dari 5 tahun gunakan oli yang tepat. Dengan menggunakan pelumas ini, pengguna motor matic Yamaha tidak lagi menemui kendala mesin motor yang lebih cepat panas.

Melindungi gesekan antar komponen mesin sehingga menjaga suhu mesin tetap dingin dan melindungi gesekan antar komponen mesin berbahan dasar logam secara aktif sehingga tetap dingin dan menghasilkan suara lebih halus. .

Perawatan Yamaha Mio Semua Tipe, Ternyata Ganti Olinya

Olinya sendiri ada perbedaan untuk Mio M3, Mio Z dan Soul GT pakai oli Yamalube Power Matic sedangkan tipe sebelumnya menggunakan Yamalube Matic. “Selain itu businya juga berbeda untuk tipe pengkabutan injeksi dan karburator ganti tiap kelipatan 6.000 km,” lanjut Pieter. No credit No captionSelain itu beberapa part ada yang bisa saling tukar pasang seperti kampas rem contohnya,“Mio J sama seperti Mio lama tapi beda kode part saja, kalau Mio M3 sama seperti Mio Z dan Soul GT,” ujarnya.

No credit No captionPerbedaan lain ada pada kapasitas oli gearbox untuk Mio J butuh kapasitas 140 ml seharga Rp 14.000 sedangkan Mio tipe lainnya hanya 100 ml dengan harga Rp 11.000. (Otomotifnet.com)Daftar Harga:Jasa servis: Rp 50.000Yamalube Gear Oil 140 ml: Rp 14.000Yamalube Gear Oil 100 ml: Rp 11.000Yamalube Power Matic: Rp 39.000Yamalube Matic: Rp 35.000Busi mesin injeksi(NGK CR6HSA): Rp 13.500Busi mesin karburator (NGK C7HSA): Rp 12.500Yamaha Flagship Shop (FSS) - Cempaka Putih 021 4215888 .

Oli Gardan Terbaik untuk Yamaha Mio J, Tunjang Performa

Oli Gardan Terbaik untuk Yamaha Mio J, Tunjang Performa KendaraanYamaha merupakan salah satu perusahaan yang memproduksi kendaraan dari Jepang. Sebelum membahas lebih jauh tentang rekomendasi oli gardan Yamaha Mio J, mari kita kenali dulu mengenai oli gardan.

Fungsi Oli Gardan atau TransmisiPerawatan yang dilakukan tentu memiliki fungsi, termasuk oli gardan. Waktu yang Tepat Ganti Oli Gardan MaticDengan mengganti oli gardan sesuai jadwal maka kamu dapat menjaga performa kendaraan lebih lama lagi.

Efek Mengganti Oli Gardan Tepat WaktuKetika rutin mengganti oli gardan atau sesuai waktu yang ditentukan, maka kamu akan terhindar dari suara berisik di CVT. .

Sebelum Ganti, Nih Daftar Kapasitas Oli Gardan Motor Matic

GridOto.com - Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. Punya banyak jajaran motor matic yang beredar di Tanah Air, ternyata tidak semua motor matic Yamaha perlu kapasitas oli gardan yang sama.

Meskipun ada yang dikemas dengan kapasitas mesin yang sama, ternyata hal ini tidak menjadi patokan untuk daya tampung oli gardan di motor. "Simpelnya dibagi berdasarkan eranya, seperti matic Yamaha karbu generasi pertama, injeksi generasi kedua, dan Maxi family itu beda kapasitas oli gardan," jelas Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Farhan Kapasitas oli gardan matic Yamaha 115-125cc 140 mlNah untuk Maxi family seperti Lexi, Aerox 155, dan NMAX butuh 150 ml.

.

Cara Mengganti Oli Mesin di Yamaha Mio J

Bagaimana cara mengganti oli mesin di Yamaha Mio J? Buat Anda yang kini sudah mempunyai Yamaha Mio J, Anda harus senantiasa merawat sepeda motor tersebut dengan benar agar performanya tetap stabil. Perawatan berkala yang wajib dilakukan ialah mengganti oli mesin kendaraan. Alat dan Bahan :Oli mesinKunci T 17 mmObengCorongKain lapBaskomLangkah-langkah :Posisikan sepeda motor Yamaha Mio J milik Anda dengan bertumpu pada standar tengah/ganda. Perhatikan bahwa posisi baut yang menutupi lubang pengeluaran oli pada Yamaha Mio J terletak seperti pada gambar di bawah ini. .

Awas.. Gara-gara Kabel Spidometer, Yamaha Mio J Bisa Mati

GridOto.com - Yamaha Mio J ternyata bisa mendadak mati karena kabel spidometer yang putus atau rusak. Seperti yang dialami oleh M.

Iqbal owner Yamaha Mio J keluaran 2012 yang membiarkan spidometernya mati karena putus kabel. Lho memang bisa ya kabel spidometer yang rusak atau putus ini bisa bikin motor mati? Seperti yang pernah diungkapkan Slamet Kasianom selaku Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), ternyata memang kabel spidometer Yamaha Mio J ini terhubung dengan Electronic Control Unit (ECU). Uje Check engine menyala akibat kabel spidometer putus"Secara teknis memang benar kalau kabel spidometer Mio J terhubung dengan ECU," ungkapnya.

.

Perawatan Motor Matic Mio J

meskipun benda mati namun motor juga perlu kita rawat agar kinerjanya semakin bagus.Nah sekarang saya di sini mau membahas tentang perawatan motor matic, khususnya mio j.Saya akan share pengalaman saya saat mengganti oli mesin dan oli gardan motor yamaha mio j, setelah service gratis 12 bulan habis, anda harus tetap rutin mengganti oli mesin dan oli gardan. Buka tutup oli di sebelah atas dekat knalpot Siapkan oli baru Tutup kembali baut pembuangan oli, kencangkan. Mengganti Oli gardan :Oli gardan atau yang sering di sebut oli transmisi atau oli gear box. penggantian oli gardan ini,Usahakan maksimal 6 bulan sekali ganti oli gardan atau 5 ribu km saja, meskipun maksimal penggantian setiap 10ribu km. Buka baut penutup oli gardan (bawah), letaknya di belakang baut penutup oli, ukurannya agak kecil sekitar 10mm. .

5 Tahun Yamaha Mio J: Saatnya Perawatan Besar! • Adham

Yamaha Mio J diluncurkan di awal tahun 2012, bertepatan saat saya hendak membeli sepeda motor. Memasuki tahun 2017, Yamaha Mio J saya berusia 5 tahun.

Mirip seperti Jupiter Z saya yang setelah 5 tahun baru saya bawa ke bengkel untuk servis besar, maka Mio J pun saya bawa ke bengkel Yamaha guna perawatan besar-besaran pada Januari 2017 lalu. Awalnya, saya bawa Mio J ke salah satu bengkel resmi Yamaha Sartika Motor di Jalan Dewi Sartika. Sekitar 2.300 km kemudian, atau sekitar 6 bulan kemudian, di hari Jum'at pagi 21 Juli 2017, Yamaha Mio J ngadat saat saya dalam perjalanan menuju kantor. .

Biaya Servis Yamaha Mio, Ini Rinciannya

Nama Yamaha Mio lama kelamaan mulai jarang terdengar, padahal skutik satu ini terkenal punya biaya servis yang cukup murah. Biaya Servis Yamaha MioServis di Bengkel ResmiMelakukan servis di bengkel resmi sebetulnya menjadi cara terbaik karena terjamin kualitasnya.

Biaya servis Yamaha Mio selanjutnya adalah servis injektor yang dikenakan biaya Rp65 ribuan dan servis throttle body sebesar Rp90 ribuan. Paket Servis Bengkel ResmiSelain servis ringan, bengkel resmi juga melayani pekerjaan yang lebih berat seperti servis besar, overhaul, servis garpu depan, kelistrikan, ganti air radiator, dan lain sebagainya.

Sedangkan untuk biaya overhaul Yamaha Mio di bengkel resmi dikenakan Rp400 ribu dan biaya servis besar mencapai Rp200 ribuan. .