Kapasitas Oli Yamaha Mio Sporty

Kapasitas Oli Yamaha Mio Sporty. GridOto.com - Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. Punya banyak jajaran motor matic yang beredar di Tanah Air, ternyata tidak semua motor matic Yamaha perlu kapasitas oli gardan yang sama.

Meskipun ada yang dikemas dengan kapasitas mesin yang sama, ternyata hal ini tidak menjadi patokan untuk daya tampung oli gardan di motor. "Simpelnya dibagi berdasarkan eranya, seperti matic Yamaha karbu generasi pertama, injeksi generasi kedua, dan Maxi family itu beda kapasitas oli gardan," jelas Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Farhan Kapasitas oli gardan matic Yamaha 115-125cc 140 mlNah untuk Maxi family seperti Lexi, Aerox 155, dan NMAX butuh 150 ml.

.

Perawatan Yamaha Mio Semua Tipe, Ternyata Ganti Olinya

Olinya sendiri ada perbedaan untuk Mio M3, Mio Z dan Soul GT pakai oli Yamalube Power Matic sedangkan tipe sebelumnya menggunakan Yamalube Matic. “Selain itu businya juga berbeda untuk tipe pengkabutan injeksi dan karburator ganti tiap kelipatan 6.000 km,” lanjut Pieter.

No credit No captionSelain itu beberapa part ada yang bisa saling tukar pasang seperti kampas rem contohnya,“Mio J sama seperti Mio lama tapi beda kode part saja, kalau Mio M3 sama seperti Mio Z dan Soul GT,” ujarnya. No credit No captionPerbedaan lain ada pada kapasitas oli gearbox untuk Mio J butuh kapasitas 140 ml seharga Rp 14.000 sedangkan Mio tipe lainnya hanya 100 ml dengan harga Rp 11.000. (Otomotifnet.com)Daftar Harga:Jasa servis: Rp 50.000Yamalube Gear Oil 140 ml: Rp 14.000Yamalube Gear Oil 100 ml: Rp 11.000Yamalube Power Matic: Rp 39.000Yamalube Matic: Rp 35.000Busi mesin injeksi(NGK CR6HSA): Rp 13.500Busi mesin karburator (NGK C7HSA): Rp 12.500Yamaha Flagship Shop (FSS) - Cempaka Putih 021 4215888 .

Berapa liter oli mesin yamaha mio – Ochim Personal Blog

Waah… matic Yamaha Mio punya ibu saya sudah waktunya ganti oli, ya uwes saatnya cabut ke toko oli untuk nebus oli Yamalube kemasan botol 800 ml dengan harga 31.000 perak. Untuk ganti oli mesin ini caranya cukup mudah dan nggak begitu ribet. Kebetulan toko tempat jual oli yang saya beli kemarin nggak menyediakan jasa ganti oli gratis, hanya penjualan saja, jadinya saya kerjakan sendiri dirumah.

Berikut cara mengganti oli mesin yang saya praktekkan:Pertama, Posisikan motor standar tengah lalu siapkan wadah untuk menampung oli bekas yang akan dikeluarkan dari tempat pembuangan. Ketiga, Buka tempat pengisian oli mesin pakai obeng min (-) yang berada di samping kanan dekat kipas mesin.

.

Awas! Jangan Mengisi Oli Mesin Melebihi Takaran, Kalau Enggak

MOTOR Plus-online.com - Oli mesin motor memang wajib diganti secara berkala. Baca Juga: Ini Jadwal Penggantian Oli Pertama Motor Honda, Skutik Sama Bebek Rupanya BedaBaca Juga: Kapan Ganti Oli Motor Yamaha? Ini Loh Kilometer Yang Tepat Versi Pabrikan Untuk Matic dan SportKarena enggak sedikit bikers yang mengisi oli mesin lebih banyak dari takaran. Yang harus diketahui, kebiasaan melebihi kapasitas oli mesin tersebut memiliki dampak negatif.

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Patokan Ganti Oli Motor Special Engine Ternyata Bukan dari KilometernyaJadi, jangan sampai kelebihan ya bro saat mengisi oli mesin. .

Ini Spesifikasi Lengkap Yamaha Mio Z

Z yang merupakan huruf terakhir dalam urutan alphabet menggambarkan filosofi sebagai yang terbaik, terhebat dan termaksimal di seri Yamaha Mio kali ini. “Mio Z seperti singa yang tangguh berbeda dengan Mio M3 yang lincah seperti cheetah.

Keduanya punya segmen yang berbeda, Mio M3 lebih ke remaja, sementara Mio Z lebih luas, perempuan laki-laki,” ujarDari sisi desain, Mio Z tampil sporty dengan sudut bodi tajam dengan slim. Yamaha Indonesia menawarkan Mio Z dengan dua pilihan warna, yakni Putih Zawara dan Hitam Zagoan yang memiliki finishing doff.

Mio Z juga unggul dalam hal bagasi yang ekstra lebar serta kunci multifunction lock. .

GDW/KSS: Ganti Oli Mesin Yamaha Mio

Hai.. Hai.. Hai..Ketemu lagi sama saya..Kali ini saya mau berbagi pengalaman waktu ganti oli si Item yg adalah seekor Yamaha Mio kelairan taun 2007 tadi pagi.

Keinginan ganti oli ini berawal ketika tiba2 kemarin pas hari Kamis pagi pas manasin Si Item di kos, tiba2 ngebul. Kecepatan lebih dari 80 geterr..

👿Akhirnya tadi pagi ganti oli, diisi pake oli yg sebenernya jatah buat Si Belang. 😉 *tergantung oli yg dipakeKalo tadi saya ngisiin oli ini..

➡ Yak, SGO 20W-50..Kan di atas saya udah nulis kalo oli yg saya isi yg sebenernya jatah buat si Belang. Ini penampakan di Yamaha Mio..

➡Jadi tu caranya pas kira2 ada feeling di botol olinya udah tinggal 1/6, coba colok tutup oli ke lubang pengisian. .

Ternyata Ini Alasan Mengapa Kapasitas Oli Motor Cuma 0,8 Liter

"Jadi daripada nanti banyak komplain karena cara penyimpanan tidak bagus, intinya kita harus mengurangirisikoyang tidak perlu," timpal dia. .

Tidak Baik Mengisi Oli Mesin Kelebihan, Ini Lho Akibatnya Bro

Gridmotor.id - Oli mesin merupakan pelumas bagi komponen mesin untuk bergerak secara halus. Tanpa oli mesin maka kerja mesin akan terganggu bahkan bisa merusak kinerja mesin.

Sangking pentingnya oli mesin membuat para pemilik motor selalu was was mengenai oli mesin. Demi memudahkan pengecekan oli mesin motor maka pabrikan memberikan model tutup lubang oli mesin menggunakan stik.

Tidak hanya untuk Honda Genio, efek negatif mengisi oli mesin kebanyakan juga berlaku buat motor lainnya ya. .

Yamaha Mio

Yamaha mio sporty (2003-2012) [ sunting | sunting sumber ]Yamaha mio sporty adalah Yamaha mio paling awal Dan paling sukses. Pada tanggal 16 Juni 2008, Yamaha Mio Sporty dan Yamaha Mio Soul melakukan facelift pada bagian striping, lampu sein, model hampir mirip seperti sebelumnya dan dijuluki Mio Smile.

Setelah diluncurkan, Mio Smile yaitu Mio Soul dan Mio Sporty atau Mio Automatic atau Mio Automatic Sporty atau Mio mengalami facelift striping pada tanggal 16 Juni 2009, 22 Juni 2010 dan 25 Juli 2011. Varian dari Mio J ialah Mio J Family dan Mio J Teen. Lihat juga [ sunting | sunting sumber ] .

Nih, Detail Yamaha Mio J

Bangkok, KompasOtomotif - Yamaha Indonesia tak lama lagi mau melahirkan generasi terbaru Mio di Indonesia dengan teknologi dan desain "full" baru. Dari tampilan, pada bagian fender depan Mio injeksi sama sekali baru.

Masih dari situs Yamaha Thailand, Yamaha membekali Mio injeksi dengan beberapa teknologi baru yang belum ada pada Mio sebelumnya di Indonesia. Mesin yang Mio injeksi masih 115cc, 4-tak SOHC, berpendingin udara tapi sudah ada YMJet Fi. Nah, mudah-mudahan informasi ini bisa menjadi acuan konsumen Indonesia sambil menunggu Yamaha Indonesia meluncurkan Mio J tahun ini.

.