Oli Mesin Yamaha Mio M3

Oli Mesin Yamaha Mio M3. Sejak tahun 2003, motor matic Yamaha hadir dan menjadi primadona motor matic dengan mesin kecil kisaran 110 hingga 125cc. Planet Ban sebagai pusat ban motor, kini melayani servis motor dan menyediakan sejumlah sparepart untuk sepeda motor. Untuk kamu pengguna sepeda motor matic Yamaha, kebutuhan oli mesin bisa diserahkan ke Planet Ban lho! Planet Ban menyediakn oli mesin X-Ten XT-40 Matic khusus untuk motor matic Yamaha dengan mesin 110 hingga 125cc. Oli X-Ten XT-40 Matic dengan varian botol merah untuk motor matic Yamaha bisa didapatkan di toko Planet Ban terdekat dengan harga 42ribu. .

Perawatan Yamaha Mio Semua Tipe, Ternyata Ganti Olinya

Olinya sendiri ada perbedaan untuk Mio M3, Mio Z dan Soul GT pakai oli Yamalube Power Matic sedangkan tipe sebelumnya menggunakan Yamalube Matic. “Selain itu businya juga berbeda untuk tipe pengkabutan injeksi dan karburator ganti tiap kelipatan 6.000 km,” lanjut Pieter. No credit No captionSelain itu beberapa part ada yang bisa saling tukar pasang seperti kampas rem contohnya,“Mio J sama seperti Mio lama tapi beda kode part saja, kalau Mio M3 sama seperti Mio Z dan Soul GT,” ujarnya. No credit No captionPerbedaan lain ada pada kapasitas oli gearbox untuk Mio J butuh kapasitas 140 ml seharga Rp 14.000 sedangkan Mio tipe lainnya hanya 100 ml dengan harga Rp 11.000.

(Otomotifnet.com)Daftar Harga:Jasa servis: Rp 50.000Yamalube Gear Oil 140 ml: Rp 14.000Yamalube Gear Oil 100 ml: Rp 11.000Yamalube Power Matic: Rp 39.000Yamalube Matic: Rp 35.000Busi mesin injeksi(NGK CR6HSA): Rp 13.500Busi mesin karburator (NGK C7HSA): Rp 12.500Yamaha Flagship Shop (FSS) - Cempaka Putih 021 4215888 .

Pertanyaan seputar Yamaha Mio M3 125

Cookies pada OtoKami menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda di situs web kami. Dengan terus menelusuri situs ini, Anda menyetujui Kebijakan Privasi Kami .

Kapasitas Oli Mesin Mio M3, Segini Sob Takarannya !!!

Kali ini kita akan membahas mengenai kapasitas oli mesin dari Mio M3. Dan di era ini, salah satu varian Yamaha Mio adalah Mio dengan jenis Mio M3.

Nah kita kembali pada topik utama dalam pembahasan ini yakni mengenai kapasitas oli mesin dari Mio M3. Kurang lebih intinya adalah sebagai berikut:Kapasitas oli mesin dari Mio M3 adalah sebanyak 0.84 Liter, sedangkan untuk takaran pergantian oli secara rutin adalah sebanyak 0.80 LiterJadi Yamaha Mio M3 memiliki kapasitas oli mesin total sebanyak 0.84 liter atau 840 ml, sedangkan untuk pergantian oli secara periodik atau secara rutin, maka takarannya cukup 0.80 Liter atau 800 ml saja.

Jika oli mesin dirasa sudah kurang takarannya yang ditandai dengan indikator oli mesin pada tutup oli yang menujukan level terendah atau low, maka ada baiknya oli mesin ditambah takarannya. .

Daftar Harga Pelumas MiO Terbaru 2021

Hak Cipta © 2021 iPrice Group Sdn. (1113954 - D). Harga yang dinyatakan mungkin telah berubah sejak update terakhir.

Namun, tidak memungkinkan bagi kami untuk memperbarui harga di website kami dengan segera. Jika toko tidak menawarkan harga dalam mata uang lokal Anda, kami dapat menghitung harga dan menampilkannya dengan nilai tukar harian yang diperbarui. .

Sebelum Ganti, Nih Daftar Kapasitas Oli Gardan Motor Matic

GridOto.com - Sebelum memutuskan untuk ganti baru, lihat dulu nih daftar kapasitas oli gardan yang dibutuhkan di tiap tipe motor matic Yamaha. Punya banyak jajaran motor matic yang beredar di Tanah Air, ternyata tidak semua motor matic Yamaha perlu kapasitas oli gardan yang sama.

Meskipun ada yang dikemas dengan kapasitas mesin yang sama, ternyata hal ini tidak menjadi patokan untuk daya tampung oli gardan di motor. "Simpelnya dibagi berdasarkan eranya, seperti matic Yamaha karbu generasi pertama, injeksi generasi kedua, dan Maxi family itu beda kapasitas oli gardan," jelas Adi Prasodjo, kepala mekanik Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Farhan Kapasitas oli gardan matic Yamaha 115-125cc 140 mlNah untuk Maxi family seperti Lexi, Aerox 155, dan NMAX butuh 150 ml. .

Ganti Oli Mesin Motor Pakai Merek Yang Berbeda, Boleh Apa Tidak

Perasaan baru ganti oli kemaren atau perasaan kemaren ganti oli pakai merek ini deh. Ini yang bikin repot buat jadwal ganti oli sama memakai oli motor yang mana.

Jadi yang enggak disarankan itu kalau mencampur oli mesin motor berbeda merek alias asal menambahkan oli baru saat di mesin masih ada oli lama dengan merek berbeda. "Meski kekentalannya dan API-nya sama, oli mesin motor beda merek itu punya zat additif yang berbeda," ujar Ivan Rastianto.

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Apa Sih Efeknya Kalau Sering Ganti Merek Atau Mencampur Oli Mesin? .