Aki Nmax Sama Dengan Motor Apa. kalau sudah muncul gejala perlu diganti, langsung ganti aki di motor matic Maxi Yamaha. Apakah substitusi pakai aki motor lain bisa dilakukan? Kalau aki sudah lemah, ternyata saling tukar aki antara Maxi Yamaha bisa dilakukan dengan pas tanpa kendala.
Meskipun banyak perbedaan tipe dan fitur pada ketiga motor tersebut, tidak ada perbedaan pada spek aki yang dipakai. Berdasarkan pengecekan GridOto.com, tidak ada aki motor lain yang punya spek dan ukuran serupa.
.
Bisa Enggak Sih Maxi Yamaha Pakai Aki Milik Motor Lain? Ini
GridOto.com – Kalau aki di motor matic Maxi Yamaha kalian sudah muncul gejala perlu diganti, apakah substitusi pakai aki motor lain bisa dilakukan? Kalau aki sudah lemah, ternyata saling tukar aki antara Maxi Yamaha bisa dilakukan dengan pas tanpa kendala. “Untuk Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi pakai aki yang sama dari pabrikan yaitu Yuasa tipe YTZ7V,” ujar Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha FSS Cempaka Putih kepada GridOto.com.
Lakukan Hal Ini Saat Motor Injeksi Kehabisan Bensin)Meskipun banyak perbedaan tipe dan fitur pada ketiga motor tersebut, tidak ada perbedaan pada spek aki yang dipakai. tokopedia Aki Yuasa YTZ7V khusus Maxi Yamaha“Meskipun di pasaran tersedia banyak merek dan spek aki , tidak bisa substitusi.
.
Tipe Dan Harga Aki Motor Yamaha NMAX Semua Tipe Dan Tahun
Katalogaki.com - M eluncur pertama kali pada bulan Februari tahun 2015 di Sirkuit Sentul Bogor, skuter matic Yamaha NMAX adalah motor skuter matic yang diproduksi oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Yamaha NMAX adalah motor produksi Indonesia yang menjadi sebuah model global dan akan diekspor ke mancanegara. Mesin Yamaha NMAX sudah termasuk salah satu yang paling canggih di antara motor sekelasnya, Yamaha NMAX menggunakan teknologi Blue Core milik Yamaha yang sudah menggunakan silinder DiASii dan Variable Valve Actuation (VVA) yang prinsip cara kerjanya mirip dengan teknologi VVT-i milik Toyota.
Memperbaiki aki juga bukanlah solusi yang bisa dilakukan karena motor - motor sekarang dibekali dengan tipe aki MF alias Maintenance Free atau yang sering disebut dengan aki kering. PS:-GTZ adalah tipe aki yang dikeluarkan oleh GS-Astra dan mayoritas merk aki di Indonesia.
.
Jangan Asal Tuduh Aki Saat NMAX Susah Starter, Cek Dua
Otomania.com - Saat Yamaha NMAX gak bisa distarter, jangan langsung menuduh aki sebagai biang keroknya, cek juga bagian ini. Selain aki yang bikin susah starter, tombol elektrik starter juga bisa jadi biang masalah.
"Biasanya tombol starter kotor seiring pemakaian. Baca Juga : Obat Manjur Buat Suzuki GSX 150 Series, Saat Starter Elektrik NgadatIsal/GridOto.com Starter Elektrik Yamaha NMAX Kotor jadi sulit dinyalakanSatu lagi yang kerap jadi penyebab susah starter adalah standar samping.
Isal/GridOto.com Switch standar samping kotor bisa menyebabkan Yamaha NMAX sulit dinyalakanSebelum menuduh aki yang sudah mulai soak yang menjadi penyebab Yamaha NMAX sulit distarter, enggak ada salahnya untuk cek dua komponen di atas tadi. .
GS Astra Siap Hadirkan Aki Khusus Yamaha NMax, Berapa
Liputan6.com, Jakarta - Penjualan skuter matik (Skutik) maxi milik PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Yamaha NMax, terbilang cukup tinggi di pasar otomotif Tanah Air. Salah satunya, GS Astra, yang siap untuk meluncurkan aki untuk Yamaha NMax, dan bakal diluncurkan akhir tahun ini atau awal tahun depan. "Untuk Yamaha NMax ini aki kering (free maintenance), dan kemungkinan besar diluncurkan akhir tahun atau awal tahun. Namun yang pasti, dengan status sebagai aki khusus Yamaha NMax, perangkat ini akan lebih menunjang performa skutik bongsor bermesin 155 cc tersebut.
Untuk diketahui, Yamaha NMax menggunakan aki 12 V - 6,3 Ah yang disuplai Yuasa, dan GS Astra sendiri sudah menjual aki berukuran 12 V - 5 Ah tipe MF untuk original equipment manufacturer (OEM) skutik 150 cc Yamaha. .
Berikut Deksripsi dan Harga Aki Motor Terbaik
Cara yang tepat meningkatkan keandalan Battery berdasarkan pengetahuan yang benarBattery sangat penting untuk sepeda motor, tetapi hal ini seringkali diabaikan pemilik sepeda motor. Banyak dari konsumen masih bingung mengenai pemeliharaan dan penggantian Battery Aki. Hal ini menjadi satu ke khawatiran mereka karena Batttery merupakan komponen penting dalam sepeda motor, sehingga perlu adanya pengetahuan tentang Battery tersebut. KLASIFIKASI AKI MOTORFungsi dasar BatteryTidak seperti sel kering, yang biasanya dibuang setelah habis sepenuhnya, Battery sepeda motor (seperti halnya Battery otomotif) dapat diisi ulang selama penggunaan, sehingga memberikan pelayanan lebih lama.
Jika Battery sepeda motor rusak, lampu utama akan merespon tingkat rpm mesin. .
Usia Ke-4 Tahun Aki Motor Yamaha Nmax Mulai Lemah Apakah
Usia Ke-4 Tahun Aki Motor Yamaha Nmax Mulai Lemah Apakah Termasuk Awet? Di usia ke 4 Tahun aki sudah mulai lemes, apa termasuk awet? Sekalian minta saran aki untuk Nmax yg amparenya lebih gede berhubung sudah modif lampu tambahan 😄 – Rizky###nmax 2015 dh 5 th aki masih josss – AndriMotobat tipe mbtx7u amper lebih gede dr yg stdr – QplayQ-play baca baca motobat sering overcharge om, gimana reviewnya? Yg pasti ampere nya sama kayak yuasa bawaan nya nmax – KhoiruUmur aki lebih 2 tahun sudah termasuk awet – IgedeAlhamdulullah udah 2 thn masih jos akinya 😁😁 – EddySudah waktu nya om… Nmax 2016 odo 52rb km pas genap 4tahun accu nya KO. 2016 bulan 8 belum pernah ganti aki. .
Aki GS Astra MF GSMF-GTZ-7V GTZ7V untuk motor Yamaha NMAX
GS ASTRA AKI GTZ-7V [Sealed VRLA MF]Aki MF VRLA GS ASTRA hadir dengan keunggulan sebagai berikut:1. Siap langsung dipakai karena sudah terisi accu zuur dengan standar pabrik & sudah terisi setrum. Accu zuur dijamin tidak tumpah/bocor karena menggunakan separator berkualitas tinggi dari bahan Absorbent Glass Mat (AGM).
OEM Quality produk-produk GS ASTRA telah menjadi pilihan hampir seluruh produsen kendaraan bermotor di indonesia . Spesifikasi ProdukLength : 113mmWidth : 70mmHeight : 120mmKapasitas : 6 Ah (Ampere Hour)Tegangan : 12 V (Volt)Dapat digunakan di motor :YAMAHA- Nmax 155, Aerox 155 dan Lexi .
Jangan Salah, Aki Motor Karburator Beda dengan Injeksi
JAKARTA, KOMPAS.com — Sistem pembakaran pada sepeda motor injeksi berbeda dengan yang masih mengadopsi karburator. Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta Rendra Kusumah menyebut, motor karbu membutuhkan ampere hour (Ah) yang lebih besar dibanding injeksi.
Rendra mencontohkan seperti aki yang dipakai di Honda Beat injeksi dan Beat karbu. Baca juga: Cara Sederhana Merawat Aki Kering dan BasahKompas.com/Alsadad Rudi Proses pengisian aki baru pada sepeda motor.
Proses pengisian aki baru pada sepeda motor. .