Biaya Servis Nmax Di Yamaha

Biaya Servis Nmax Di Yamaha. Teknisi sedang mengecek permasalahan engince check menyala pada Yamaha NMax 2020 Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan Oke, setelah servis pertama dilakukan, Anda juga wajib melakukan perawatan lanjutan yang dilakukan pada 4.000 km, 8.000 km, dan 12.000 km. Setelah melalui KSG tadi barulah Anda dibebankan biaya servis dan penggantian part atau KSB (kartu servis berbayar) KSG -1 (1 bulan/1.000 km): gratis jasa servis dan oli mesin KSG -4 (12 bulan/12.000 km): gratis jasa servis, oli mesin, dan oli gardan KSB -2 (20 bulan/20.000 km): Rp 80.000 (jasa servis) KSB -6 (36 bulan/48.000 km): Rp 85. 000 (jasa servis) Penggantian part: oli mesin, oli gardan, kampas rem depan, dan ban depan.

"Harga tersebut tentunya bisa berbeda tergantung apakah ada komponen lain yang harus diganti, termasuk jasa juga berbeda," jelas Slamet. Berikut rincian harga untuk penggantian komponen servis berkala Yamaha NMax: Jika membandingkan dengan harga part fast moving Yamaha NMax model terdahulu, memang ada kenaikan. .

Mari Menghitung Biaya Servis Yamaha NMax

Ya, ongkos biaya operasional untuk servis juga jadi pertimbangan. Setelah itu 1.000 km atau satu bulan pemakaian, itu harus diservis.

Setelah itu, ketika kendaraan sudah menempuh jarak sejauh 4.000 km, pemilik harus mengeluarkan budget ekstra, karena ada beberapa komponen yang harus diganti, dan pergantian oli yang sebelumnya gratis, kali ini sudah tak lagi gratis, lho. Biaya sebesar Rp 200 ribu ini, juga akan berlaku ketika pemilik NMax melakukan perawatan di KM 8.000 dan KM 12.000. Oli : Rp 60.000 Oli Gir : Rp 16.000 Filter Udara : Rp 50.000 1 Set LED belakang : Rp 808.000 Busi : Rp 13.500 Kampas Rem Depan : Rp 75.000 Kampas Rem Belakang : Rp 75.000 Minyak Rem : Rp 9.500 Air Radiator 900ml : Rp 35.000 Jasa Servis : Rp 60.000 .

Biaya Servis untuk Masalah dan Keluhan di Yamaha NMax

Selain punya gaya touring yang nyaman, biaya servis Yamaha NMax juga masih terjangkau. Aksesoris Yamaha NMax bisa setara dengan harga satu unit NMax baru Nah, bicara soal biaya servis Yamaha NMax ini, Carmudi Indonesia pun mendapatkan kesempatan untuk wawancara dengan salah satu bengkel resmi Yamaha di Jakarta, Yamaha Citra Motor . Kepala bengkel Yamaha Citra Motor, Hamdi, menyebut bila jarak tempuh ini lebih cepat dari rekomendasi sebenarnya setiap 4.000 kilometer.

Biasanya kita barengin aja,” jelas Hamdi pada Carmudi. Untuk servis ringan, tidak ada komponen yang perlu diganti pada NMax. Servis ringan kan per 3.000 kilo meter, terus 6.000 kilometer, itu belum ada pergantian,” jelas Hamdi.

Sekalipun telah rutin melakukan servis ringan, servis besar juga tetap perlu dilakukan pembesut Yamaha NMax. Hamdi mengatakan kalau bahan bakarnya bagus, servis besar bisa dilakukan di atas 40.000 hingga 50.000 km. Servis besar Yamaha NMax di bengkel besar tarifnya berbeda beda Jadi, tergantung bahan bakar yang dipakai saja,” jelas Hamdi. “Itu tergantung bahan bakar ya, kecuali kalau kita pakai premium. Biasanya, Yamaha NMax yang sudah menempuh jarak 30.000 km, karbonnya masih sedikit,” jelas Hamdi. Makanya, paking diganti dan skir klep saja untuk servis besar,” jelas Hamdi.

Dengan demikian, membersihkan ruang bakar tidak perlu dilakukan saat servis rutin. Masing-masing bengkel Yamaha memiliki biaya servis yang berbeda-beda.

Kalo di kita, skir klepnya satu lubang itu Rp40.000. “Bisa pakai yang subtank, seperti yang baru tinggal dipasang saja.

.

Menakar Biaya Perawatan Yamaha Nmax 2021, Tidak Semahal

Tampak depan dan belakang All New Yamaha Nmax 2021.Fiturnya pun lebih lengkap dengan tambahan kontrol traksi (traction control system), fitur koneksi Y-connect serta desain panel instrumen baru dengan tombol pengatur yang lebih mudah dijangkau. Perawatan rutin di bengkel resmi juga untuk menjamin garansi motor oleh pabrikan. Setelah empat bulan pemakaian, pemilik harus membawanya kembali menuju bengkel resmi untuk servis dan melakukan penggantian oli mesin dan oli gardan. Pemilik mulai dibebankan biaya perawatan untuk Yamaha Nmax 2021.

Setelah 16.000 km atau 16 bulan pemakaian, perawatan mencakup servis rutin, pengganti oli mesin, penggantian filter udara dan kampas rem belakang. Biaya yang dikeluarkan meliputi jasa servis, penggantian oli mesin dan penggantian V-belt Kit, yang dikenakan jasa bongkar-pasang CVT. Tepat tiga tahun pemakaian, pemilik harus kembali melakukan perawatan, dengan item servis rutin, penggantian oli mesin, penggantian oli gardan, kampas rem depan dan ban depan. Meski tergolong skutik premium, biaya yang dikeluarkan pemilik Yamaha Nmax 2021 termasuk hemat. Setelahnya baru pemilik dikenakan biaya perawatan dengan biaya jasa yang relatif terjangkau, serta harga suku cadang yang bisa diakses konsumen secara terbuka dan berlaku secara nasional. .

Rincian Biaya Perawatan Yamaha NMax Selama 1 Tahun

Misalkan saja jika Anda ingin membeli Yamaha NMax , tidak ada salahnya mencari informasi biaya perawatan dengan memakai data periodisasi servis berkala selama 1 tahun, atau 12.000 km dari APM. Sebuah fasilitas yang diberikan pabrikan untuk konsumen yang beli motor baru.

Istimewanya, pada KSG 1, setiap motor selain gratis jasa servis, juga mendapatkan free oli mesin yang telah ditetapkan Yamaha. Kemudian, perawatan Yamaha NMax dilakukan di 4.000 km atau maksimal 4 bulan dari tanggal pembelian.

Selain ganti oli mesin, ada biaya tambahan lagi, yakni ganti busi sebesar Rp 13 ribu, filter udara Rp 49 ribu, dan carbon cleaner Rp 31 ribu. Jika area masih dalam kondisi normal, bisa melakukan pergantian di 8.000 km atau kelipatannya. Kocek yang harus dikeluarkan di perawatan ketiga sebesar Rp 159 ribu. Jadi, selama satu tahun atau 12.000 km penggunaan, estimasi biaya perawatan Yamaha NMax, adalah Rp 575 ribu. NMax memakai 6 buah roller, jadi totalnya Rp 66 ribu. Buat catatan pemilik Yamaha NMax, periode untuk servis ringan setidaknya dilakukan setiap 3.000 km atau 3 bulan sekali.

.

Waduh, Habis Rp 1 Juta Lebih Untuk Servis, Ini Rincian Biaya

Gridmotor.id - Bagi pemilik motor yang ingin motornya terawat pastinya rajin melakukan service berkala. Misalnya ketika service diawal gratis oli dan jasa setelah itu hanya jasanya saja yang gratis lainnya bayar. Kejadian servis rutin Yamaha NMAX habis Rp 1 juta lebih dialami oleh Budi Tan. Atau bagi yang lama tidak servis, sehingga banyak sekali part yang harus diganti.

Berikut pengakuan para pengguna Yamaha NMAX yang sudah mengalami servis habis Rp 1 jutaan. Termasuk mangkuk kopling juga kalau tidak oleng atau melengkuk tidak perlu ganti dulu. .