Ganti Busi Nmax Berapa Km. MOTOR Plus-Online.com - Busi pada mesin motor penting, sebagai sumber api di dalam mesin motor. Baca Juga: Penjualan Yamaha NMAX Ironmax Laku Keras dan Harus Inden, Apakah Garansi Motor Tetap Berlaku? Baca Juga: Dibagikan Gratis Bupati Klaten, Halaman Parkir Pemkab Klaten Dibanjiri Ratusan Yamaha NMAXPada skuter matic Yamaha, komponen ini termasuk fast moving.
Walaupun sudah tertera pada buku manual, jika penggantian busi motor Yamaha tiap 15.000 km sampai 20.000 km. Motor Matic Yamaha Ini Bisa Dibawa Pulang, Mesinnya Bandel .
Rincian Biaya Perawatan Yamaha NMax Selama 1 Tahun
Misalkan saja jika Anda ingin membeli Yamaha NMax, tidak ada salahnya mencari informasi biaya perawatan dengan memakai data periodisasi servis berkala selama 1 tahun, atau 12.000 km dari APM. Perlu diketahui, setiap pembelian motor Yamaha pasti diberikan KSG (Kartu Servis Gratis).
Bisa dimanfaatkan untuk melakukan perawatan motor tanpa harus membayar uang jasa. Istimewanya, pada KSG 1, setiap motor selain gratis jasa servis, juga mendapatkan free oli mesin yang telah ditetapkan Yamaha.
Kemudian, perawatan Yamaha NMax dilakukan di 4.000 km atau maksimal 4 bulan dari tanggal pembelian. .
Panduan Servis Yamaha NMAX Tak Perlu repot Mengingat
Jakarta - Enggak perlu mengingat waktu servis skutik bongsor Yamaha NMAX. Pasalnya, khusus penggantian oli yang dibarengi dengan perawatan berkala sudah diingatkan lewat indikator di spidometer.
“Setelah penggantian oli pertama, nantinya indikator ini akan direset agar kembali menyala tiap 4.000 km sesuai jadwal servis NMAX,” buka Bachtiar Iyank kepala mekanik bengkel resmi Yamaha Prima Motor. Begitu juga dengan kerenggangan klepnya, meski telah mengusung teknologi Variable Valve Actuator (VVA), prosesnya tak ubahnya setel klep motor Yamaha yang lain.
Daftar HargaKampas rem depan Rp 75.000Kampas rem belakang Rp 55.000Filter udara Rp 49.000V-belt Rp 116.000Oli gardan Rp 10.500Oli Super Matic 1 L Rp 57.000Busi Rp 13.500Yamaha Prima Motor: (021) 80884123Penulis : FarizFoto : Fariz .
Sehabis Touring Jauh, Parts Apa Saja di Yamaha NMAX yang
Parts yang harus segera diperiksa dan diganti setelah touring jauh menggunakan tunggangan Yamaha NMAX adalah kampas rem roda dan busi. TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Melakukan touring perjalanan jauh merupakan kesenangan tersendiri bagi para pecinta skutik maxi series Yamaha NMAX.
Hasyim, dari Bengkel Dealer Yamaha Serba Mulya, Lombok, memberikan tips parts apa saja yang sebaiknya diperiksa dan diganti di Yamaha NMAX usai menempuh perjalanan jauh. "Parts yang harus segera diperiksa dan diganti setelah touring jauh adalah kampas rem roda dan busi.
"Setiap touring jauh, biasanya kalau motor sudah menempuh jarak 2000 kilometer, saya ganti oliya agar mesin awet, saya ganti juga oli gardannya," kata Zulkifli. .
Perawatan Yamaha NMax yang Sudah Berumur 4 Tahun
Motor dengan angka kilometer sudah jauh, bukan tak mungkin bisa membuatperformamotor menjadi boyo. Karena itu wajib membawanya ke bengkel untuk melakukan service berkala. Merujuk dari buku panduan resmi Yamaha NMax, dalam waktu 4 tahun, paling tidak motor sudah menempuh jarak kurang lebih 48 ribu km. .
Kenapa Busi Motor Harus Diganti Meskipun Masih Hidup? Ini
GridOto.com - Mungkin kalian ada yang bertanya, kenapa busi motor harus diganti meskipun masih hidup? Busi bawaan di motor sendiri dianjurkan pabrikan untuk diganti setelah digunakan sejauh 8.000 km. Namun, kenyataannya masih banyak bikers yang belum mengganti busi di motor padahal sudah digunakan puluhan ribu kilometer. Alasan utama bikers tidak mengganti busi meskipun umur pakainya sudah jauh melebihi rekomendasi karena busi masih hidup dan tidak membuat motor bermasalah. Baca Juga: Selain Akibat Rantai Keteng, Suara Tek-tek di Mesin Bisa Muncul Akibat IniLalu kenapa busi motor harus diganti meskipun masih hidup saat digunakan jauh melebihi rekomendasi usia pakai? .
Biaya Perawatan All New NMax Setahun Hanya Rp 250 Ribuan!
Baca Juga: Berikut Hal yang Menyebabkan Komponen Injeksi Rusak"Kalau NMax terbaru perawatannya sebenarnya mendapatkan Kartu Servis Gratis (KSG) dari saat pembelian. Menurutnya kedua komponen tersebut akan diperlukan pada KSG ketiga, sementara KSG kedua dan keempat hanya servis ringan dan ganti oli saja. Sebagai rangkuman, selama empat KSG atau 12 bulan pemilik All New NMax telah bebas dari biaya jasa servis. Adih menyebutkan oli Yamaha dibanderol seharga Rp 66.500, harga busi sejumlah Rp 15.000, dan harga filter udara adalah Rp 55.000. Sehingga jika dalam satu tahun membutuhkan 3x ganti oli, 1x ganti busi, dan 1x ganti filter udara, total ganti sparepart dalam setahun hanya Rp 269.500 saja. .
Rumus Mudah Kapan Waktu Tepat Mengganti Busi Kendaraan
Namun demikian, Diko Oktaviano selaku Aftermarket Technical Support NGK Busi Indonesia, mengatakan, paling mudah yaitu dengan patokan kilometer, karena jika melihat kondisi fisik cukup sulit harus bongkar busi. Baca juga: Penting Bunyikan Klakson Sebelum Mengemudi, Ini AlasannyaNGK Cek busi motor sendiri saat WFH Cek busi motor sendiri saat WFH"Kriteria penggantian busi yakni berdasarkan Km dan fisik.
Untuk itu kata Diko, bisa dicari rumus mudahnya kapan waktu yang tepat harus ganti busi. Daftarkan emailFoto: NGK Busi Motor Busi Motor"Misalkan dalam satu hari kita rata-rata berpergian jarak 10 km.
Misalkan buat pengendara ojol, misalkan kita kompromi (ganti busi) dan motor mogok saat membawa penumpang kan tidak enak," katanya. .
Baru Setahun Punya Yamaha NMAX Piston dan Busi Pecah
Gridmotor.id - Punya motor baru Yamaha NMAX jangan lupa dirawatJangan hanya bisa beli Yamaha NMAX doang tapi malas ngerawatnya. Baca Juga : Beredar Foto Yamaha NMAX Terbaru, Pihak Yamaha Komen MengejutkanFacebook/Akbar Briliansyah Basyofi"Buat agan2 disini, jangan sampe telat ganti oli ya, ini punya saya dr 13.000 km sampe 17.500 gak ganti oli , oli habis, busi pecah, akhirnya jebol.
Baca Juga : Pihak Dealer Datang Agar Petisi Recall Honda PCX Ditutup, Jawabannya IniAkbar mengaku baru kali ini telat ganti oli, sebelumnya dari baru sampai 8.000 km rutin ganti oli. Kaget juga ada Yamaha NMAX baru setahun mesninnya berantakan. Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Yamaha NMAX Baru Setahun Piston dan Busi Pecah, Blok Retak Serta Oli Kering .
Kapan Seharusnya Busi Motor Diganti?
Meski bentuknya kecil, busi punya peran vital untuk memicu terjadinya proses pembakaran di ruang mesin, sehingga piston bisa berkerja.Untuk menjaga performa mesin tetap andal, busi motor harus diganti setiap interval pemakaian tertentu. Sebagai contoh, menurut buku panduan servis Yamaha, busi harus diganti tiap pemakaian 7.000 km-13.000 km.Berbeda dengan pabrikan motor, pabrikan busi seperti NGK, justru menganjurkan penggantian busi yang lebih cepat.
"NGK merekomendasikan penggantian busi motor lebih cepat. Antara 3.000 km sampai 6.000 km sekali," kata Diko Oktaviano, Technical Support PT Busi NGK Indonesia, kepada detikOto.Seiring pemakaian, busi akan bertambah keausan di ujung elektrodanya.
"Busi harus diganti jika bentuk elektroda sudah bulat dan keausan elektroda tidak merata," terang Diko.Mengganti busi motor secara teratur bisa menimbulkan dampak positif untuk mesin. .